Evet paraşüt var ama 50 100kg ve daha fazlası. Donanımı olduğundan şüpheliyim ... çünkü bir dronun tasarımı, havacılık, çok kötü! (ancak yerel uçuşlarda ve hızlı manevralarda çok esnek ve pratiktir, ancak tüm bunlar daha kısa sürede, bu nedenle bu arada tasarlandılar ...). Yani var olana kıyasla çok büyük enerji tüketimi ...
Evet,% 100 negatif olduğunu düşünmüyorum: kesin bir ilerleme!
Özellikle pilotların toplam otomasyonu, havacılıkta global bir 1ere olan bir şey!
Ancak biraz havacılık düzenlemeleri bilerek, bu kavramın Avrupa'da uzun süre izin verilmeyeceğini düşünüyorum ... 10 15 yıl sanırım ... eğer bir gün izin verilirse ... Çin'de sonra daha fazla olabilir hızlı bir şekilde tolere edilir? Zaten insansız insansız uçaklar tüm yasaklara konu oldu ... bu yüzden bunu düşünmeye cesaret edemediğim insanlar!
Her neyse, fiyatı göz önünde bulundurursak: 200 ila 300 k $ (haklı ??? ve "Çin" fiyatı), henüz "herkesin ulaşabileceği bir mesafede" değil ...
Maloche yıllardır bir VTOL üretmeyi düşünüyor ... havada bir kez bu drone "uçak" moduna geçmeli, orada büyük bir teknolojik ilerleme olacak: herhangi bir yerden havalanacak her şey için bir VTOL neredeyse ... Ama bu havacılık düzenlemeleri için felaket olur!
Teknolojik olarak 2 uçuş modlarının geçiş aşaması oldukça sorunlu. Boeing, XXUMX yılını V20 Osprey'i geliştirmeye koydu ve birçok pilotun hayatına mal oldu:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing-Bell_V-22_Osprey ve Boeing'in eksik olduğunu söyleyemeyiz ...