Dönmek kaydırma dur Otomatik mod

elektrikli ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ...bir elektrikli araba şarj vat miktarı

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47079
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 415
Temas :

bir elektrikli araba şarj vat miktarı

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 28/07/15, 23:47

Makro yazdı:Bir akım neessite her boot şey muhtemelen orada olağanüstü çizmek ...


Açıkçası ... ve enerji akışı (= güç) sıvı yakıtların avantaj olduğunu!

Sadece birkaç yıl (bir yerde bu forumda ...) Ben bir termal araba kadar hızlı bir elektrikli araba doldurmak istedim (bir pil varsayarak bir gün bu tür destekler olduğunu hissettim ) hızlı şarj ultra, gerekli anlık elektrik 5 5000 MW bir araba için ... evet evet kW sırası idi.

ps: yaklaşık beri bölünmüş https://www.econologie.com/forums/eco2000-et ... tml#288334
Son düzenleyen Christophe 31 / 07 / 15, 00: 38, 2 kez düzenlenmiş.
0 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!

kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 7

okunmamış Mesaj yılından beri Citro » 29/07/15, 16:54

Makro yazdı:Her şey muhtemelen var olağanüstü bir başlangıç ​​yüklenme gerektirir ...
Bu başlangıçta maksimum güç imha etme Ah kapasitelerini maksimize ederken pil sayısına, yani zaman ya da gerilim sınırlı 20 yıl önce gerçekten de böyle oldu.
Bugün, piller eşdeğer hatta daha düşük olan amperini 300V için 400 gerilimleri genellikle vardır. artık EV 90 yıl olarak bir sorun onların bir sonraki büyük ilerleme motorları ve elektronik ...
Christophe yazdı:Açıkçası ... ve enerji akışı (= güç) sıvı yakıtların avantaj olduğunu!

Sadece birkaç yıl (bir yerde bu forumda ...) Ben bir termal araba kadar hızlı bir elektrikli araba doldurmak istedim (bir pil varsayarak bir gün bu tür destekler olduğunu hissettim ) hızlı şarj ultra, gerekli anlık elektrik 5 5000 MW bir araba için ... evet evet kW sırası idi.
Bu değer, ilk iktidar reklamların büyüklüğünü tarafından ve daha sonra EV nedeniyle geleneksel bir araç daha az 2 kat daha az enerji tüketir gerçeği, iki kat beni şok etti onun mükemmel dönüş ...

La Bir yakıt pompası tarafından sağlanan enerji miktarı? (18 sayfa, bölüm 4.1) sınırlıdır. mevzuat bir benzin istasyonunda yakıt dağıtım terminalleri akışını sınırlar 40 dakikalık bir süre için dakikada 3 litre. (Mümkün olmayan), pompa, teslim olur bir saat boyunca sürekli bir pompa teslim eder Imagining 10 40 litre kWh x x = 10 60 dakika veya kWh (enerji 24.000kWh içeren yakıt litre dikkate alınarak) zaman içinde 0.024 1 MWh ... o kadar anlık 5MW değil. :şok:
ters hesaplama ile veya 5MW 5000kwh pompanın anlık akış hızı anlamına 500 litre litre yakıt tankı 50 1 / 10ème saniye yakıt ikmali ya da ... :?

Şu anda, müşterilerine ücretsiz üreticisi TESLA gıda kompresörü olan en iyi elektrikli araç şarj benzin litre 135 için maksimum anlık güç 13kW eşdeğer teslim ancak TESLA 2 eşdeğer tüketir olarak bir otoyol 3.5 dakika durağı benzin 20litres litre yarışan otomobillerin olanlara daha fazla özerklik sağlar.
Ben 50 / 100 zaman bana 1km özerklik ücret sadece 4kW, oldukça etkileyici hızlı terminaller benim defalarca Volkswagen e-Up takılı.
: Mrgreen:
0 x
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47079
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 415
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 29/07/15, 17:39

Citro, benim akıl sadece bu oldu: 40 araba aküsü (yakıt akış rakamları ile sopa ne termal araç tankı 1L eşdeğer = "konfor",) KWh 40 dakika şarj ... Bu hale Güç "yakıt enerji eşdeğeri akışı" 60 MW nedenle şimdiye kadar 40 3600 * s 60 / 2 400 = 2.4 5 kW veya MW anında!

kWh = 40 40 3.6 * MJ MJ = 144 60, saniyeler içinde bir anlık güç 144 MJ / s = 60 2.4 MJ / s = 2.4 MW sağlamak için: İsterseniz joule hesaplanabilir

Yani ben bunu olarak hile sanmıyorum ...

5MW tam bir istasyon için muhtemelen 2 veya pompa 4, üzgünüm ben tahmin yapmıştı yıl geçti ve ben 20 gerekli gücü böler dün ... ben alınabilir 2 kWh pili hesaplanması dinlenmiş değil (Bu nedenle 4 pompalar).

Ama benzin istasyonları için oranları için rakamları bulunamadı sahip için teşekkür ederiz. Sadece bu yüzden ayrıntılı olarak veriyoruz ... hesaplama ... J / s W güce sahip kabul etmiyorsanız ve yöntemleri 3 için:

a) Yani borçlar 40 L / dak veya 400 kWh / dk, anlık güç "yakıt enerji akışı" 400 * = 60 24 000 24 kWh veya MW ... böylece akış çok daha yüksektir ise elektrikli otomobil için gerekli (ancak bir EV daha az enerji ihtiyacı dediğiniz gibi çünkü bile elektrik aksine, ilgili motor performansı ile mantıksal olarak doğru enerji "quasi" birincildir karşılaştırma bu seviyede gerçekten anlamlı değildir)

b) jul geçen: 400 kWh * = MJ ilgili 3.6 1440 1 dakika sağlamak için bir güç 1440 / 60 24 MW =

c) saniye hesaplama yapabilirsiniz: / s veya 40 kWh L 60 / 0.667 6.67 s = L / s veya 6.67 kWh / * 3.6 MJ / kWh = 24 MJ / s = 24 MW s

Hesap iyidir (Bence)
0 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!
kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47079
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 415
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 29/07/15, 17:46

Citro yazdı:ters hesaplama ile veya 5MW 5000kwh pompanın anlık akış hızı anlamına 500 litre litre yakıt tankı 50 1 / 10ème saniye yakıt ikmali ya da ...


5 MW o MJ / s güç, MWh 5 5 saat içinde eşdeğer bir enerji 1MW olduğunu! Bu aynı şey değil ... Ben 5 MWh hakkında hiç konuşmadık (isterseniz ama beni rahatsız ediyor, bu 3600MWh 5 kez 5MW daha fazla olduğunu söyleyebiliriz).

akış için:

Yakıt 1L = 10 36 MJ kWh =

5 MW 5 / 36 0.138 = L / s veya 8.3 L / dk eşdeğer hacmi olduğunu ...

Ama yok elektrikli araçlar tank içinde 2 kWh (40L) ile bir araba yanında ... aynı hamle yapmak için 4 çarpı daha az enerjiye ihtiyaç duyacak gerçeği size katılıyorum 40 kWh ve bir elektrikli otomobil için büyük bir pil var!
0 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5898
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 64

okunmamış Mesaj yılından beri Janic » 29/07/15, 18:21

Ben tartışmanın gerçeğe yanında olduğunu düşünüyorum! Gerçekten, vb termal, elektrik, hidrojen, basınçlı hava, ister ... yakında 9 milyar insan her arabasını ne tür o olabilir mümkün mü?
0 x

kullanıcı avatarı
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 47079
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 415
Temas :

okunmamış Mesaj yılından beri Christophe » 29/07/15, 18:24

9 milyar bir bisiklet varsa iyi olacak!

Diğer bir deyişle, orada yeryüzünde herkes için yeterli araç olabilir ... ve bu iyi asla!

Evet saptırır ...
0 x
Bu forum yararlı mı, yoksa tavsiye edilebilir miydi? Ona da yardım et bu yüzden bunu yapmaya devam edebilir! Makale, analiz eder ve sitenin editoryal kısmında indirme, senin yayınlayın! Tasarruflarınızın bir kısmını bankacılık sisteminden alın, kripto para birimlerini satın al!
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5898
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 64

okunmamış Mesaj yılından beri Janic » 30/07/15, 08:51

christophe merhaba
9 milyar bir bisiklet varsa iyi olacak!

Diğer bir deyişle, orada yeryüzünde herkes için yeterli araç olabilir ... ve bu iyi asla!

Bu henüz temel soruyu var! Neden sadece bu kaynaklara hak gerekir? Bize ne olursa olsun başlangıçta kullanılan enerjinin elektrik sahip olmaktır ne önemli ne zaman biz zengin, nükleer kömür veya petrol daha kötü ya da daha iyi olup olmadığını tartışmak böylece ikiyüzlülük: Co2 tarih kendini haklı başka yerine bir formül için bir bahane olduğunu!
Tür kirlilik büyük şehirlerde yaşamayı seçmiştir biri, bu kentte daha az kirlilik (ve herhangi bir ideali olarak) istediği açıktır, ama çoğu olduğunu daha sonra bu merkezlerin hyperpollués dışına gitmeyecek Bu insan konsantrasyonu (ve toplama kampı fabrika çiftçiliği şikayet!) neden olan. Bizim 58 rağmen hiçbir nükleer santrallerin önemli merkezlerinden kapılarında inşa edilmiştir: neden?
Bir gün 5 geçen araçların bkz benim alanda, ben gezegen için sorunsuz 10 olarak kirletmez olabilir.
0 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6619
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 434

okunmamış Mesaj yılından beri Ahmed » 30/07/15, 12:11

+ 1000, Janic :!:
Bu açıkça, sadece adaletsizlik bizim konfor koşulu olduğunu gösterir.
0 x
"Ben size o her şeyden inanmayın."
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 12595
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 4206

okunmamış Mesaj yılından beri Did67 » 30/07/15, 12:50

Bu ister gelir veya "yeşil" olduğu zaman da ileride bazen bir test özeti - bana hiçbir şey anlamına gelir (Ekoloji etkileşimlerini inceleyen bilim dalıdır canlıların ve çevreleri) o "genelleşmiş" (tüm gezegen, dünya nüfusunun ...) olup olmadığı gerçeği arasında ...
0 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6619
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 434

okunmamış Mesaj yılından beri Ahmed » 30/07/15, 13:30

vadeli ekoloji iki farklı alanlar için geçerlidir: Bahsettiğiniz biri, ikinci canlılar ve çevreleri arasındaki ilişkileri inceleyen, siyasi ekoloji merkezli bir kritik yansımasıdır biyosferin ana değiştirici ve insan arasındaki karmaşık ilişkilerin eylem.

Ne yazık ki, Ekoloji (politik) iddia edenlerin sadece çevreciler dikkate almak çok dar bir görünümü olan vardır minima dış kısıtların daha iyi kendi lehine bencil yıkım aynı ideali sürdürmeye ...
0 x
"Ben size o her şeyden inanmayın."




  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı ve misafir 2