Elektrikli bisiklet: Lityum-Ion pil tanısı 24V

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
bambu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1534
yazıtı: 19/03/07, 14:46
Yer: Breizh




yılından beri bambu » 13/07/11, 12:31

Christophe yazdı:Ah orada çok daha net! Teşekkürler Pitt!

http://dilbert.com/strips/2011-07-11/ : Cry: :D

Aksi takdirde güzel Pitt düzenleme. Çok kötü, su ısıtıcısı ile ilişkili olmaması
0 x
Güneş Üretim + VE + VAE = kısa döngü elektrik
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79900
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11339




yılından beri Christophe » 13/07/11, 12:59

HIhihiih ağlama Indy, bizi takip ettin!

Öğelere 1'e 1 erişimim yok, bunun için pili patlatmam gerekecek :(
Şu an istemiyorum ...

Son olarak, haklıyım, korkarım ki ohmmetre dün bir darbe aldı: artık kararlı direnç değerlerini ölçemiyor (sürekli hareket ediyor)
: Cry:
0 x
dirk pitt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2081
yazıtı: 10/01/08, 14:16
Yer: isere
x 68




yılından beri dirk pitt » 13/07/11, 13:35

Christophe yazdı:Öğelere 1'e 1 erişimim yok, bunun için pili patlatmam gerekecek


BMS soketinde boş bıraktığınız ile aynı okuma, ancak belki de fişini çekmeniz gerekeceği ve BMS deşarjı keseceği için artık ona erişemiyorsunuz
0 x
Resim
İmzamı tıklayın
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79900
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11339




yılından beri Christophe » 13/07/11, 13:42

Burada hepsini anladınız ... Bu fişin konektörleri bir kez takıldıktan sonra bir ölçüm yapmak için çok küçük.

Aslında, en basit çözüm, her bir kabloyu biraz sıyırmaktır, böylece bir multimetre ucu yerleştirebilirsiniz ... ve sonra bant ...

Yapacağım.
0 x
bambu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1534
yazıtı: 19/03/07, 14:46
Yer: Breizh




yılından beri bambu » 13/07/11, 14:17

Christophe yazdı:Son olarak, haklıyım, korkarım ki ohmmetre dün bir darbe aldı: artık kararlı direnç değerlerini ölçemiyor (sürekli hareket ediyor)
: Cry:

Pili değiştirmeye çalışın (hepsini kafasına da alabilirdi), ama buna ben de inanmıyorum ... :|
0 x
Güneş Üretim + VE + VAE = kısa döngü elektrik
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 13/07/11, 14:55

Christophe yazdı:Son olarak, haklıyım, korkarım ki ohmmetre dün bir darbe aldı: artık kararlı direnç değerlerini ölçemiyor (sürekli hareket ediyor)
: Cry:
Mükemmel webmaster Philippe BORGES forum VE, bir Lifepo pilinin 60 katını çekti ...
Sizinki gibi bir multimetrede bunun nasıl olabileceğini hayal edin ... :?
Daha önce bahsettiğim doctorBass, lityum pillerle eğlenceli ark kaynağı yapıyor ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79900
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11339




yılından beri Christophe » 13/07/11, 14:59

Citro yazdı:Sizinki gibi bir multimetrede bunun nasıl olabileceğini hayal edin ... :?
Daha önce bahsettiğim doctorBass, lityum pillerle eğlenceli ark kaynağı yapıyor ...


Size söz veriyorum sigara içmedi veya ısıtmadı (kablolar bile) !! Şüphelerim vardı (daha sonra onaylandı) bu yüzden "dikkatlice" gittim !!

Bir sorun olduğundan emin olduğu bilinen diğer dirençlerin ölçümlerini alacağım ...

Lityum ve kurşun pillerin dahili R ölçümleri


Bu yönteme göre lityum pil (2 veya 4 adet 20W ampulde stabilize edilmiş voltaj).

Açık devre voltajı V0 = 27.9V

Christophe yazdı:Resim


40W:
I1 = 1.71A
V1 = 26.6V
Güç1 = 45.5W

80W:
I2 = 3.18A
V2 = 25.5V
Güç2 = 81.1W

R = (V1 - V2) / (I1 - I2) = 1.1 / 1.47 = 0.75 Ohm.


7Ah 12V kurşun pilde aynı ölçümler, nominal kapasiteye kıyasla yaklaşık olarak aynı (de) şarj koşullarında gücün yarısını aldım (lityum 8Ah 24V):

V0 = 13.55V

20W:
I1 = 1.62A
V1 = 12.36V
P1 = 20 W

40W:
I2 = 3.22A
V2 = 12.15V
P2 = 39.1 W

R = (V1 - V2) / (I1 - I2) = 0.21 / 1.6 = 0.13 Ohm.

Lityum pil, kurşun pilden daha fazla boşalmıştır.

ITC-777 (gerilim) ve ITC-920 (akım) ile yapılan ölçümler

Falan mı? O halde ne sonuca varabiliriz?
0 x
dedeleco
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9211
yazıtı: 16/01/10, 01:19
x 11




yılından beri dedeleco » 13/07/11, 15:21

Benim pifime göre, kıyıda 150 ila 200W yapması gereken piller için çok fazla!

Eşiği emniyet açma geriliminde, eleman başına 3,6V olarak görmeliyiz ???
Ve gözlemlendiği gibi, gerekli güce sahip olmanın iyi olup olmadığına bakın.

Bu alanda bir topum

Mühendislik okulunda ne öğreniyorlar?
Bu vites mi ???
ve güç dirençlerinin Ba ba'sı ve ölçümleri değil ???

paralel olarak takarsanız daha toleranslı


"daha hoşgörülü" olsa bile çok az tavsiye edilir !!
Son düzenleyen dedeleco 13 / 07 / 11, 16: 05, 2 kez düzenlenmiş.
0 x
dirk pitt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2081
yazıtı: 10/01/08, 14:16
Yer: isere
x 68




yılından beri dirk pitt » 13/07/11, 15:23

750mohms çok fazla !!
"normal" bir değer 250mohm civarında olur

Benim fikrime göre, BMS oranın önemli bir parçası ama yanılıyor olabilirim. pilin kendisinin çok fazla iç direnci olabilir.

kısacası, sorun çok fazla değil, başka bir voltajla paralel bağlarsanız daha toleranslı olacağı anlamına geliyor. (diğerinin iç direnci çok düşük değilse.

Öte yandan probleminizin teşhisi için ısrar ediyorum: akım çekerken her bir unsurun gerilimini nasıl ölçeceğinizi bulun. bu size hangi elementin zayıf olduğunu söyleyecektir. yüksüz voltaj pek temsilci değildir.

En azından çok yüksek olmayan akımlar için işe yarayacak bir çözüm, meşhur dengeleme tapasıyla, element eleman meyve suyu çıkarmak olacaktır. küçük teller oldukları için akımı sınırlamak gerekli olacaktır.
0 x
Resim

İmzamı tıklayın
Alain G
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3044
yazıtı: 03/10/08, 04:24
x 3




yılından beri Alain G » 13/07/11, 16:13

Christophe yazdı:

Son olarak, haklıyım, korkarım ki ohmmetre dün bir darbe aldı: artık kararlı direnç değerlerini ölçemiyor (sürekli hareket ediyor)
: Cry:


İçine bakın, Ohm ölçeğinde koruyucu bir sigorta var
0 x
dostluğu güçlendirebilir arkasında bazen Stepping.
Bazı övgü eklenen eğer Eleştiri iyidir.
Alain

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 239 misafir yok