forums enerjiler: toplum, ekoloji ve temiz teknolojiler

Üçüncü sezonu için VTTbator'uma küçük bir hediye verdim: a Eski Rockrider 6.0 elektrikli dağ bisikleti Mad Max sosuna dönüştürüldü

Pil çantasından bıkmıştım, çirkin ve sürmek garipti ...



Bu yüzden, ölçüye göre yapılmış bir kutuyu modelledim ve bastım ... ölçüye göre dediğimde, gerçekten ölçüye göre yapılmış ...

Cidden, Rockrider 6.0 çerçeve saçmalığı !! Zaten üçgenin kısa huzmesi ne oval ne de yuvarlak, değişken geometriye sahip bir ovaldir pfff jte bu decatlhon mühendislerine yemin edin !!

İşte modelleme:





Kayışlarla sabitlenir (maks. 25 mm genişliğinde, kıskaç kayışları parçaya dahildir) ancak şişenin desteğine de sabitlenebilir.

Bunun kabak ataşmanlarının standart merkez mesafesi olup olmadığını bilen var mı? 63 mm var ama pillerin ağırlığını da göz önünde bulundurarak ben de bağlamayı tercih ettim!






Arkada "gülen yüz tarzı" bir havalandırma var ve saldan ayrıldım, büyük projeksiyonları durduracak bir tür ızgara yapıyor ... Yine de büyük su birikintilerinden kaçınacağım!







Bir sonraki adım ... şimdi harika bir iş çıkaran regülatör kutusu!

sonuçlar:

Ah, ayrıca hidrolik frenleri vardı ... canavarın 34 kg'ı göz önüne alındığında ... bu lüks değil!

ps: baskı kalitesi ortalamadır ve amaçlanmıştır: Bu bölümü yazdırmak için 30 saat harcamak istemedim! Thingsiverse'de paylaşacağım

Ve pedal çevirmenin önüne geçmeyeceğinden emin misin? Bana öyle geliyor ki "biraz" geniş.

Beni aptal yerine koyuyor musun? Orada aşağılayıcı sınırda ...

Sondan bir önceki fotoğrafa bakın ve sadece birkaç mm oyun olduğunu anlayacaksınız! Bu yüzden aldım!

Yani ayaklarınız pedallarınızdan daha geniş değilse ... sorun değil!

Yüzgeçler yüzmek içindir, pedal çevirmek için değil!

Ve sen, beni bir pelikan olarak mı aldın? Düşündüğüm ayaklar değil, dizler ve baldırlar.

Hehehe ...

Endişelenme ... ayak bileklerim yeterince şişmedi ve dizlerim rahat ... kimi zaman kalçalarımda ağrılı olan çanta ile diğer yandan ... çıkarılmak zorunda kaldı

Yani parçalarımı iyi havalandırırsa, SCx bozuldu!

İyi iş!

Christophe yazdı:Ah, ayrıca hidrolik frenleri vardı ... canavarın 34 kg'ı göz önüne alındığında ... bu lüks değil!

Wao ... 34 kg ...
Benimki de ağır, ama yine de o kadar değil.
Böyle bir kütleyi nasıl açıklarsınız? Eklediğiniz kaynaklı parçalar bunlar mı?

Evet ben de şaşırdım. Ama hiç sizinkini tarttınız mı? Şaşırmış olabilirsiniz ... Sanırım 30 kiloyu hissediyor ...

Kaynaklı çatal ve çerçeve ilaveleri görünür şekilde 2 ila 2.5 kg grand max ... ağırlığında olmalıdır.
Yeni şokların hiçbir önemi yok (orijinalinin 1 / 4'ü!)
Kutuyla birlikte 4.8 kg olan batarya, dün tartıldı.
Motor ve arka tekerlek hafızadan 8-10 kg ... (evet ağır)

böylece:
orijinal taban: 17 kg (şu anda doğrulandı)
akü motor kontrolör çantaları ve kabloları: 14-15 kg
çeşitli ve ekleme: 2-3 kg

Hesap iyidir!

Gerçekten de meraktan tartıya koymam gerekecek ...

1957 Motoconfort'um 30 kilo ağırlığında ...