% 70 verimlilikle su altı elektrik depolaması
-
- Büyük Econologue
- mesajlar: 751
- yazıtı: 13/10/07, 23:11
- x 40
Re:% 70 verimlilikle su altında elektrik depolaması
somut olarak 10 m kenarı beton bir silo 1000 kwh depolayabilir
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 10428
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 3075
-
- Büyük Econologue
- mesajlar: 751
- yazıtı: 13/10/07, 23:11
- x 40
Re:% 70 verimlilikle su altında elektrik depolaması
Yine, kısa süreli depolamaya çok az ihtiyaç vardır - elektrik şebekesini dengelemek için 24 saatlik depolama yeterlidir.
Ayrıca 24 saatin üzerinde pilotluk (sıcak su deposu, arabaları şarj etme, sıcak / soğuk gruplar) yapabiliriz.
Günlük depolamayla ilgili olarak hiçbir endişem yok çünkü mevcut teknik çözümlere sahibiz ve otomobil akülerine yüzlerce GWh dağıtacağız.
Gerçek zorluk, uzun vadeli depolamadır. Ve basınçlı havaya (su altında bile) ya da sıvı nitrojene inanmıyorum: depolama hacimleri çılgınca olurdu.
Sadece iki çözüm görüyorum:
- bir hidrojen + nitrojen çözeltisi (amonyak). Amonyak çok kolay sıvılaştırılır ve bir enerji santralinde kolayca kullanılır (yine de amonyum nitrattan kaçınılmalıdır. )
- bir hidrojen + karbon çözeltisi (metan, etanol, metanol, alkanlar, vb.). Bunun avantajı, CO2'yi ayırmak amacıyla karbonu depolamak için geri kazanabilmemizdir.
Ayrıca 24 saatin üzerinde pilotluk (sıcak su deposu, arabaları şarj etme, sıcak / soğuk gruplar) yapabiliriz.
Günlük depolamayla ilgili olarak hiçbir endişem yok çünkü mevcut teknik çözümlere sahibiz ve otomobil akülerine yüzlerce GWh dağıtacağız.
Gerçek zorluk, uzun vadeli depolamadır. Ve basınçlı havaya (su altında bile) ya da sıvı nitrojene inanmıyorum: depolama hacimleri çılgınca olurdu.
Sadece iki çözüm görüyorum:
- bir hidrojen + nitrojen çözeltisi (amonyak). Amonyak çok kolay sıvılaştırılır ve bir enerji santralinde kolayca kullanılır (yine de amonyum nitrattan kaçınılmalıdır. )
- bir hidrojen + karbon çözeltisi (metan, etanol, metanol, alkanlar, vb.). Bunun avantajı, CO2'yi ayırmak amacıyla karbonu depolamak için geri kazanabilmemizdir.
0 x
-
- Büyük Econologue
- mesajlar: 751
- yazıtı: 13/10/07, 23:11
- x 40
Re:% 70 verimlilikle su altında elektrik depolaması
Karşılaştırmak gerekirse, 1 m derinlikte 200 metreküp hava yaklaşık 1 kWh, 1 metreküp sıvı nitrojen - 195 ° C'de yaklaşık 160 kWh depolayacaktır, bu delice bir şey değil.
Hidrojen + karbon, karbon ve amonyak aldığı için unutulmalı, bence unutmalıyız.
Dolayısıyla, su altı sıkıştırılmış hava çözümü, 1 Mw rüzgar türbini için, 10 m'lik bir küpün bir saatlik üretimi depolaması gerekir, çünkü artık 10 Mw rüzgar türbinlerinde değiliz ve artık 200 saatlik depolamaya ihtiyacımız yok. ...
Hidrojen + karbon, karbon ve amonyak aldığı için unutulmalı, bence unutmalıyız.
Dolayısıyla, su altı sıkıştırılmış hava çözümü, 1 Mw rüzgar türbini için, 10 m'lik bir küpün bir saatlik üretimi depolaması gerekir, çünkü artık 10 Mw rüzgar türbinlerinde değiliz ve artık 200 saatlik depolamaya ihtiyacımız yok. ...
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 10428
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 3075
Re:% 70 verimlilikle su altında elektrik depolaması
ENERC yazdı:- bir hidrojen + nitrojen çözeltisi (amonyak). Amonyak çok kolay sıvılaştırılır ve bir elektrik santralinde kolayca kullanılabilir
Öyle mi? Kaynağınız var mı?
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79895
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11337
Re:% 70 verimlilikle su altında elektrik depolaması
Bana öyle geliyor ki, bu teknolojide amonyak kullanıldığını doğrulamak için, ETM: enerjileri yenilenebilir / enerji ısı-of-a-deniz-of-enerji-gelecek-değil gerçekten-t4853.html
Bunu ben de buldum Enerji depolamayla ilgili CNRS dergisi
Bunu ben de buldum Enerji depolamayla ilgili CNRS dergisi
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Büyük Econologue
- mesajlar: 751
- yazıtı: 13/10/07, 23:11
- x 40
Re:% 70 verimlilikle su altında elektrik depolaması
Hidrojen depolamak için bence en basit olanı, sıkıştırma sırasında çok fazla enerji kaybını önleyen 30 bar gibi düşük basınçlı tanklardır. ancak hidrojen sorunu, amonyak güvenliği veya platin yakıt hücresinin maliyeti gibi tüm sorunlara ek olarak% 50'yi aşmayan toplam verimliliktir.
Sıvı nitrojen ile sıvı nitrojeni depolamak yerine sıvı havayı depolamaktan memnun olursak,% 60'tan daha iyisini yapmanın bir yolu olduğunu düşünüyorum.
su altı depolama için, beton tank basitse, birkaç saatlik üretimi depolamak için hava hortumu kabloları olan bir yüzey istasyonuna ihtiyacınız var, belki de var olan bir gölde daha kolay olurdu fırtınalar değil.
hidrojen için amonyakla katı depolama vardı ama falan
https://www.usinenouvelle.com/article/d ... ene.N49298
Sıvı nitrojen ile sıvı nitrojeni depolamak yerine sıvı havayı depolamaktan memnun olursak,% 60'tan daha iyisini yapmanın bir yolu olduğunu düşünüyorum.
su altı depolama için, beton tank basitse, birkaç saatlik üretimi depolamak için hava hortumu kabloları olan bir yüzey istasyonuna ihtiyacınız var, belki de var olan bir gölde daha kolay olurdu fırtınalar değil.
hidrojen için amonyakla katı depolama vardı ama falan
https://www.usinenouvelle.com/article/d ... ene.N49298
0 x
Re:% 70 verimlilikle su altında elektrik depolaması
sicetaitsimple yazdı:ENERC yazdı:- bir hidrojen + nitrojen çözeltisi (amonyak). Amonyak çok kolay sıvılaştırılır ve bir elektrik santralinde kolayca kullanılabilir
Öyle mi? Kaynağınız var mı?
Prensip, amonyağı H2 / N2'ye parçalayıp türbine göndermektir.
Bir GTCC'yi CH4'ten H2'ye dönüştürmek için bir projenin açıklaması burada: https://www.mhi.co.jp/technology/review ... 554180.pdf
- ekleri
-
- nh3_gtcc.png (106.63 KiB) 3535 kez görüntülendi
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 10428
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 3075
Re:% 70 verimlilikle su altında elektrik depolaması
Evet, henüz değiliz ve şu ana kadar " ve bir elektrik santralinde kolayca kullanılabilir "
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 0 Cevaplar
- 8046 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
14/10/08, 12:15Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...
Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Bing [Bot] ve 154 misafir