Terrafugia, gerçek uçan araç: hibrit araba uçağı

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
fredericponcet
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 95
yazıtı: 29/06/11, 10:17




yılından beri fredericponcet » 06/07/11, 13:56

Şüphesiz çok kötü bir uçak (sadece performans açısından değil, aşağıya bakın) ve çok kötü bir araba.

Çok büyük bölgelerde ve otoyol olmadan hızlı hareket etmek gerçek ilgi, ancak bu bölgelerin sakinleri için çok pahalı: diğer bir deyişle bir niş pazar.

Uçak nitelikleri ile ilgili olarak: bir uçağın kalkış ve özellikle de çok rüzgar olduğunda karaya çıkmak her zaman zordur. Hızı düşük ve hafif olduğu için daha da zor (ve tehlikeli).

Böyle bir şeyde, şiddetli rüzgarlarda korkacak bir şey var. Ayrıca, inceliği çok zayıf olmalıdır, bu da sadece bir performans sorunu değil, aynı zamanda motor arızası durumunda her şeyden önce güvenlik sağlar.

Bu ulaşım tarzının gelecek olduğu fikri, Amerika Birleşik Devletleri'nde eski bir fantezi (zamanın otomobillerinin tarzını taklit eden Cessna 152 ve 172'nin iç tasarımına bakın), ancak bu ülkede bile, hiç almadı. Hava düzenlemeleri gevşetilebilir, ancak doğal havacılık kısıtlamaları gevşetilemez.

Trenle 800 saatte 3 km seyahat ettiğiniz bir ülkede bundan bahsetmeyelim: grotesk (ancak ilginç olurdu, "Eurotunnel servisleri" gibi araçlar için daha ekonomik olan bir ulaşım şekli olurdu. Kolay değil çünkü arabaların boyutları çok değişken ve her şeyden önce taşınan yolcu sayısıyla orantısız ... Dahinin mucitleri, tahtalarınızı alın!)
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 80048
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11392




yılından beri Christophe » 06/07/11, 14:44

fredericponcet yazdı:Şüphesiz çok kötü bir uçak (sadece performans açısından değil, aşağıya bakın) ve çok kötü bir araba.


Doğru, bu tam olarak bu konunun ilk 2 sayfasının genel sonucuydu (2009'dan bu yana)! : Fikir:
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554




yılından beri moinsdewatt » 31/10/14, 21:13

Uçan araba Aeromobil 3.0 ilk uçuşunu yaptı

31 Ekim 2014 Industry & Technologies

Slovakya'da yapılan uçan otomobil Aeromobil 3.0, ilk dünya görünümünü 29 Ekim 2014 tarihinde Avusturya'nın Viyana kentindeki Pionneers festivalinde gerçekleştirdi. Aşağıdaki videoda gösterildiği gibi bu fonksiyonel prototip 10 ay içinde tasarlandı sadece ailesi Stefan Klein ve Juraj Vaculik, sırasıyla Aeromobil Teknoloji Müdürü ve Aeromobil CEO'su tarafından.

Resim

Bu uçan otomobilin 3.0 versiyonu, iki Slovak mühendisin piyasaya sürmeyi planladığı nihai ürüne çok yakın olacaktı. Aeromobil 3.0, uçuş testlerini başarıyla geçmiştir, ancak yine de onaylanmadan önce tüm testleri tamamlamak zorundadır.

Hibrid araç tüm bir aviyonik sisteme, bir otopilota ve bir de ... paraşüte (arıza durumunda!) Sahiptir. Ayrıca malzemeler açısından, bu ürün Aeromobil'in endüstriyel versiyonunda kullanması gereken kompozitleri kullanmaktadır.

http://www.industrie-techno.com/aeromob ... -vol.34102

Resim
0 x
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554




yılından beri moinsdewatt » 01/11/14, 13:47

0 x

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 81 misafir yok