Ekonomik elektrikli bisiklet yapma
Ekonomik elektrikli bisiklet yapma
Merhaba kendin yap.
Geri kazanım bileşenleri olan elektrikli bisiklet üretimi ile ilgili bir proje başlatmak istiyorum.
- Yani motor olarak nelerin kullanılabileceği konusunda bir fikriniz varsa (otomatik alternatör, otomatik marş motoru?),
- Pillerin boyutuyla ilgili yapılması gereken hesaplamalar (NiMh pillerin kullanımı bana en uygun gözüküyor),
- şarj etmek için kullanılacak şeyler,
- kasnak ebatı hesaplamaları,
- Ect ...
10 Km yük ve 100 Km / s hız ile bir 30 Km özerkliğine devam edeceğiz.
Bence bu mümkün, çünkü etrafta dolaşan lisanssız elektrikli scooter sayısı göz önüne alındığında
Kasabada cezasız !!! Ayrıca, "ekolojik" bir ulaşım aracıyla dolaşmanın basit gerçeği bizi
neredeyse dokunulmaz.
Rektörlük çalışanlarını koymak için üniversitenin otoparkını kaldırdığında bana fikir geldi (GRRRR !!!)
Şimdi, parkmetreyi ödemek ya da şehir dışına park etmek ve parayı ödemek zorundayım *
otobüs (1.30 Euro üçlü bilet GRRRR + ürettiği hareketliliğin kaybı).
Elbette, elektrik çoğu durumda nükleer kalacaktır fakat aynı zamanda ciğerlerimiz de
saf kalırdı.
Burada bazı beyinlere ilham vereceğini umuyorum, çünkü ekolojinin bir erdem olarak kalmaması gerekir.
Tamamen kırsal ... (Dairesinde bir bisikletle düzeltebiliriz, büyük bir dumanlı diézou değil).
Elektrikli bisiklete pantone koymak hakkında, hiper üretken olduğundan emin değilim.
Geri kazanım bileşenleri olan elektrikli bisiklet üretimi ile ilgili bir proje başlatmak istiyorum.
- Yani motor olarak nelerin kullanılabileceği konusunda bir fikriniz varsa (otomatik alternatör, otomatik marş motoru?),
- Pillerin boyutuyla ilgili yapılması gereken hesaplamalar (NiMh pillerin kullanımı bana en uygun gözüküyor),
- şarj etmek için kullanılacak şeyler,
- kasnak ebatı hesaplamaları,
- Ect ...
10 Km yük ve 100 Km / s hız ile bir 30 Km özerkliğine devam edeceğiz.
Bence bu mümkün, çünkü etrafta dolaşan lisanssız elektrikli scooter sayısı göz önüne alındığında
Kasabada cezasız !!! Ayrıca, "ekolojik" bir ulaşım aracıyla dolaşmanın basit gerçeği bizi
neredeyse dokunulmaz.
Rektörlük çalışanlarını koymak için üniversitenin otoparkını kaldırdığında bana fikir geldi (GRRRR !!!)
Şimdi, parkmetreyi ödemek ya da şehir dışına park etmek ve parayı ödemek zorundayım *
otobüs (1.30 Euro üçlü bilet GRRRR + ürettiği hareketliliğin kaybı).
Elbette, elektrik çoğu durumda nükleer kalacaktır fakat aynı zamanda ciğerlerimiz de
saf kalırdı.
Burada bazı beyinlere ilham vereceğini umuyorum, çünkü ekolojinin bir erdem olarak kalmaması gerekir.
Tamamen kırsal ... (Dairesinde bir bisikletle düzeltebiliriz, büyük bir dumanlı diézou değil).
Elektrikli bisiklete pantone koymak hakkında, hiper üretken olduğundan emin değilim.
0 x
Bir CX Bo ... Ama paslı !!!
-
- x 17
kişisel olarak,
Bitirmem gereken büyük bir işim var (iki ila üç hafta boyunca hızlı yaklaşan bir bebeğim olan evim)
Güç kaynağını sürmenin oynanabilir olduğunu düşünüyorum.
Birinizin elinde bir başlangıç var mı?
En kolay test, kontrol etmek için bir halojen lamba dimmer kullanmaktır ...
Bitirmem gereken büyük bir işim var (iki ila üç hafta boyunca hızlı yaklaşan bir bebeğim olan evim)
Güç kaynağını sürmenin oynanabilir olduğunu düşünüyorum.
Birinizin elinde bir başlangıç var mı?
En kolay test, kontrol etmek için bir halojen lamba dimmer kullanmaktır ...
