Pantone Mercedes Vito Cdi 220


Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

Ben sadece turbo sonra enine reaktör monte edilebilir. reaktörün boyutları: çap 22mm, 20mm çubuk çapı ve uzunluk 220mm çevresi içinde.



Su spreyi 0.6mm çaplı bir atomizör aréographe ile yapılır. Şarj basıncı atomizasyon için kullanılabilir.

Su km'ye consomation 1 100 ilgili.

vakumla reaktöre, turbo önce hava Yatıştaki bir venturi vardır. Bir kelebek ne olursa olsun motor hızı aspirasyonu venturi ortasına yerleştirilir.
Le papillon est commandé par la pression de l’échappement avent le turbo via une soupape de décharge de turbo modifée. Elle est tarée « à l’envers » avec un ressort (pour la rendre plus souple).

acı reaktörün etrafında egzoz 180 ° C, biraz yokuş yukarı ulaşır. Reaktör lif alüminyum ile izole edilmiştir.

Tüm iyi çalışıyor, ama CONSO améliration gerçekten yoktur. Size yüklemeyi çalıştırmak için bir fikrim var.

Ci joint quelque photos du « monstre »

Vito şimdi benim tüm sökülen hortum 3.5m üzerinde (çok uzun olduğunu) Ben yeni bir umut var! Ben onlar turbo basıncı hortum bakmak renault 25td (Quanthomme) fark, o prick zorunda reaktör basınç yukarı ya da ayrıca bir gemi ile yemlerde?

Ben uyku yok! Ben benim golf cabrio (pantone) rattaquer

Ben açıkça hepimizin kabul, düz üzerinde toplayıcı 200 ° ölçülen yeterince sıcak değil. Biz dizel bazı reaktör sıcaklıkları olabilir misin?
Ben ayrı bir ısıtma üzerine monte edilmiş bir reaktör kendimi yönlendirmek. Sadece ben hurda metal girdim birkaç ay, bir model olarak ve parçaları alacağım.
Ben herkese fikir vermek için bazı fotoğrafları göndermek. (Conrad 1000 euro multimetre ° 15 kadar ben sıcaklık ölçümleri için sipariş).


aşağıdaki: Bir su enjeksiyonu Vito 220 CDI montaj

Pantone tüm su enjeksiyon montajı ulaşmak için buraya tıklayın

Facebook comments

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *