Siyasetçiler ve sanayiciler buna ayak uydurmada mutlaka zorlanıyorlar. Avrupa otomobil endüstrisini savunmaya ikna olan Avrupa seçimlerinde yarışan bazı partiler, programlarında siyah beyaz olarak önceki yasama meclisinin en önemli kararlarından birini iptal etme niyetlerini yazdılar: 2035 yılında yeni termal otomobil satışlarının sona erdirilmesi yönünde oylama. Şubat 2023, Avrupa Komisyonu'nun Temmuz 2021'deki teklifinin ardından.
Bu, Jordan Bardella ve Marion Maréchal'in temsil ettiği listenin durumudur. TDIE düşünce kuruluşu tarafından düzenlenen bir tartışma sırasında, RN milletvekili Philippe Olivier, Parlamentonun tarihi oylamasını hatırladı. “Bu tamamen bir sapmaydı. İşte Avrupa otomobil endüstrisinin sonunu kutlamak için kendilerini tebrik eden insanlar" diye bağırdı. Ve “termal araç satışına devam edebilecek Çin, Kore ve Japon endüstrisine verilen olağanüstü hediyeden” bahsetmek gerekirse… https://www.lefigaro.fr/economie/voitur ... e-20240602
Elektrikli VS termal araba ADEME küresel EcoBilan
Re: Elektrikli VS termal arabanın ADEME küresel eko raporu
Fransız endüstrisinin yeniden başlatılmasından mı söz ediliyor?
0 x
Re: Elektrikli VS termal arabanın ADEME küresel eko raporu
tarihsel olarak aptalca oylama.
aslında.
aslında.
0 x
geri çekilme zamanı geldi
Re: Elektrikli VS termal arabanın ADEME küresel eko raporu
Son olarak lastiklerden bahsediyoruz ve uygun lastikler var diyoruz!
Piller, Fransa'dan gelen "maddelerle" Fransa'da "üretilecek".
Piller, Fransa'dan gelen "maddelerle" Fransa'da "üretilecek".
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 10581
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 3163
Re: Elektrikli VS termal arabanın ADEME küresel eko raporu
phil59 yazdı:Piller, Fransa'dan gelen "maddelerle" Fransa'da "üretilecek".
Bilmiyorum, her halükarda Fransa'da lityum var, yine de onu sömürmeyi istemeniz gerekiyor...
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 17378
- yazıtı: 10/12/20, 20:52
- Yer: 04
- x 5266
Re: Elektrikli VS termal arabanın ADEME küresel eko raporu
sicetaitsimple yazdı:phil59 yazdı:Piller, Fransa'dan gelen "maddelerle" Fransa'da "üretilecek".
Bilmiyorum, her halükarda Fransa'da lityum var, yine de onu sömürmeyi istemeniz gerekiyor...
Başka bir yeri yok etmek ve kirletmek "daha iyi", sonra vergilerimiz tarafından sübvanse edilen gogoları hedefleyen ekolojik bir söylemi ithal edip hizmet etmek.
1 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 10581
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 3163
Re: Elektrikli VS termal arabanın ADEME küresel eko raporu
Evet, demek istediğim bu, "sorumlu" bir tutum, var olduklarında öncelikle kendi kaynaklarımızdan yararlanmamızı ister, ancak bir Lityum madeni işletmek istiyorsak, ZAD'ı hayal etmenize izin vereceğim.
0 x
Re: Elektrikli VS termal arabanın ADEME küresel eko raporu
Videoyu izleyemedim...Ama Granit'i Fransa'da çoğunlukla Bretonlar arasında buluyorsunuz...Ve orada maden açmayı mı planlıyorsunuz? Kıçının kestane tavası gibi olmasından korkmuyorsun
1 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 10581
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 3163
Re: Elektrikli VS termal arabanın ADEME küresel eko raporu
Forhorse yazdı:Çalışıyor
Çok ilginç bir video. Bu projeden daha önce bahsetmiştik, ilki Remundo sanırım, daha çok onun alanına giriyor.
0 x
Re: Elektrikli VS termal arabanın ADEME küresel eko raporu
Çok uzun zamandır başka bir şey için faaliyet gösteren bir madenin altında önemli bir "maaş" bulunmaktadır.
1 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.
Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 290 misafir yok