Son olarak, işte uzun zamandır beklenen iklim planı. Başlangıçta geçen sonbahar için planlanan proje, 22 Temmuz'da Ekoloji ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanı tarafından sunuldu. Beyanname metni şu adreste mevcuttur:
http://www.ecologie.gouv.fr/article.php3?id_article=2560
Bu kanunda yer alan talimatlardan ne haber?
Yapılacak ilk gözlem, Bay Lepeltier'in sergilediği gönüllülüğün yumuşatılmış olmasıdır. Nitekim alınacak girişimler Ekonomi Bakanlığı ve Sanayi Bakanlığı tarafından büyük ölçüde düzeltilmiş ve engellenmiştir.
Bununla birlikte, orada belirlenen hedefler açık ve kesindir.
Ancak, aşağıdakilerle ilgili olarak karar verememekten dolayı üzgünüz:
- Teknik kontrol sırasında cezalarla bağlantılı olarak bakım ve zorunlu takip yükümlülüğü ile halihazırda dolaşımda olan araçların yaydığı kirlilik;
- karayolu taşımacılığı, kamyonlardan kaynaklanan emisyonları azaltmaya yönelik güçlü bir politikanın ve filonun, kontrollerin / cezaların ve vergilendirmenin gençleştirilmesi politikasının eksikliği;
- devlet arabasının ve ulaşım filosunun sözde “temiz” araçlarla yenilenmesi;
- Bireyler tarafından üretilen elektriğin garantili geri alımının geliştirilmesi ile yenilenebilir enerjiler.
Öte yandan, “enerji etiketlerini” ev aletleri dışındaki diğer ürünlere de yayma tedbirini tebrik etmek önemlidir. Bu, tüketiciyi enerji ve mali tasarruf konusunda eğitecektir.
Ortaya çıkan eylemlerin etkili olacağına, bunun hükümetin yeşil bir resmi için bir duyuru etkisi olmadığına bahse girebiliriz.
Emmanuel Neumann
Çevre Hukuk Mühendisi
Not:
Daha eleştirel bir bakış açısı isteyenler ve zorunlu olarak yapıcı olmayanlar için:
http://www.rac-f.org/article.php3?id_article=481