Gildas yazdı:Gülmeyin, Citroën Ami sıcak kek gibi satıyor!
Bugün taşıdığım adam tarafından doğrulandı, PSA'da bir yönetici... Belediyeler, postaneler, yönetimler (Avrupalılar bunun için savaşıyor
Gildas yazdı:Gülmeyin, Citroën Ami sıcak kek gibi satıyor!
Makro yazdı:...800 km'den fazla, son 300'ü Autoroute'da 160'tan fazla ve departmanda 130'dan fazla ...
Makro yazdı:800 km'den fazla bir süre sonra, son 300'ü autorote'da 160'tan fazla ve departmanda 130'dan fazla vw caravelle ile .... Uyumadan önce adré çektikten sonra tekrar yokuş aşağı modundayım ... 7 saat kilitlendikten sonra minibüste 7 1/2 kişilik bir aile (5 anne ve bir diğeri yapım aşamasında) ile...
ama sen sürüyorsun Mücadele hızında sen çok çocuklu + hamile kadın, iyi ki söyle...
Remundo yazdı:ama en yüksek hızda sürüyorsun çok çocuklu + hamile kadın, iyi ki söyle...
AD 44 yazdı:Makro yazdı:...800 km'den fazla, son 300'ü Autoroute'da 160'tan fazla ve departmanda 130'dan fazla ...
Ve böylece... Onu buraya geri getirmeye değer mi? Bununla biraz gurur duyuyor musun?
sicetaitsimple yazdı:Christophe yazdı:Ah, 2035 40 yıl sonra mı?
Hayır, ama bugün görülen (teyit edilecek, göreceğiz) 2035, termal araçların ticarileşmesinin sonu olacak, bu yüzden daha çok pişirilmeleri için bir yirmi yıl daha, 2055/2060 civarında getiriyor özel araç filosu için neredeyse %100 elektrikli.
2040'ta bakır kıtlığı mı?
Gerçek “rezervler” sınırlıdır. Rezervler, teknik olarak cari fiyattan çıkarılabilen tanımlanmış kaynaklardır. Bakır rezervleri böylece gezegende mevcut olan toplam miktardan 10 kat daha azdır [000]. İnsanlık şu anda özellikle elektrik telleri için yılda 2 milyon ton tüketiyor. hangi bırakır, sürekli üretimde, bakır tükenmeden otuz yıl önce.
Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 334 misafir yok