Civitas programı


Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

Dört yıl lansmanından, Avrupa programı sonrası CIVITAS Seçilen şehirler, kentsel trafik tıkanıklığı ve hava kirliliğine karşı savaşmak için yeni projeler 17. Bunlar arasında, altı Avrupa yeni üye ülkelerin şehirler tarafından karşılanır.

CIVITAS kentsel trafik sıkışıklığı ve çevre kirliliği ile mücadelede yer alan tüm şehirler birleştirerek. Bu trafik özel ve ticari araçları tarafından meydana getirilmektedir CO10 AB 2% bütün bunlar emisyonlarında 98% sorumludur. Bir gereğini vurguladı CIVITAS "şehirlerde özel araç için cazip alternatifler" tanıtmak istiyor (kutuya bakınız), ve "yerine diğer yakıtlar" radikal değişim entegre bir yaklaşıma dayalı "dizel 20 ve% 2020 karayolu taşımacılığı sektöründe kullanılan benzin. "Açıkçası, şehirlerde daha az araba, üzerinde toplu taşıma ve yukarıda daha temiz yakıtlar!

Altı şehirler artan araba karşıya

Estonya, Macaristan, Romanya: Yaklaşık dört yıl Civitas başlatılması ve ilk seçimi (Lille ve Nantes dahil) 19 2001 şehirler sonra, 17 şehir projeleri sadece yeni üye ülkelerden de altı da dahil olmak üzere, 2004 içinde seçilmiştir , Polonya ve Slovenya. "Bu ülkede, belediyeler hızla artmaktadır yüz: Seçim duyuruya, Loyola de Palacio, enerji ve ulaştırma sorumlu Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı karşıladı hangi yeni filo ve toplu taşıma kullanımında bir düşüş. Ben "geliştirmek ve toplu taşıma, yürüyüş ve bisiklet payı yüksek tutmak için yeni geçiş politikaları test etmek çabalarında yerel yetkililere destek vermek istiyoruz.
Henüz şehirler tarafından sağlanan toplam finansman 17 milyon (50% bütçeli yararlanacaktır 35 yeni şehirler projelerinin (La Rochelle ve Fransa'da Toulouse) doğasını bilmiyorsanız ve ortaklar), 2001 şehirlerde seçilenler Lille Metropole placeà olmanın ne gibi umut verici ve somut vardır.

Lille ümit verici bir örneği

Lille, 2001 CIVITAS programına girdi üretmek ve kendi yakıt ... kendi kullanımı için yaptığı araştırma devam etmek istedim: arıtma çamuru sindirim kaynaklanan yakıt metan gazı. yenilenebilir ve tatmin edici bir çevresel değerlendirme ile bu biyogaz, fosil yakıtların yerine temiz bir enerji kaynağı olarak kabul edilir. Bu biyogaz 1997 beri yürütülen pilot deneyimini (birkaç otobüs ve bir üretim tesisi) devam etmek için, Lille, dört CIVITAS programının (Graz, Münih, Stockholm ve Pecs ile ortaklaşa) Trendsetter programında gerçekleştirildi It evsel atıkların tasnifi, yeni bir kaynak, organik atıklardan yakıt gazı üretmek için fizibilite çalışmaları yapmak yardımcı oldu. Yeni bir tesis Eylül 2004 inşa edilmelidir. 2006 Operasyonel, o metan 160 filosunun üçte birinden fazlasını temsil eden Lille metropol 2005 sonuna kadar filosuna sahip olmalıdır otobüs temini katılacak. Kasaba da yarar 120 kendi araçları (gaz ve elektrik) yerine benzin veya dizel araçlar donatmak gerekir. Son olarak, en sonunda, 2010 tarafından şehir umutlar tüm otobüsler için yeterli yakıt üretmek. Sabine Şubesi, projenin Trendsetter Lille Métropole genel izlenmesinden sorumlu, "Civitas programı birlikte araştırma yapmak şehirler var ve hukuk ne göre yenilikçi olmak ve sunarken tamamlayıcı olmasını sağlar ortak bir mesaj: şehirler itici güce sahip, "değişim, kamu sektörü, özel işletmeler, vatandaşlar ve politikacıların aktörleri federe olabilir.
CIVITAS programı bir değerlendirme programı ve deneyimler, METEOR'dan yayılmasını uygulanan ve Ekim 2002, CIVITAS Forum'da yarattı. uzmanlar ve seçilme arasındaki en iyi uygulamaların değişimi için bu platform programa katılan şehirlerde yılda bir kez toplanır. Bu daha sürdürülebilir kentsel hareketlilik için harekete 72 Avrupa kentlerini temsil eder.

Sylvie Touboul
Kaynak: http://www.novethic.fr/novethic/site/article/index.jsp?id=80542

Bağlantılar:
CIVITAS web sitesi
Kentsel ulaştırma kapsamlı bir çalışma


Facebook comments

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *