Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2307
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 546

Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.




yılından beri phil59 » 10/03/23, 17:34



Diğer videolar çok uzun.
2 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 14130
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1637
Temas :

Re: Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.




yılından beri izentrop » 10/03/23, 18:27

ResimKorkmuştum.

Süper birliğin, kuantum enerjisinin, hatta vakum enerjisinin veya Dumas etkisinin geri dönüşüne inandım...

Ancak patron biraz chtarbé olsa bile hiçbir Tesla da somut değildir. : Mrgreen:
0 x
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2307
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 546

Re: Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.




yılından beri phil59 » 10/03/23, 18:42

, oui

Sadece çoğu zaman, otobüsüne taktığı 16 kWp ile güneş enerjisi ile şarj edebilirsiniz ve yine oradaydı, Fas'taydı, ancak Norveç'e gitmeyi planlıyor ve orada özerklik olabilir, ancak o acelesi yok ve aynı yerde 3 gün kalması gerekiyorsa umursamıyor ama Norveç'te aynı yerde 15 gün olabiliyor .... Ama trifaze de şarj edebiliyor.. ..
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 14130
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1637
Temas :

Re: Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.




yılından beri izentrop » 10/03/23, 22:05

phil59 yazdı:, oui

Sadece çoğu zaman, otobüsüne taktığı 16 kWp ile güneş enerjisi ile şarj edebilirsiniz ve yine oradaydı, Fas'taydı, ancak Norveç'e gitmeyi planlıyor ve orada özerklik olabilir, ancak o acelesi yok ve aynı yerde 3 gün kalması gerekiyorsa umursamıyor ama Norveç'te aynı yerde 15 gün olabiliyor .... Ama trifaze de şarj edebiliyor.. ..
Kontrol edildi https://re.jrc.ec.europa.eu/pvg_tools/fr/tools.html, Haziran ayında, eğimi düz tutarak (25°) fark ~%0'tir.
Bu nedenle, pilleri şarj etmek Fas'ta üç gün sürerse, Norveç'te 4'ten fazla sürmez (bulutlu hava hariç).
Ve eğilebilirse, biraz kazanır.
0 x
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2307
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 546

Re: Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.




yılından beri phil59 » 10/03/23, 23:18

Tam değil!

Norvège

norveç.JPG
norvege.JPG (97.74 KiB) 3241 defa görüntülendi



Fas

Fas.JPG
maroc.JPG (104.07 KiB) 3241 defa görüntülendi


Mevsime bağlı olarak yapacak bir şeyi yok!

Hatta Fas'ta Haziran 2635 kWh, 0°'de, yani 88 kWh, gün ve Norveç, 1662, yani 55,4 kWh gün, yani 1.59'luk bir yuvarlatılmış katsayı, yani Fas'ta 3 gün, 4.77, yani neredeyse 5 verir. , kesin olmalısın, kelime oyunu.

Mart'tan bahsetmiyorum, Fas'ta Norveç'ten tamamen farklı olduğunu açıkça görebilirsiniz, Aralık'tan bahsetmiyorum bile!

Eğim, planlanmış silindirleri var, ancak rüzgar nedeniyle her zaman "kanatları" çıkaramıyor.
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 14130
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1637
Temas :

Re: Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.




yılından beri izentrop » 11/03/23, 00:24

phil59 yazdı:Hatta Fas'ta Haziran 2635 kWh, 0°'de, yani 88 kWh, gün ve Norveç, 1662, yani 55,4 kWh gün, yani 1.59'luk bir yuvarlatılmış katsayı, yani Fas'ta 3 gün, 4.77, yani neredeyse 5 verir. , kesin olmalısın, kelime oyunu.
Sen uç noktaları aldın, ben ortalamaları. Bu ülkelerin enlem olarak çok dağıldığı doğrudur ve bulutlu havalarda 15 gün, hatta daha fazla olabilir ve kışın güneşe güvenmemek daha iyidir.
0 x
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2307
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 546

Re: Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.




yılından beri phil59 » 11/03/23, 00:42

Kedisin!

Her zaman ayaklarınızın üzerine düşmek istersiniz!

: Lol: : Lol: : Lol:

Saygılarımla.
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 14130
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1637
Temas :

Re: Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.




yılından beri izentrop » 11/03/23, 00:57

Amaç seninle çelişmek değildi, kendimi kontrol etmeyi seviyorum ve bu araç çok pratik, değil mi?
Aşırıya kaçarak 5 gün yerine 4 güne ulaştınız ama en büyük sorun güneşsiz geçen saatler.
Bu açıdan Norveç dezavantajlı durumda, hiç şüphe yok.

Ve kışın, özellikle Aralık Ocak'ta güneşe çok fazla güvenmemeniz gerektiğini bileceksiniz.
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 17263
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5804

Re: Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.




yılından beri Remundo » 11/03/23, 08:08

çok iyi, ikisi konuşlandırılabilen 3 çatılı bu güneş enerjisi otobüsü.

Bir karavanda kabaca aynı projem var ama bu konuda herhangi bir ilerleme kaydetmedim.

Fas gibi güneşli ülkelerde biraz sabırla mazotsuz araç kullanabilirsiniz.

Panellerin avantajı aynı zamanda araç için bir gölge oluşturması ve aşırı ısınmasını azaltması ve aynı zamanda otobüs çevresinde yaşanabilir bir alan sağlamasıdır.
0 x
geri çekilme zamanı geldi
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 14130
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1637
Temas :

Re: Bir Tesla motorundan otonom güneş otobüsü.




yılından beri izentrop » 11/03/23, 09:47

Mevcut araçlara geri dönüyorum.
PVGIS, bulut örtüsünden bağımsız olarak belirli bir konumdaki fotovoltaik potansiyeli verir.

Hava durumu istatistikleri, RC ile değişen ortalama yıllık güneş ışığını verir.
Perpignan'dan Amiens'e 2'lik bir orana sahip olduğumuzu görüyoruz, Fez ile Oslo arasındakiyle hemen hemen aynı (Bergen'de daha kötü).

Güneşsiz kalma sürelerinin en uzun sürdüğü dönemler özellikle kış aylarındadır.
phil59 yazdı: Norveç'te aynı yerde 15 gün olabiliyor...
tamamen katılıyorum ve yaz aylarında bile, okyanus ikliminde bulutların altında uzun süreler geçirebilirsiniz, ancak antisiklonik bir dönemde güneş otobüsünüzle oraya çıkmanın bir yolu var, eskiden okuldu (gök mavisi bölgede , 25 ila 30 Fas'a kıyasla %XNUMX daha fazla şarj süresi). : Wink:
Resim https://www.meteo-paris.com/actualites/ ... s-le-monde
1 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 276 misafir yok