bisiklet ve arkasına yaslanmış karşı araba performans

[sicetaitsimple]

Bunun işe yaramadığını söylemedim, bunun gerçekleşmesi için 29 yıl beklediğimizi söyledim.

Görünüşe göre Guy Nègre'nin son sözleri "Eric Dupont beni öldürdü".

[Janic]

Bunun işe yaramadığını söylemedim, bunun gerçekleşmesi için 29 yıl beklediğimizi söyledim.

bu zaten başardı, ancak yalnızca sınırlı kapsamı olan bir niş olduğunda endüstriyel aşamada değil. MCE5 ve değişken sıkıştırma için de aynı durum geçerlidir!

[GuyGadebois]

Bunun işe yaramadığını söylemedim, bunun gerçekleşmesi için 29 yıl beklediğimizi söyledim.

bu zaten başardı, ancak yalnızca sınırlı kapsamı olan bir niş olduğunda endüstriyel aşamada değil. MCE5 ve değişken sıkıştırma için de aynı durum geçerlidir!

Yani işe yaramadı.

[Janic]

Yani işe yaramadı.

bir projenin sonucunu, fizibiliteyi doğrulamayı içeren bir buluş ve finansal sisteme ve ilgili pazara bağlı sanayileşmeyi karıştırmamalıyız.
Sadece bazen termal ve diğer zamanlarda tersine göre daha başarılı olan elektrikli aracın tarihini görmek ve bu nedenle iniş çıkışlar, hatta çok düşük üretimler görmek. Yani bazen başka bir tarih koymak yol açtı!
https://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1

[GuyGadebois]

Yani işe yaramadı.

bir projenin sonucunu, fizibiliteyi doğrulamayı içeren bir buluş ve finansal sisteme ve ilgili pazara bağlı sanayileşmeyi karıştırmamalıyız.

Yakında bir araba satın alabilmek için 30 yıldır beklediğimizde ve tasarımcı / inşaatçı (şimdi merhum) Carros'tan kim bilir nereye o zaman "kim olduğunu bilmiyorum" dan Tata'ya, sonra Tata'dan "Kim bilir nerede? hangi "ve prototipin asla sürmediğini *, hayır, başarılı bir proje dediğim şey bu değil. Hiç.

* https://hoax-net.be/non-la-voiture-a-ai ... kilometre/

[Janic]

Yakında bir araba satın alabilmek için 30 yıldır beklediğimizde ve tasarımcı / inşaatçı (şimdi merhum) Carros'tan kim bilir nereye o zaman "kim olduğunu bilmiyorum" dan Tata'ya, sonra Tata'dan "Kim bilir nerede? hangi "ve prototipin asla sürmediğini *, hayır, başarılı bir proje dediğim şey bu değil. Hiç.

* https://hoax-net.be/non-la-voiture-a-ai ... kilometre /
bu siteyi ciddiye almıyorsunuz! ?
Nègre aracını hiçbir zaman otoyollar veya uzun yolculuklar için geliştirmedi (basınçlı hava hacmi sadece kısa yolculuklara izin verir), ancak sadece bu tür araçların beklenen hizmeti sağlayabileceği nişlerde örneğin şehir gezileri.

[GuyGadebois]

bu siteyi ciddiye almıyorsunuz! ?

Evet ve dahası böyledir, çünkü metnin altında üç bağlantı vardır, bunlardan ikisi yalan söylemeyen ciddi "Temiz otomobil" ve "Doğa motoru" sitelerine yönlendirir. Basınçlı hava arabası, güzel bir hisle başlayan ama asla gün ışığını göremeyecek boş bir hayaldir. (Bahse girer miyiz?)

[Janic]

Janic yazdı:
bu siteyi ciddiye almıyorsunuz! ?

Evet ve dahası böyledir, çünkü metnin altında üç bağlantı vardır, bunlardan ikisi yalan söylemeyen ciddi "Temiz otomobil" ve "Doğa motoru" sitelerine yönlendirir.

yalan söylemiyorlar mı? Tüm otomobil siteleri gibi, üreticilerin ücretsiz olarak kendileri için sunduğu araçlar hakkında kötü şeyler söylediler, anahtarı paspasın altına koyabilirlerdi.

Basınçlı hava arabası, iyi bir duygudan başlayan ama asla günü görmeyecek bir kimeradır. (Bahse gireriz?)

Uzun bir süre önce, sıkıştırılmış havada çalışan otobüsler ile günün ışığını çoktan gördüler.
https://www.assisesdelamobilite.gouv.fr ... a-141.html

[GuyGadebois]

Uzun bir süre önce, sıkıştırılmış havada çalışan otobüsler ile günün ışığını çoktan gördüler.
https://www.assisesdelamobilite.gouv.fr ... a-141.html

Ne zamandan beri hükümet web sitelerine inanıyorsunuz?

[sicetaitsimple]

Gelecek elinizin altındayken neden geçmişte bir çözüm üzerinde çekiştiğinizi anlamıyorum!

Sıvı Azot Arabası

Sıvı azot tankı: 2 kez 300 litre - 100 kWH
Ara lityum pil 10 kWH
Sıvı azotlu elektrikli azot jeneratörünün gücü: 20 kW
130 vitesli şanzımanlı 2 kW elektrik motoru
Menzil 600 km

https://www.energieazoteliquide.com/bat ... -ou-250-kw