Colmar şehir merkezi: elektrikli bisiklet yasak

[flokomotif]

Doğru anlarsam (tüm kaynakları sentezleyerek), her şeyden önce yapmak istediği şey elektrikli bisiklet taksilerini yasaklamaktır. Ve "VAE" den bahsettiğinde geniş bir ağ attığını söyledi.

Savunmasında, büyük olduğu doğru ve otobüs şeritlerinde sollamak zor olmalı (ve dolayısıyla onları yavaşlatıyor), ama hey, bu durumda yoldaki arabaları yasaklıyoruz ve ayrılıyoruz bisikletler için yer! Bardakları tokuşturan hep aynıdır.

Politikacıların bisiklet ve daha genel olarak sürdürülebilir kalkınma sorununu görmezden geldiğinin bir başka kanıtı (karalama saldırısını orada sınırlamalıyım).

flokomotif

[dirk pitt]

Mahkemede tutuklanması 5 dakika sürmeyecek çünkü söylendiği gibi elektrik destekli bir bisiklet bisiklettir.

kırmızı veya yeşil bisikletleri yasaklamakla aynı şey olacaktır.

hedef alınan araçların bisiklet taksileri olduğu anlaşılıyor. Bu durumda taksicilik mesleğinin icrası açısından kendini yerleştirmelidir, ancak kullanılan araç açısından değil, çünkü bir üç tekerlekli bisiklet taksinin bile onaylanması halinde sokaklarda yürüme hakkı vardır. de colmar'ı diğer bisikletlerle aynı şekilde.

bir kuruluş harekete geçmeli ve onu adalete teslim etmelidir.
Kendilerini komünlerinin küçük Baronları olduklarını düşünen yeterince Belediye Başkanı var.

[flokomotif]

Bir priori şeyler Colmariens ve dernekler tarafında ilerliyor.

Bana göre, gerçekten uzun sürmeyecek. Hep aynı şekilde devam edecek.

flokomotif

[dirk pitt]

yukarıda varsayıldığı gibi, belediye başkanının istediği VAE değil, bazılarını gölgede bırakması gereken bir bisiklet taksisi şirketidir.
İşte cevabı:

Efendim,
Elektrik destekli bisikletlerin (VAE) park edilmesi ve sirkülasyonu ile ilgili olarak Colmar'da yayınlanan belediye kararnamesi ile ilgili 1 Temmuz tarihli e-postanızı aldım.
Bir açıklama sırayla: Bu, elektrik destekli tüm bisikletlerin dolaşımını yasaklamak değil, yalnızca üç tekerlekli bisiklet biçiminde "taksi" işlevi gören bisikletlerin dolaşımını yasaklamaktır.
26 Haziran 2009'da alınan kararname, "bisiklet taksilerine" yönelik bu tedbirin gerekçelerini "resitallerinde" ortaya koyuyor.
Bu nedenle bir eBike'ın kullanımına, bir eBike ile bağlantılı olmadığında izin verilir. ticari aktivite taksi türü. Colmar'da kullanımını yasaklamak hiç bir zaman söz konusu değildi.
Cordialement,
Gilbert MEYER

Gazetelerde ne olduğuna inanmamalısın dediğimde!

[jessle]

Kaynakları doğrulamamız gerektiği doğrudur

işte belediye kararnamesinin belediye başkanının imzasıyla birlikte kopyası

bisiklet taksisi tarafından herhangi bir belirtilmez, bu nedenle belediye acentesi isteğine göre durdurmak için başvurmalıdır

Yani belediye binasının elektrikli bisikletini kullanması yasak.

[jessle]

İtirazın önünde iyi, belediye başkanı VAE'nin belediye kararnamesini iptal etti.

Ve özellikle bisiklet taksilerini yasaklayarak bunu tekrar yaptı
ikiden fazla tekerlek ve 0.60 m genişlik


Kayıtlara göre, belediye başkanı, şirket kurulduğunda bu kişiye yenilik için birincilik ödülünü vermişti ve şimdi bir belediye kararnamesi ile uygulama yapmasını yasaklıyor.

sonunda anlamak güzel

[Christophe]

Ve bunu, ikiden fazla tekerleğe ve 0.60 m genişliğe sahip bisiklet taksilerini özel olarak yasaklayarak yine yaptı.

Karavanınız ne kadar? 60 cm'den uzak olmamalıyız ... Daha da fazlasını düşünüyorum ...

Kayıtlara göre, belediye başkanı, şirket kurulduğunda bu kişiye yenilik için birincilik ödülünü vermişti ve şimdi bir belediye kararnamesi ile uygulama yapmasını yasaklıyor.

sonunda anlamak güzel

Ah pipolitik, bunda başarılı olmak için iyi bir pislik olmalısın ... ve anla! Yani bu bizim "seviyemiz" değil ...

Belgeyi taradığınız için teşekkür ederim, görmemiştim ...

[fil]

Orada, daha fazla hemfikiriz. Çünkü, kararnameyi ve beklentilerini (resital) okuduğunuzda, TÜM döngülerin yasaklanmış olması gerekirdi, çünkü özellikle küçük trenin arkasındaki meşhur kazası herhangi bir buzağı motorunda olmuş olabilirdi.

Yaya sesinde bisiklet aslında tehlikelidir: yeterince gürültü yapmaz. Kayınpederim üzücü bir deneyim yaşadı: uyluk kemiğinin boynunun kırılması.

Şahsen, çekme yollarında yürüyüşe çıktığımda, her zaman bir yılana karşı dikkatli davranırım: mevcut bisikletçiler kapı zili konusunda tembeldir.

[Christophe]

Hey tekerleklerdeki mandallar ha?

[Christine]

Doğru anladıysam, bisiklet yolları doygun hale geliyor, "velo-taksiler" yaya bölgelerinde ve otobüs şeritlerinde dolaşıyor ve kaza oluşturma riski taşıyor. Evet, ama o zaman tamamen yasaklamak yerine yeni yollar veya yeni trafik kuralları yaratamaz mıyız?

Sanırım bu şirket mevsimlik olanlar da dahil olmak üzere işler yaratıyor, vergi ödüyor ve Alsas şehirlerinin tipik merkezlerindeki Noel pazarlarında her yaz dökülen insan gelgiti için biraz canlandırma yaratıyor.

... Bilmiyorum, ama arkasında bir hesaplaşma olduğu izlenimine sahibim ...