Bir bisiklet kullanmanın maliyeti


Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

Bir bisiklet kullanmanın maliyeti: Bir bisiklet kullanmanın maliyetini hesaplamak

Aracın maliyetiyle karşılaştırıldığında, bisikletin maliyeti hakkında bir fikir edinmeye çalıştım.

İlk yatırım maliyeti

pahalı zevkleri varsa, muhtemelen, benim bisiklet maliyet 150 euro, benim adıma büyük bir sayıcı / nabız / altimetre / GPS ... eklemenin çeşitli bin euro, maliyeti bir bisiklet satın alabilirsiniz eklenmelidir:

- Kulaklık: 30 euro
- 3 lastik kolları: 1,5 euro
- Bir hava bölmesi yedek: 3 euro
- Mini pompa: 12 euro
- Bir torba hepsini koymak için: 7 euro
- Su geçirmez: 40 euro

Ben km € 250 / km 10000 niyetinde kiminle yaklaşık 0,03 euro, toplam.

Tabii ki, biraz daha yüksek bir maliyete neden olabilir farklı ihtiyaçları (örneğin çocukların ulaşım) sahip olabilir.

Bisiklet bakımı!

Kendimi bir bisiklet bakım maliyetinin iyi bir tahmin henüz sahip değil itiraf. 30000 km, (devir mağazalarında gerçekleştirilen) tecrübe fiyat bakım, ve yaklaşık € 0,04 / km bir miktar ulaşır.

"Biyolojik" enerji maliyeti

Evet, araba için olduğu gibi, bu bisiklet taşımak için enerji alır ve maliyeti bunların sıfır değildir:

düz üzerinde sessizce binmek 150 W hakkında sağladığı tahmin ediliyor. kas performans 25% ile bu 600 W (: binici ısınıyor kalan ısı olarak kaybedilir) yaklaşık bir tüketimi gerektirir.

A 20 km / s, bir kilometre yapmak için dakika 3 gerekir: böylece enerji tüketimi 110000 Jul / km veya 26 kcal olduğunu.

Çikolata 550 100 kcal g hakkında sağlar, bu yüzden çikolata 5 gram / km tüketmek gerekir. Bir 8 € / kg, o € 0,04 / km hakkında mal olacak.

350 kcal / 100 g (kuru makarna) sağlayan, makarna yemek kesinlikle daha iyidir. Sonra 7.5 gram / km tüketmek gerekiyor. kg başına bir 2 euro, bu € 0,015 / km hakkında mal olacak. (Hariç pişirme)

Duşun maliyeti ... (ama bir bisiklet sürmese bile duş almamız gerek!)

yüksek 10 km mesafeler için ya da sıcak havalarda, bisiklet araba ile karşılaştırıldığında ek bir maliyet olacaktır: bisikletçi demek olduğunu radyatörü temizlik maliyeti, maliyeti ek duşlar.

Bir duş 50 maliyetleri litre:



- Su 3 euro / m3 veya 15 sent
- 10 50 derece veya MJ 8.4 veya 2.3 kWh hakkında su ısıtılması. Bir 8c / kWh, bu kuruş yapar 18

En az 33 km için 10 cent toplam 3 c / km

Bisiklet kilometre başına toplam kullanım maliyeti

Böylece elde bisikletin toplam maliyeti 0,12 € / km kullanın.

Econology not: c) ve d), aslında, haksız görünüyor yemek ve bir bisiklet yapmak ya da bizi yıkamak zorunda. Düzenli spor salonları (genellikle oldukça pahalı) karşı gibi araba + spor salonu yerine kendi bisiklet almak tabii ki daha iyidir. tasarruf çok yüksek olurdu. Açıkçası spor bu bisiklet gezisi ile telafi etmek oldukça zordur ... öncelikle bir buluşma yeridir.

gerçek maliyet, biz inanıyoruz, bu nedenle oldukça olurdu 0,05 € / km civarında ve kullanılmış bisiklet kullanarak daha az.

Sonuç: Karşılaştırmalı bisiklet / araba / motosiklet

Bir kilometre bisiklet, bu nedenle, bir "sanal" kazancı € 0.15 (yani tasarrufu), bir Bu, 0.2 € / km'lik ortalama bir motorlu araç maliyeti alır (2018'da düşük varsayım!)

Ve böylece sonunda, daha fazla (özellikle şehirlerde) kilometre bisiklet yapmak, daha fazla 0,15 € / km civarında tasarruf edersiniz. Bu işe gitmek için birkaç kilometre yapmak için arabasını kullanan biri için ihmal edilebilir bir şey değil!

Böylece, 2 insanlar çalışıp günde 20 km yol yapan bir ev ... Ayda 5 € tasarruf besbelli kaçınılması kirliliğin sosyal maliyetinin söz edilemez (63 seyahat başına km çok makul ve özellikle fiziksel koşullarda istekleri hangi anlamına gelir) , sigortanızın masrafı veya motorlu taşıt kullanımı ile ilgili ek masraflar (arıza, kaza ...)

Devam et:


Daha fazla:

- Hesapla araba veya motosiklet kullanımı masrafı
- Ledconsumption yazılımını şu adresten kullanın: aracınızın kilometre başına gerçek maliyetin hesaplanması Maliyetlerinizi çok doğru bir şekilde tahmin etmek!

Facebook comments

"Bisiklet kullanmanın maliyeti" ile ilgili 3 yorumu

  1. Hesaplama ilginç. Şahsen, bisikletimin gerçekten ne pahasına olduğunu hesaba kattığımda, aldığım kullanıcı maliyeti 15 sent / km'ye yakın. Gerçekten de, bisikletin aşınması, lastiklerin maliyeti, bisiklet kıyafetlerinin aşınması ve aşınması ile birlikte saymak gerekir (aşırı ayakkabılar ve yağmur ceketleri bir mevsime göre daha fazla durmazlar). Bir aracın kullanım maliyetine olan bu maliyet kötüye kullanımdır: zaten bir araba sahibi olduğunda, bisikletini kullanan ekonomi marjinal maliyettir (tüketmediğimiz gaz ...) ve dolayısıyla 10 15 sent / km Sonuç: Bisikletle çalışmaya gidiyorum, arabamı almaktan daha fazla bana pahalı geliyor! Ama bana bisiklet kullanımını getiren kazanç farklı: bir çaba sarf etme, iletişim kurmak doğa bir fiyat meselesi değildir.

      1. Buna katılıyorum, bir otomobilin maliyeti benzinle sınırlı değil, ancak zaten otomobile sahip olduğumu ve işe gitmek için garajda bıraktığım varsayımıyla, ekonomi Bisikletin yaptığı kilometre (araba için 4000 km / yıl) düşük olduğundan, aracın (örneğin benzin) marjinal maliyetine yakındır.
        Hesaplayıcılara karşı çok tedbirliyim ve kendi hesaplarımı yapmayı tercih ediyorum.

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *