Her gün elektrikli araba kullanmak

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2316
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 550

Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak




yılından beri phil59 » 26/10/24, 19:22

Çok büyük değil ama Tesla'lar için büyük, genellikle en fazla 15-20 dakika orada kalıyor!
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10574
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3160

Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak




yılından beri sicetaitsimple » 26/10/24, 20:03

Kesinlikle Tesla'lar bu kadar kısa kalırsa daha az terminale ihtiyaç olacak. HAYIR?
0 x
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10574
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3160

Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak




yılından beri sicetaitsimple » 27/10/24, 21:01

Her halükarda Tesla birkaç yıldır şarj istasyonlarını diğer markaların araçlarına da açtı.
Bu, bunların yeterince kullanılmadığının ve kârlı hale getirilebilmesi için katılımın arttırılması gerektiğinin bir işaretidir.
0 x
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6980
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 2008

Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak




yılından beri Makro » 28/10/24, 10:55

Fotoğrafın çekildiği gün saati ve yeri... Belli ki 1 Ağustos saat 15'ti, A71 ya da A6'da saat 7'de.
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10574
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3160

Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak




yılından beri sicetaitsimple » 28/10/24, 11:21

Kesinlikle, ancak bu AVERE belgesine göre:
https://www.avere-france.org/wp-content ... bine-1.pdf

Her halka açık şarj noktası ayda ortalama 15 ila 20 şarj seansı kaydeder.
Bu ortalama değer etrafında kişinin durumuna göre oldukça fazla dağılım olması gerekir, orası kesin.
0 x
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6980
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 2008

Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak




yılından beri Makro » 28/10/24, 11:44

Tabii mesela benim köyümde... Şarj noktasında araba gördüğüm tek an belediye bültenindeki fotoğraf için benimkiydi. : Sevimsiz: ... 10 yıldan fazla süre önce : Sevimsiz:
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
kullanıcı avatarı
Forhorse
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2514
yazıtı: 27/10/09, 08:19
Yer: perche Ornais
x 378

Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak




yılından beri Forhorse » 28/10/24, 13:30

Ayrıca bazı sendikaların enerji için talep ettiği fiyatlara da bakmalısınız.

Daha önce Orne'de, şarj seansı başına 2.5€ idi (süre ve tüketilen enerji ne olursa olsun), bu açıkça bir pazarlıktı ve muhtemelen çok fazla para kaybettiklerini biraz geç fark ettiler.
Şimdi 67 sent/kWh... otoyoldaki hızlı terminallerden daha pahalı (maksimum 18kW'lık bir "AC" terminalinden bahsediyoruz) bu da, aldatılan birkaç turistin dışında, KİMSENİN daha fazla ücret almadığı anlamına geliyor. terminaller!
0 x
kullanıcı avatarı
gfgh64
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 624
yazıtı: 23/06/23, 12:05
x 370

Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak




yılından beri gfgh64 » 28/10/24, 16:18

Kişisel olarak, dörtte üçü kullanılmasa bile çok sayıda terminali kullanılabilir hale getirmeyi oldukça akıllıca buluyorum.
özellikle uzun tatil hafta sonları için ve iş yapıldığı sürece, en baştan yola çıkabilirsiniz çünkü on iki terminalin kurulumu, bir terminalin on iki katı kadar maliyetli değildir, yani normalde
0 x
Büyük bilgi zekayı öğretmez. ~ Efesli Herakleitos
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6980
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 2008

Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak




yılından beri Makro » 28/10/24, 17:01

Bir Tesla süperşarjı 250kW'tır, elektrikle ısınan 17 evin eşdeğeridir... On tanesini sıraya koymaya başladığınızda istasyona güç sağlayan kablo 3g2.5mm² değildir.
0 x
Başarınızın intikamını alın. senin yokluğunla cezalandırıldı. Sessizliğinle öldür. Yaşama sevincinizle kazanın
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 10574
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 3160

Ynt: Her gün elektrikli araba kullanmak




yılından beri sicetaitsimple » 28/10/24, 17:38

gfgh64 yazdı:Kişisel olarak, dörtte üçü kullanılmasa bile çok sayıda terminali kullanılabilir hale getirmeyi oldukça akıllıca buluyorum.
özellikle uzun tatil hafta sonları için ve iş yapıldığı sürece, en baştan yola çıkabilirsiniz çünkü on iki terminalin kurulumu, bir terminalin on iki katı kadar maliyetli değildir, yani normalde


Bana pek açık gelmiyor. Her durumda, diğerleri (örneğin Ionity) ortalama 4 terminali olan istasyonları tercih ediyor.
Aslında hep “tatile çıkma” sorununa dönüyoruz.
Ancak uzun vadede ortalama kullanımı çoğu zaman sınırlı olan büyük istasyonlardan ziyade "küçük" istasyonların sayısını çoğaltmanın daha iyi olacağını düşünüyorum.
0 x

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 371 misafir yok