elektrik yardımıyla bir bisiklet römorku Tasarımı (kitle fonlaması "sanal")

[Ahmed]

Merci bien!
Oldukça iddialı bir proje ve oldukça caydırıcı fiyat seviyelerinde yer alması gerekiyor ... Aradığınızın ruhu içinde olduğunu düşünmüyorum; dahası, piyasada zaten güç römorkları vardı ...

[Grelinette]

Komik, K-Ryole fragman sitesinin fotoğraf albümüne baktığımda, genç mühendislerin bazı teknik konularda benimle aynı soruları sorduğunu görüyorum. : http://www.k-ryole.com/galerie-photo#&g ... id=album-6

(Motorum için tahtalarındaki notlardan ilham alacağım Endüstriyel bilgisayar korsanlığı? noooo! )

Onlara karşılaştırmalı testler yapmalarını teklif etmek için römorkumun motorizasyonunu bitirmek için sabırsızlanıyorum ...

[Grelinette]

Elektrik destekli bisiklet treylerinin pazarı nedir?

Oldukça iddialı bir proje ve oldukça caydırıcı fiyat seviyelerinde yer alması gerekiyor ... Aradığınızın ruhu içinde olduğunu düşünmüyorum; dahası, piyasada zaten güç römorkları vardı ...

K-Ryole: Römork artık çekmiyor, sizi itiyor!
29 Aralık 2016

K-Ryole itici güç sağlayan akıllı römork

Kirliliğin zirveleri ve hidrokarbonların maliyeti, nakliye yöntemlerimizi yeniden düşünmemizi gerektiriyor. Yarın, paketlerin teslimatı artık araba veya kamyonla yapılmayacak, akıllı bir römork olan K-Ryole sayesinde bisikletle yapılabilecek!

Gilles Vallier ve Nicolas Duvaut, Amerika'da bir bisiklet yolculuğu hazırlıklarının ortasında bagajlarını nasıl taşıyacaklarını merak ettiler. Daha sonra kendinden tahrikli bir elektrikli römork olan K-Ryole'u hayal etmeye başladılar. Bir pazar araştırması, alıntılar ve La Poste'nin bölge müdürü ile görüşmelerinin ardından "bir tıklama gibi gelen" Nicolas Duvaut, iki arkadaşın maceraya atıldığını söylüyor. K-Ryole'un özgüllüğü? Ekip üyelerinden biri olan Theo, "bisiklete uygulanan kuvveti hesaplayabilen ve treyler motorlarının daha hızlı gitmesini emrederek bisikletçinin zorlamasını engelleyebilen" akıllı şasisi, diyor. Pilleri yeniden şarj etmeden 100 km'ye kadar seyahat etmenizi sağlayan pratik bir çözüm!
İlk prototipin baştan çıkarılması uzun sürmedi ...
Para sevmek

Nicolas Duvaut, bu projeyi başarılı bir şekilde gerçekleştirmek için "eski meslektaşlarımızdan ve çevremizden K-Ryole'u finanse etmemize yardım etmelerini isteyerek sevgi parası çağrısında bulunduk" diyor. Sonuç olarak, hızla 300 Euro topladılar. Şu anda Centrale Paris tesislerinde iki yıldır kuluçkaya yatan girişim, Çevre Bakanlığı'nın GreenTech Verte projelerine yönelik çağrısını kazandı. Bazı toplulukların kapılarını onlara açması gereken bir zafer, K-Ryole'un taşımacılık ve lojistik profesyonelleriyle temel hedeflerinden biri.

Ayrıca okuyun: Olli, IBM'in akıllı aktarımı
2017, çok önemli bir yıl

Bu akıllı treylerin ilk endüstriyel prototipi 2017'nin ilk çeyreğinde piyasaya sürülecek. La Poste ve yaklaşık on beş ilgili şirket bir ön izleme gösteriminden yararlanacak. Nicolas Duvaut, yılın "bu nedenle şirketin geri kalanını büyüteceğini" kabul ediyor. Başlangıç, 4'den itibaren yılda 5 ila 000 K-Ryole satmayı ve böylece yıllık yaklaşık 2020 milyon Euro ciroya ulaşmayı umuyor. Her bir K-Ryole, treylerin özelliklerine ve her müşterinin ihtiyaçlarına bağlı olarak 15 ila 3 Euro arasında mal olacak.

Lille Üniversitesi, sıfır karbon kampüsünde gelecekteki K-Ryole'u hayal ediyor. Şu an için her şey başlangıç ​​için çalışıyor gibi görünüyor!

kaynak: http://www.decisionsdurables.com/k-ryol ... -propulse/

[Grelinette]

Bonjour

Elektrik destekli bir treyler tasarlama konusunu yeniden canlandırıyorum çünkü motorizasyon kısmı bu çok eğitici videoda çok iyi açıklanmış ve detaylandırılmıştır:

Tartışmada ele alınan birkaç teknik soru (diferansiyel, piller, PV, vb.) Bu videoda yer almaktadır.

Kısacası yapluka!

(Yolcuların ağır olması durumunda motorları yeniden boyutlandırmam gerekecek! )

trailer-bicycle.jpg (222.15 KiB) 7970 kez görüntülendi

[iso14000]

biraz dalıyorum...

Elektronik veya mekanik sorunum yok .... oldukça iyi yapıyorum

Öte yandan, karavanımın K-ryole römorkları gibi "otomatik olarak desteklenmesini" istiyorum.

Çeki çubuğundaki gerilimi algılamak ve yardımı etkinleştirmek için ne tür bir sensör kullandıklarını merak ediyorum.

eğer kimse biliyorsa...
A ++

[iso14000]

otomatik cevap

bu klasik köprü göstergesine sahip aptal bir gerinim sensörü:
https://framagit.org/Veloma/Charrette/- ... onique.pdf