forums enerjiler: toplum, ekoloji ve temiz teknolojiler

Terrafugia'dan Geçiş, evrim ya da milyonerler için yeni bir oyuncak mı?

Uçan bir arabadan çok yuvarlanan bir uçaktır, cessna'nın fiyatlarını bildiğiniz zaman fiyat "doğrudur".




Daha fazla bilgi: http://www.terrafugia.com/

Bunu bırakanlar hakkında bir pazar araştırması yaptılar mı?

Sosyal sınıf nedir?

- en zenginleri değil, çünkü uçuşlarından sonra böyle bir sabunlukta dolaşmayı reddedecekler.

... başkalarına ne zaman, bunun için ödemek zorundasın ...

Amerikalılar ... bizim gibi düşünmüyorlar

Ama temelde, "dosyaya" ne kadar çok bakarsam senin gibi o kadar çok düşünüyorum: bu muhtemelen ne iyi bir araba ne de iyi bir uçak ... görünüşünden bahsetmeye bile gerek yok.

M'enfin zaten komik ve pilotların fikirlerini almaktan nefret ediyorum. forumKendi ID’n ile mağazalarını oluştur

Güzel bir video: http://www.youtube.com/watch?v=smGmrpn2Vrk

Rekabet var
http://www.milnermotors.com/aircar.htm
http://www.milnermotors.com/

İlginç, ama asıl geleceğin bir helikopter gibi hareket eden ve birkaç yönlendirilebilir pervaneli bir uçak gibi uçan bir ADAV (veya VTOL) olduğunu düşünüyorum.

2.6 paragrafında konuştum ... uzak sycomoreen rüyası.

@+

Evet, her yöne bükülen bu kanatlarda pratik değildir.
Fantoma'ların DS'si gibi bir sistem olsa daha ihtiyatlı olurdu.
Belki nanoteknoloji (catomes) ile kim bilir mümkün olacak.

Teleskopik kanatlara ihtiyacı olacaktı veya arabanın altına katlanacaktı

Kısacası, bu utanç verici katlanır kanatları ve hantal onarmak için bir yol var ...

Ancak, 2009'teki öncelik bu komik makinelerle eğlenmek değil, büyük ENR tesisleri inşa etmektir ...

Her neyse, bu tür bir araç için uçak ruhsatına ihtiyacınız var (ve evet ...). Ve bu bir havaalanı dışına inip inebilmenin yanı sıra dışlandı. Çok pratik değil.
Türünde aptera kavramıkesinlikle daha iyi bir fikir.

abyssin3 yazdı:Türünde aptera kavramıkesinlikle daha iyi bir fikir.

Uçuyor mu? Kanatları görmedim!

Zaten 50 ya da 60 yıllarında, üzerinde kanatları tutturabileceğimiz küçük bir araba, bir uzatma ve arka emprenye ve bir pervane vardı (motora karşı hala yerindeydi ve bundan farklıydı) çekiş).
Yıllar önce retromobile 2 veya 3'te gördüm
Ama sonra onun adı ?! ?? ...

+ Christophe için 1, araba-uçak = kötü araba, kötü uçak, güvenli bir bahis.
100ch için 100 knot, bu bir ralli performansı (4'un sonunda tasarlanan uçak 50 yerleri), yani bir araba için fena değilse ama yine de modern bir uçaktan elde edebileceğinden çok uzak.
İyi bir karayolu aracına ve havaya sahip olmak için ... Bagajda katlanır solexli gerçek bir uçağı tercih ediyorum

Havacılık yanlısı sözlerimi onaylayacak veya reddedecek, ancak çok seyahat ettim forums havacılık, özellikle gökyüzü bitleri (Mignet formülü) ve önde ördek kuyruğu olan uçaklar ile ilgili.
Pervaneyi arkaya koymak iyi bir seçenek değil gibi gözüküyor. Buna ek olarak, ön hendek de iyi bir aerodinamik seçim değildir ve ileri doğru bir asansör kursa bile sürüş sorunlarına neden olur. Bazı siteler havacılıktaki bazılarından daha moda olduğunu söyledi.
Dolayısıyla bence çok fazla iz bırakan, canavarca kör noktalara sahip bir araba olmalı ve bir uçak konuşlandırılabilir olabilir.