0 x
RPS (Dpt Tarn Güney 81)
i-Sadece bir şey yapmak isteyenler hiç yanılmadı
Biraz zaman harcanan olarak ii-şey mümkün olduğunca uzun süre olduğu
i-Sadece bir şey yapmak isteyenler hiç yanılmadı
Biraz zaman harcanan olarak ii-şey mümkün olduğunca uzun süre olduğu
-
- x 17
Merhaba, neden bir araba marş kullanmak isteseniz, 4kw ile ilgili bir sepet 45kmh'e yürümek yeterlidir.
500 watt'lık bir motor büyük ölçüde yeterlidir, bisikleti 300W'a karşılık gelen sporcu
bir çok elektrikli bisiklet 250 watt motora sahip
bu tür bir motor, bir 40 watt için 250 euro ile ilgilidir, ancak bir araba şişiricisi satın alırsanız, sadece 15 euro.
500'e sahip olmak için hiçbir şey iki 250 w motorunu bir araya getirmeyi engellemez, bu 2kw'nin her biri için 45 asenkron motor yarış arabaları için yapılır.
Ayrıca akülü bir tornavida tercih etmiyorsanız, regülatör zaten var, özerkliği arttırmak için sadece bir batarya
burada umarım fikirlerim vardır
http://www.ae.ch/Motorisation.html
500 watt'lık bir motor büyük ölçüde yeterlidir, bisikleti 300W'a karşılık gelen sporcu
bir çok elektrikli bisiklet 250 watt motora sahip
bu tür bir motor, bir 40 watt için 250 euro ile ilgilidir, ancak bir araba şişiricisi satın alırsanız, sadece 15 euro.
500'e sahip olmak için hiçbir şey iki 250 w motorunu bir araya getirmeyi engellemez, bu 2kw'nin her biri için 45 asenkron motor yarış arabaları için yapılır.
Ayrıca akülü bir tornavida tercih etmiyorsanız, regülatör zaten var, özerkliği arttırmak için sadece bir batarya
burada umarım fikirlerim vardır
http://www.ae.ch/Motorisation.html
0 x
Merhaba,
Ben sadece bu fikri paylaşmak istedim ... ve sonra zx "Pantonisé" nin hayal kırıklığıyla KèK'yi ekolojik bir şey yapmalı mıyım?)
Bana motorda daha çok arka tarafta 2 kasnakları ve kayış alternatörü görüyorum.
Bence Ax krank mili kasnağı ve alternatör kasnağı, zaten uygun bir dişliler sağlamalı.
Bir 12v matkap motoru gelince, bunun yeterli olduğundan emin misiniz ???
bu tür bir dişliyi elle kapatır.
Aynı fiyata ek olarak bir marş motorumuz kırıldı, daha önce de belirtildiği gibi büyük bir başlangıç torkuna sahip olma avantajına sahipti, aniden bisiklet elektrikli bir motor haline geldi.
Değilse, uygun özerklik için kullanılacak R20 NiMh pil sayısı hakkında fikir ???
> aidiv
4Kw ile elektrikli paspasımız var ve alışverişe gidebiliriz
Ben sadece bu fikri paylaşmak istedim ... ve sonra zx "Pantonisé" nin hayal kırıklığıyla KèK'yi ekolojik bir şey yapmalı mıyım?)
Bana motorda daha çok arka tarafta 2 kasnakları ve kayış alternatörü görüyorum.
Bence Ax krank mili kasnağı ve alternatör kasnağı, zaten uygun bir dişliler sağlamalı.
Bir 12v matkap motoru gelince, bunun yeterli olduğundan emin misiniz ???
bu tür bir dişliyi elle kapatır.
Aynı fiyata ek olarak bir marş motorumuz kırıldı, daha önce de belirtildiği gibi büyük bir başlangıç torkuna sahip olma avantajına sahipti, aniden bisiklet elektrikli bir motor haline geldi.
Değilse, uygun özerklik için kullanılacak R20 NiMh pil sayısı hakkında fikir ???
> aidiv
Cuma günü yazıldı 16 Eylül 2005, 10: 40 Merhaba, neden bir araba marş kullanmak istersen, 4kw hakkında bir sepeti 45kmh'e götürmek yeterli.
500 watt'lık bir motor büyük ölçüde yeterlidir, bisikleti 300W'a karşılık gelen sporcu
bir çok elektrikli bisiklet 250 watt motora sahip
4Kw ile elektrikli paspasımız var ve alışverişe gidebiliriz
0 x
Bir CX Bo ... Ama paslı !!!
-
- x 17
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 4 Cevaplar
- 7070 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
03/11/14, 22:32Yayınlanan bir konu forum : elektrikli ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ...
Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 398 misafir yok