Sınırlı kentsel hız: BÖLGE şehirde 30 km / s (Strazburg'da proje, Brüksel'de 2021'de yapıldı) Paris'te?

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
kullanıcı avatarı
sen-hayır-sen
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6875
yazıtı: 11/06/09, 13:08
Yer: Yüksek Beaujolais.
x 790




yılından beri sen-hayır-sen » 07/03/11, 14:39

dedeleco yazdı:
Paris'teki otomobil neredeyse atlı arabalardan daha hızlı gidiyor !!


Paris'te ortalama araba hızı 16 km / s civarında!
Bisikletle, atletik olmadan bile, daha hızlı sürmek kolaydır.
0 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.
dedeleco
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9211
yazıtı: 16/01/10, 01:19
x 11




yılından beri dedeleco » 07/03/11, 15:02

Bazıları bunun için tereddüt etmeden gider:
Tüm bu tepsiler arabaları kırıyor, bölmeler garaj sahiplerinin zevkidir.

30km / saat saygı gösterirsek arşivdir !!
Genellikle, okullar ve yaya yerleri önünde haklı !!

Bir bisiklette kaç kez, beni çok yakından otlayan araba sürücülerine bağırdım, biraz daha durmak için, onları yavaşça tekrarladım !!!
Daha da kötüsü, bisikletle, beni otlatarak beni geçiyorlar, hemen sonra yavaşlamak için, bu engebeli platolarda beni bisikletimde bloke etmek için çok fazla, bu platoları bisikletle 40Km / s'de kolayca geçiyorum, sadece kendimi zorlamak için motor olmadan fren ve yeniden başlatmak için !!

Utanç ya da nezaket olmadan bu arsız sürücülerin kase Raz, ayrıca bisiklet ile en ufak bir tepe sürme aciz !!

Sadece% 20 eğimde ve 200m düşüşte (sadece küçük bir km) bir tepeye binebilenlere ehliyet vermeliyiz !!
Son düzenleyen dedeleco 07 / 03 / 11, 15: 14, 2 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
sherkanner
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 386
yazıtı: 18/02/10, 15:47
Yer: Avusturya
x 1




yılından beri sherkanner » 07/03/11, 15:12

Işıklar genellikle senkronize edilir, genellikle:
- sabah şehre erişimi kolaylaştırmak için (dıştan iç mekana)
- Şehrin tahliyesini kolaylaştırmak için (akşamları içten dışa)
- özellikle belirli yerlerde (okullar ve diğer hassas bölgelerdeki) sürücülerin hızlarını kırmak.

Bu şekilde senkronizasyon sadece insanlar sınırlamalara saygı duyduğunda çalışır, çok hızlı veya çok yavaş giderse, tüm kırmızı ışıklara sahip olurlar ve yeniden başladıkları için bir akordeon etkisi yaratan sınırlamaları takip edenleri engellerler.
0 x
Biz çalışırken, biz her zaman 100% vermelidir: Pazartesi günü 12%; 25% Salı; 32% Çarşamba; Perşembe günü 23%; ve Cuma günü 8%
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 80056
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11397

Re: Şehirde hız 30 km / s ile sınırlı mı (Strasbourg'daki proje)?




yılından beri Christophe » 21/01/21, 12:39

Brüksel tam 30. BÖLGE koydu... Ekonolojik karşıtı büyük bir saçmalık ... yasaları geçirmeden önce daha iyi bilgi almak için iyi yapacak çevre dostu Bobos Neuneus için zafer anti ekonomik ve anti ekolojik... Kısaca gelin ve şunu okuyun forum !

Modern bir arabanın sabit hızda 30'da 50'de ve 70'de daha fazla tüketeceğini bilmek için asgari düzeyde bilgi sahibi olmak yeterlidir ... tıkanıklıktan bahsetmeye bile gerek yok!

139748014_3563130723723217_3165035403823625749_o.jpg
139748014_3563130723723217_3165035403823625749_o.jpg (168.83 KIO) 3019 kere görüntülendi.


1 x
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6935
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1973

Re: Sınırlı şehir içi hız: ZONE 30 km / s şehir içinde (Strasbourg'daki proje, 2021'de Brüksel'de yapıldı)?




yılından beri Makro » 21/01/21, 13:12

Artık son vitese geçmeyen otomatik araçlarda 80 ile sınırlama konusunda aynı beceriksizliği yaşadım ...
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
GuyGadeboisTheBack
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 17045
yazıtı: 10/12/20, 20:52
Yer: 04
x 5127

Re: Sınırlı şehir içi hız: ZONE 30 km / s şehir içinde (Strasbourg'daki proje, 2021'de Brüksel'de yapıldı)?




yılından beri GuyGadeboisTheBack » 21/01/21, 15:39

Makro yazdı:Artık son vitese geçmeyen otomatik araçlarda 80 ile sınırlama konusunda aynı beceriksizliği yaşadım ...

Hangi ? Arabam 7. viteste 80'de rahat ve 2000 d / d'nin altında dönüyor.
0 x
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6935
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1973

Re: Sınırlı şehir içi hız: ZONE 30 km / s şehir içinde (Strasbourg'daki proje, 2021'de Brüksel'de yapıldı)?




yılından beri Makro » 21/01/21, 15:45

Audi A6C7 190cvTDI 7 vitesli dsg şanzıman ... CVT ditto'lu eşim için ... Kolu veya kürekleri zorlamanız gerekiyor ... Ama son raporda 80'de bu arabalarda biz 1100 dev / dak. .

Bakmak zorundayım aynı gezinin iki fotoğrafını çekmiştim ... Son raporu zorlayarak 87'de, biri de 80'de otomatik olarak akmasına izin vererek alındığı gerçeği ... Tüketimdeki fark çok büyük değildi. ... Ama avantaj en hızlı rotaya gitti ...
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
GuyGadeboisTheBack
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 17045
yazıtı: 10/12/20, 20:52
Yer: 04
x 5127

Re: Sınırlı şehir içi hız: ZONE 30 km / s şehir içinde (Strasbourg'daki proje, 2021'de Brüksel'de yapıldı)?




yılından beri GuyGadeboisTheBack » 21/01/21, 19:30

Makro yazdı:Audi A6C7 190cvTDI 7 vitesli dsg şanzıman ... CVT ditto'lu eşim için ... Kolu veya kürekleri zorlamanız gerekiyor ... Ama son raporda 80'de bu arabalarda biz 1100 dev / dak. .

Bakmak zorundayım aynı gezinin iki fotoğrafını çekmiştim ... Son raporu zorlayarak 87'de, biri de 80'de otomatik olarak akmasına izin vererek alındığı gerçeği ... Tüketimdeki fark çok büyük değildi. ... Ama avantaj en hızlı rotaya gitti ...

Bir dizelin benzine göre dönüşlerde daha az alçalmayı sevdiği doğrudur. O zaman dişli oranına bağlıdır.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 80056
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11397

Re: Sınırlı şehir içi hız: ZONE 30 km / s şehir içinde (Strasbourg'daki proje, 2021'de Brüksel'de yapıldı)?




yılından beri Christophe » 09/07/21, 13:14

Ağustos sonu için Paris için planlanan 30 km/s !!! :şok: :şok: :şok:

Mouahahahahah herhangi bir şey !! Zaten işler 50, 70 veya 90 km / s'de duruyor ...





Ekolojik karar vericilerin önündeki bu alt EELV, bu simülasyonla birkaç saat oynamak iyi olur, ücretsizdir ve Fransız halkına özel bir sahte firmanın yüz binlerce Euro'luk düzmece çalışmasına mal olmaz!

Yeni taşıma / simülatörü-of-trafik yoldan-parametre-değişken t16309.html

ps: Bu ERIC DE CAUMONT özellikle 2. videoda çok iyi!
0 x
kullanıcı avatarı
Exnihiloest
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5365
yazıtı: 21/04/15, 17:57
x 661

Yeniden:




yılından beri Exnihiloest » 09/07/21, 22:09

sen-hayır-sen yazdı:Kendi ID’n ile mağazalarını oluştur
Paris'te ortalama araba hızı 16 km / s civarında!

16km/s (kaynaklar?) Çünkü durum izin verdiğinde daha hızlı sürebiliyoruz.

Bir kerede Paris bölgesinde birçok iş gezisi yaptım ve çoğu zaman Paris'te otelim oldu. Sabah işe metrodan daha hızlı gittim (örneğin, Rueil'deki Porte St-Martin'den, ayrıca gerçek bir zevkti, muhteşemdi, büyük bulvarlar, Bonne Nouvelle, Opéra, Madeleine, Concorde, Champs- Elysée, l'Etoile orada artık dolaşmıyoruz, navigasyon yapıyoruz, La Défense ...).
Gare de l'Est'ten bile Place d'Italie'nin biraz ötesinde araba ile daha hızlı gittim. 1 veya 2 değişiklik olması ve varış yerinin bir istasyondan biraz uzak olması ve aracın avantajlı olması yeterlidir. Neden bilmiyorum, akşam dönüş yolunda daha yavaştı. Tabii ki, bu Hidalgo'dan önceydi. Hispanikler konusunda kesinlikle şanssızız. Valls, Hidalgo, "Olé!" değil, "Holà".
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 95 misafir yok