Pekala, monte edilmiş / dengelenmiş bir dizi lastiğiniz (Continental) varsa, + Arızalı bir elektrikli cam motoru gibi çalışmayan bazı şeyler, dağıtım kiti kendiniz değiştirebilmelidir... ön camda bir çatlak... çabucak geldi (vandalizm) çok paslı egzoz borusu bile, hala iyi durumda... ama... far optikleri parlatılacak... kısacası 2 ila 6 yıl arasında, bir VT bir sürü küçük şey biriktirdi, değil mi?phil59 yazdı:VT'ye göre, şimdiden 2000€'luk parça çok büyük....
En son bir debriyaj seti yaptığımda, yaklaşık 150€'luk parça aldım, triger kayışı seti, yaklaşık olarak aynı, belki şimdi 200€, ama çok daha fazlası değil...
Sadece bir göz attım ve neredeyse 100€'ya düştü.... Bir çift amortisör 90€'dan başlıyor ve 150'de, iyisin... balatalar, 20€'da,
Genel olarak, bir VT'yi durdurduğumda, ömrünün sonundaydı....
Toplamı yapmıyorum ama 1 ila 000 € civarında imkansız değil, orada yeni değiştim, E1'te (Ford Mondeo) ortalama 300 ila 16 litreden 18 ila 85 litreye (Toyota limuzin, karma şehir/ yol yolculukları) tüketim farkı bana sadece yakıt ekonomisiyle birlikte araç için para ödüyor...
