Tez des Mines de Paris: Yakıt yanma ve su


Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

Ağır yakıt yağında su emülsiyonlarının yanmasına katkı.

Paris Madenleri Tezi Mart 2008, D. Tarlet tarafından Paris Uzmanlık Okulu "Energetics" Maden Okulu'ndan mezun olmak için sunuldu.

.pdf 230 sayfaları.

Yönetici Özeti

Ağır akaryakıtlar, kullanılmış yağlar veya hayvansal yağlar, yükseltilebilir yoğun ve viskoz yakıtlardır. Bu yakıtların su ile emülsiyon halinde yakılması, alev uzunluğunu ve özellikle de saf yakıtla karşılaştırıldığında katı karbonlu artıkların (partiküllerin) oluşumunu azaltır.

Çünkü hızlı buharlaşmadan oluşan mikro patlama olgusu (
Daha sonra, bu ayrı ayrı damlacık modeli, mikro patlama olayı dikkate alınarak, sprey içindeki bir yanma modeline dahil edilir: sonuçlar, elde edilen alevin (~ 150 kW) yakıtın emülsifikasyonuyla ve yakıtsız olarak karşılaştırılmasını mümkün kılar. Sıcaklık alanlarının ve alev uzunluklarının bu karşılaştırması, literatürün deneysel çalışmalarında gözlemlenen eğilimleri niteliksel olarak doğrulamaktadır. Son olarak, mütevazı güçte endüstriyel bir kazan (~ 200 kW) üzerinde yapılan deneysel bir kampanya, ağır yakıt yağında, suya göre bir emülsiyon kullanarak partikül emisyonlarının yeniden üretilebilir bir düşüşünü (% 30 ve% 35 arasında) ölçmeyi mümkün kılar. saf ağır akaryakıt. Yayılan partiküllerin partikül boyutunun ölçülmesi bir mikro-patlama göstergesi sağlar.



Anahtar kelimeler: yanma spreyi, emülsiyon, mikro patlama, ağır akaryakıt, partiküller, sansosfer

Daha fazla:
Termal motorlarda su dopingi
Termal motorlarda su enjeksiyon forumu

Dosya indirme (bir bülten aboneliği gerekli olabilir): Paris Madenlerinin Tezi: Akaryakıt ve Suyun Yanması

Facebook comments

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *