2006’ten, İsviçre’deki fosil yakıtlara CO2 vergi uygulanacak İsviçre için fosil yakıtlar için bir CO2 vergisi oluşturan bir makale: mekanizmalar ve işleyiş ...
Anahtar Kelimeler: CO2, vergi, yakıt, dizel, benzin, yakıt, karbon, kirlilik, sera etkisi
İsviçre Federal Konseyi, yakıtlara uygulanacak bir CO2 vergisi getirmeye karar verdi. 2006'dan itibaren, salınan her ton CO35 için 2 İsviçre Frangı vergi alınacak ve bu da bir litre ısıtma yakıtı başına yaklaşık 9 sente tekabül ediyor, Federal Çevre, Ulaşım, Enerji ve İletişim (DETEC).
Yakıtlara uygulanan CO2 vergisi, gelirleri sağlık sigortası fonları aracılığıyla topluma ve ekonomiye yeniden dağıtılacak teşvik vergisidir.
Rekabet güçleri CO2 vergisiyle zayıflatılabilen şirketler, CO2 emisyonlarını resmi olarak azaltmayı taahhüt ederlerse bundan muaf olmak için başvurabilirler. DETEC, bu muafiyet imkânı sayesinde, verginin sanayi ve el sanatlarından daha az enerji tüketen hizmetlere yeniden dağıtılmasının etkisinin ılımlı olacağını vurguluyor.
Buna ek olarak, Federal Konseyin değerlendirmesine göre, bu verginin fiyatlar üzerinde daha geniş ve daha uzun vadeli teşvikler uygulama avantajı vardır ve bu teşvikler, yeni indirim hedefleri açısından 2012'den sonra da görünmeye devam edecektir. Ekonomi için sonuçlarının biraz da olsa olumlu olabileceğini ekleyerek, bu verginin sağlık maliyetlerini düşüreceğini ve yenilik ve teknolojik ilerleme üzerinde olumlu etkileri olacağını belirtti.
Öte yandan, Federal Konsey, "iklim senti" nin yakıt üzerindeki etkinliğini gönüllülük temelinde test etmeyi seçti. İsviçre'deki CO2 kanunu, sistematik bir verginin uygulanmasını önlemek için ekonomik çevrelerin ve şirketlerin CO2 emisyonlarını azaltmak için gönüllü önlemler alabilmesini sağlıyor. Böylece, ithal edilen her litre akaryakıt için petrol endüstrisinden bir iklim senti toplanacak. Elde edilen gelir - 70 milyon İsviçre Frangı - kısmen üçüncü ülkelerdeki projeleri finanse etmek ve böylece emisyon sertifikaları almak için kullanılmalıdır. İsviçre'de mesele her şeyden önce biyoyakıtları teşvik etmek ve yakıtlar (binalar, altyapılar) alanında önlemler almaktır.
Bu "iklim merkezini" uygulamak için, projeleri seçecek 10 ila 20 kişilik bir vakıf (Petrol Birliği, Economiesuisse, Swissmem, İsviçre Toprak Sahipleri Derneği ve İsviçre Yol Federasyonu) oluşturulması planlanıyor. finanse etmek.
Bununla birlikte, Federal Konsey tarafından ana hatları çizilen çözüm, daha ayrıntılı çalışılması gereken birkaç pratik soruyu da beraberinde getiriyor. Bu nedenle DETEC, somut başvuru için öneri hazırlamaktan ve yazdan önce Federal Konseye bir mesaj iletmekten sorumludur.
Sistemin, 2007'in sona ermesinden önce etkinliğini kanıtlaması gerekecektir. Nitekim, eğer iklim centime uygulanmazsa veya gerekli etkileri konuşlandırmazsa, CO2 üzerindeki vergiyi benzine uzatacaktır.