Hibrid lokomotif Kaliforniya'da ilk yapılan

Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

Bu büyük bir ABD demiryolu şirketi için bir ilktir. Union Pacific, Los Angeles ve Long Beach, California limanlarında üzerinde çalışacak bir melez anahtarlama lokomotif devreye aldığını duyurdu.

boşaldığında araç elektrikli pil ve yem bir dizel motor 290 atlar şarj içerir. İlk gelen bilgilere göre, böyle bir sistem ve% azot oksitler (NOx), yakıt tüketimi 40 70% azaltabilir
80% ve% 90 için. öncelikle dizel kullanmak demiryolu şirketleri, giderek (örneğin Kanadalı komşuları gibi) temiz teknolojilerin kendi demiryolu filosu dönüşüm için çevresel hizmetlerin basınca tabi tutulur.

Hava Kalitesi Yönetimi Bölgesi (AQMD) West Coast temsilcileri tüm demiryolu faaliyetlerinden elde NOx emisyonları rafineriler ve enerji santralleri de dahil olmak üzere sabit kaynaklardan 350 (kaynaklanan emisyonlara bölgedeki yük her yıl eşdeğer ilgili olduğunu hissediyorum elektrik). Önümüzdeki aylar yeni model tarafından eski lokomotif yerine karar Union Pacific Sonraki araç performansı, şirketin bekleniyor. Diğer üç hibrid lokomotif, şu anda bu alanda test ediliyor
Amerika Birleşik Devletleri.

LAT 16 / 03 / 05 (Yeni hibrid lokomotif yayın bir düdük gibi temiz)
http://www.latimes.com/news/science/environment/la-me-train16mar16,1,1315615.story

Not econology: dizel-elektrikli lokomotifler Avrupa'da hüküm olarak onlarca yıl harcadı: dizel motoru o güçler bir elektrik motoru bir jeneratörü tahrik. Bu lokomotif gerçekten yenilikçi mi? Bildiğimiz Özellikle Kitson-Still: buharlı lokomotif dizel-yıl 1920

Facebook comments

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *