Mitsubishi Motors Cuma günü 5 Haziran 2009'e, ilk tamamen elektrikli otomobilinin kesin versiyonunu sundu. 1er ticarileştirme aşaması sadece şirketler ve topluluklar için tasarlanmıştır. Temmuz 2009'ta başlayacak.
İ-Miev, piyasadaki ilk GERÇEK elektrikli otomobil?
Bu kompakt otomobil gerçek bir 4 mekanıdır (aksine Toyota iQ veya Akıllı) kentsel kullanım için. Elektrikli motoru, pil dünyasında ünlü bir marka olan lityum iyon akü Yuasa ile çalışır.
Sonuncusu ayrıca hibrit taşıtlar için akümülatörler için Honda ile birlikte çalışır.
"Bizi küresel pazarda iyi bir konuma getirebilecek teknolojiler tasarlamayı hedefliyoruz"Mitsubishi Motors patronu Osamu Masuko gazetecilere söyledi.
"Japon otomobil endüstrisinin yabancı rakiplerinin 10 ila 20 yıllık bir ufukta geride kalmamasını sağlamalıyız.", Dedi.
Performanslar
İ-Miev tam dolu bir batarya ile 160 kilometre yol alabiliyor, "Kentsel bir ortamda günlük yolculuklar için yeterli özerklik"Masuko'ya göre.
Bu araba, diğer örnekler arasında ilk olarak şirketler tarafından bakım tur aracı veya posta teslimi olarak kullanılacak. Şirketler ve kamu kurumları, bunu sera gazı emisyonlarını azaltmanın, biraz para biriktirmenin ve çevre dostu olmakla gurur duymanın bir yolu olarak görüyor. Bu, 2 şekilde nitelendirilmelidir:
- Mitsubishi'ye göre, i-Miev akülerinin üretimi ve geri dönüşümü km başına 41 gr CO2'ye eşdeğer üretiyor hangisi zaten yüksek!
- CO2 emisyonları esasen onu besleyen elektriğin üretildiği araçlara bağlı olacaktır. Bu konuyla ilgili bazı analizler burada: elektrikli otomobil ve CO2.
Temmuz ayında 4,6 milyon yen (ihracat maliyetleri hariç KDV hariç 33.500 avroya eşdeğer) fiyatla pazarlanan i-Miev, Nisan 2010'dan itibaren henüz belirlenemeyen bir fiyatla halka arz edilecek.
Ancak vergi dahil 40 € 'yu aşması güvenli bir bahis… maalesef!
Daha fazla bilgi edinin: Mitshubishi i-Miev 1ere gerçek elektrikli otomobil pazarı?