Kentsel trafik: Civitas, zararı sınırlandırmak isteyen Avrupa şehirlerini bir araya getiriyor

Avrupa programına girmesinden dört yıl sonra CIVITAS kentsel trafik sıkışıklığı ve hava kirliliği ile mücadeleyi amaçlayan 17 yeni şehir projesi seçildi. Bunlardan altısı, Avrupa'nın yeni üye ülkelerinin şehirleri tarafından taşınır.

CIVITAS şehir trafiğiyle bağlantılı trafik sıkışıklığı ve kirlilikle mücadele eden bir grup şehri bir araya getiriyor. Bu trafik, Avrupa Birliği'ndeki tüm CO10 emisyonlarının% 2'undan fazlasından sorumludur ve bunun% 98'i özel ve ticari araçlar tarafından üretilmektedir. Gerekli bir "entegre yaklaşıma dayalı radikal değişim" konusunda ısrar eden CIVITAS, "kentsel alanlarda özel araçların değiştirilmesi için çekici çözümler" ve "kullanılan dizel ve benzinin% 20'sini diğer yakıtlarla değiştirerek" teşvik etmek istiyor. 2020 yılına kadar karayolu taşımacılığı sektöründe. ”Açıkçası, şehirlerde daha az araba, daha fazla toplu taşıma ve hepsinden önemlisi daha temiz yakıt!

Arabalarda artışla karşı karşıya olan altı şehir

CIVITAS'ın piyasaya sürülmesinden ve 19'de (Lille ve Nantes dahil) 2001 şehrin ilk seçiminden neredeyse dört yıl sonra, 17'te yeni üye ülkelerden altısı dahil olmak üzere 2004 şehir projesi seçildi: Estonya, Macaristan, Romanya , Polonya ve Slovenya. Avrupa Komisyonu'nun enerji ve ulaştırmadan sorumlu Başkan Yardımcısı Loyola de Palacio, seçim açıklandığında memnuniyetle karşıladı: “Bu ülkelerde belediyeler hızlı artışla karşı karşıya. araç filosu ve toplu taşıma kullanımında azalma. Toplu taşıma, yürüme ve bisiklete binme payını yüksek tutmayı amaçlayan yeni geçiş politikaları geliştirme ve test etme çabalarında yerel yetkilileri desteklemek istiyorum ”.

Ayrıca Oku:  Kyoto Protokolü'nün yürürlüğe girmesiyle, MIES'in geçmişi ve rehberi

17 yeni şehrin (Fransa için La Rochelle ve Toulouse dahil) 50 milyon avroluk bir bütçeden (şehirler tarafından tamamlanan toplam finansmanın% 35'i) yararlanacak olan projelerinin doğasını henüz bilmiyorsak Ortaklar), 2001'de seçilen şehirler, Lille Métropole'de uygulananlar gibi umut verici ve somuttur.

Lille'nin cesaret verici örneği

2001 yılında CIVITAS programına giren Lille, kendi temiz yakıtını üretmek ve kullanmak için araştırmalarına devam etmek istedi: atık su arıtma tesislerinden gelen çamurun çürütülmesi sonucu ortaya çıkan bir gaz olan metan yakıtı. Yenilenebilir ve tatmin edici bir çevresel sicile sahip bu biyogaz, fosil yakıtların yerini alabilecek temiz bir enerji kaynağı olarak inceleniyor. Lille, 1997 yılından bu yana bu biyogaz üzerinde yürütülen pilot deneyimine (birkaç otobüs ve bir üretim tesisi) devam etmek için, dört CIVITAS programından biri olan TrendSetter programında (Graz, Münih, Stockholm ve Pecs ile ortaklaşa) seçilmiştir. Yeni bir kaynaktan, evsel atıkların ayrıştırılmasından elde edilen organik atıklardan yakıt metanı üretmek için fizibilite çalışmaları yapılmasını mümkün kıldı. Eylül 2004'te yeni bir üretim tesisi kurulmalıdır. 2006'da faaliyete geçecek olan bu, filonun üçte birinden fazlasını temsil eden, 160 sonuna kadar Lille metropolitan filosunun sahip olması gereken 2005 metan otobüsünün tedarikine yardımcı olacaktır. Aglomerasyon aynı zamanda kamu hizmetlerini benzinli veya dizel araçlar yerine 120 temiz araçla (gazlı ve elektrikli) donatmalıdır. Son olarak, uzun vadede, şehir 2010 yılına kadar tüm otobüsler için yeterli yakıt üretmeyi umuyor. Trendsetter Lille Métropole projesinin genel izlenmesinden sorumlu Sabine Germe için, “Civitas programı, birlikte araştırma yapan şehirlerin var olan ve mevzuata göre yenilikçi olmalarına ve sunarken tamamlayıcı olmalarına olanak tanıyor. ortak bir mesaj: şehirlerin itici bir gücü vardır ve değişimin aktörlerini, kamu sektörünü, özel şirketleri, vatandaşları ve politikacıları bir araya getirebilirler ”.

Ayrıca Oku:  Küresel ısınma: okyanusların seviyesinin artmasına doğru

CIVITAS programı bir deneyim değerlendirme ve yaygınlaştırma programı olan METEOR'u kurdu ve Ekim 2002'de Forum CIVITAS. Uzmanlar ve seçilmiş yetkililer arasında en iyi uygulamaların paylaşıldığı bu platform, programa katılan şehirlerde yılda bir kez toplanmaktadır. Bu, daha sürdürülebilir kentsel hareketlilik için harekete geçen 72 Avrupa kentini temsil ediyor.

bmw scooter C1

Sylvie Touboul

Daha fazla:

- CIVITAS web sitesi
- Kentsel ulaşım ile ilgili tam bir çalışma indirin

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *