Bir bisiklet seçin: yarış bisikleti

Makaleden alıntı yapın: Şehir için bir bisiklet seçimi

Bisiklet yarışı.

Yarış bisikletinin (veya benzeri) birkaç avantajı vardır. Ağırlığı genellikle çok küçüktür, 10 kilolarına yakındır ve her zaman onu harekete geçirmek için harcamak zorunda kalmayacak kadar enerji olacaktır. Dahası, bu tür bisikleti her yerde, çeşitli bit pazarlarında ve diğer takaslarda buluruz. Teklifin hacimli olması nedeniyle fiyatların çok düşük (15 € 'dan) olduğunu söylemek yeterli. Bu bisikletler eski olabilir (1975'tan), bu "eski brêles "lerin fiyatını daha da düşürür. Bu bisikletlerin bakımı kolaydır çünkü hala birçok yedek parça ve organ bağış yapan bisiklet bulunmaktadır. Bu tür parçalar, örneğin süpermarketlerdeki normal bisiklet satıcıları ağı dışında hala elde edilebilir. Yarış bisikletleri ön tarafta en az 2 tepsi ve arka tarafta 6 ile donatılmıştır. Bu, tüm kentsel koşullarda gelişmeye yetecek hız seçeneği sunar.
Bununla birlikte, bu tip bir makineyi elde etmek için küçük bir bisiklet mekaniği bilmek arzu edilir. Satın alma çoğunlukla kullanılır ve hiçbir şey satın almamak için bazı temel hususlara sahip olmak daha iyidir. Bütünün rustikliği bazen bazı ayarlamalar yapmak için ellerini grese koymaya zorlar. Çamurlukların çoğu modelinde yoktur ve su sıçramaları ilk damlalardan gelen günlük partidir. Kendini korumak için uyarlanabilir parçalara yatırım yapacak (yaklaşık olarak 10 €).
Boyutlar için, 700 ve 650 veya 23 geniş lastiklerden ziyade 25 jantları (çapı) seçin. Bu genişliğin ötesinde, yürüyüşçünün lastikleri arasında olacaksınız.
Yol tutuşu ve konfor bu tür bisikletlerin en büyük dezavantajlarıdır. Eski tasarım fren çeneleriyle (monopivot denilen) sıkça ilişkilendirilen dar lastikler, dönüşleri geçmeyi ve arabaların 'dikkatsizce' çizgilerini yükseltmeyi mümkün kılmaz. Dikkat gerekli. Küçük kesitli lastikleri az miktarda hava içerir ve bu nedenle yoldaki darbelerin kolayca sönümlenmesine izin vermez. Çok yakında iyimserliği takip ederek biraz yörüngeyi kaybettik.
Nihayetinde yarış bisikleti, ruh halindeyken ve beklenen kentsel sürüşü bilen, "altında olmayan", ustalarının makinesidir. Yorgun gelmemek veya terlemeye batırılmamak en iyisidir. Gidecek çok kilometresi olanlar hesaplarını bulacaklar.

Ayrıca Oku:  Messerschmitt uçaklarında Daimler Benz motorlarında su enjeksiyonu

asma kilit ile yarış bisikleti

Acele, çevik ve rahat aramayacağınız zaman yarış bisikleti şehir için mükemmeldir. Burada, sürüşe müdahale etmeden her zaman elinizin altında olmak için şasiye bağlı U (hırsızlığa karşı koruma) not edin.

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *