Yarın için hangi elektrikli araba?

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
Marcellus
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 1
yazıtı: 04/12/08, 10:22

Yarın için hangi elektrikli araba?




yılından beri Marcellus » 04/12/08, 10:24

Bonjour à tous,

Öğrenciyiz ve geleceğin elektrikli otomobili ne olabileceği üzerinde çalışıyoruz. Hangi model uygun olacaktır? Hangi Fiyata ? Vb ...
Konuyla ilgili görüşlerinize ihtiyacımız var, anketimize aşağıdaki bağlantıdan çevrimiçi olarak ulaşabilirsiniz:
http://www.surveymonkey.com/s.aspx?sm=4 ... aVTg_3d_3d

Bu, çeşitli özellik kombinasyonlarını not etme sorunudur:
- Üreticinin menşei
- Arabanın tipi
- Özerklik
- Ömür
- Fiyat

YARDIMIN İÇİN ÇOK TEŞEKKÜRLER ! :D
0 x
phil53
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1376
yazıtı: 25/04/08, 10:26
x 202




yılından beri phil53 » 04/12/08, 13:20

Bununla ilgili söylenen birçok şeyi zaten okumalısın forum.

Anketinize cevap verdim ama açıkçası 2. soru baş ağrısı.
Her seferinde bir soru sorarak basitleştirilmelidir.
Örneğin, üretim (veya üretim) ülkeleri hakkında
Benim için arabanın süper yeşil ve kullanılabilir olması önemli değil. Yani bu konuyu tasfiye etmek okumayı kolaylaştıracaktır.
Sonra fiyat aralığı geliyor
Sonra bakım ve özerklik.
Hayatın bir tür sürekli uzlaşma olduğunu bilmek!
0 x
kullanıcı avatarı
minguinhirigue
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 447
yazıtı: 01/05/08, 21:30
Yer: Strazburg
x 1




yılından beri minguinhirigue » 04/12/08, 13:49

Biraz araştırma yapın forum "elektrikli araba" konusu ile bol bol tartışma yaşayacaksınız. Sorunun ilginç ama çözülmedi, ondan çok uzak ... Anketine cevap verdim, ama biraz fazla odaklanmış ... arabaya ...

Elektrikli araba iyi ama kişisel olarak kullanımlarına göre uyarlanmış araçları tercih ediyorum: şehirde ya toplu taşıma (metro, tramvay, troley, otobüs, taksi *) ya da küçük ayak izine sahip araçlar elektrikli veya insan tahrikli (araba, scooter; üç tekerlekli bisiklet, bisiklet veya scooter, elektrikli yardım olsun veya olmasın; paten ve bacaklar ...). Kasabada smart'ın üstündeki arabanın hacmine gerek yok. Ek olarak, içten yanmalı motorun gürültüsü ve kokusu varsa! Şehirde "klasik" arabaların geçişinin sadece birkaç istisnası vardır: taksi, tatilden aile veya arkadaşlarla dönüş ... Kısacası, aracın tüm toplu kullanımları. Şehirdeki arabalar Fransız otomobil trafiğinin% 80'ini temsil ediyor! Ve evet, vatandaşlarımız çoğu zaman kentsel alanlarda saatte 50 km'den daha az hızla gidiyor ...
Daha sonra, şehirler arası araçlar, sedanlar, minivanlar ve minibüsler için, hibritlerin müthiş verimliliğiyle rekabet etmek zordur ve biyo-yakıtlarla (tarımsal yakıtlarla değil) çalışırlarsa mutlaka kötü bir şey değildir. elbette ...). Bununla birlikte, anketiniz 1000 km özerklik elde etmek için kullanılan teknolojileri belirtmiyor, hibrit mi olur?

Anketlerinizde arabayı kullanma konusundaki isteksizliğime göre, araba seçme tercihlerim asla% 50'ye ulaşmıyor! Ve haftada sadece bir kez araba kullanmamı seçmek zorunda kalsaydım, bunun nedeni ayda iki kez koyacak bir sekme olmamasıydı ...

Bir şey beni şaşırttı, anketinizdeki araçların kullanım ömrü: ortalama 7 yıl! Onlarca yıllık bir sürü araç biliyorum, karlılığın hepsine planlı eskimeyi nasıl dayattığını düşünmek korkutucu ... Sistem çıldırdı ve insanlar bunun farkında değil hesap!?

Bir açıklama daha, ortalama araç tüketiminin hesaba katılması ilginç olurdu: Ağırlığa, Cx'e ve aracın çoğunluğuna bağlı olarak basitten dört katına kadar değişebilir (sedanlar teorik olarak şehir sakinleri ve miniler olarak şehirlerarası yolculuklar ...).

Elektrikli araçlarla ilgili araştırmanızda, yalnızca tüketici beklentilerini karşılamaya çalışmayın, aynı zamanda diğer seyahat modları üzerine geçmiş ve şimdiki araştırmaları da kullanın:
- Quebec tekerlekli motor, Pierre Couture'un gelecek vaat eden teknolojisi, Dassault tarafından devralındıktan sonra beklemeye alındı. Aşağıdaki videoyu çok ilginç izleyin: https://www.econologie.com/forums/moteur-roue-t5425.html

- velomobil: http://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9lomobile
- insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerin Fransa'ya iadesi (yardım olsun veya olmasın): teslimatlarOlarak taksi veya yer.

Söylediklerim, çalışmanızın biraz fazla hedeflenmiş olduğu gerçeğine değinmesine rağmen, çok ilginç olmaya devam ediyor ve bir surveymonkey anketinin kullanımı çok iyi uyarlandı. Cevap verdikten sonra kısmi bir analize erişiminizin olması güzel olurdu ...

İyi şanslar.
0 x

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 221 misafir yok