Yağsız yaşamak: emisyon analizi

Bu makaleyi arkadaşlarınla ​​paylaş:

Sorun Analizi: yağsız Yaşam
Anne-Sophie Mercier ve Matthias Beermann tarafından sunulan ve Eylül 11 2004 yayımlanan.

Avrupalılar kendi açığını sınırlamak için hazırlanmıştır? Jacques Attali cevaplar.

I - GENEL FİKİR:

ucuz petrol bolluğu üzerinde stratejik bağımlı Bizim ekonomiler ve yaşam tarzları. Ama bu bolluk zamanında sınırlıdır, satın alma maliyetleri kaçınılmaz artacaktır. Avrupalılar ham bir varil fiyatına toplumlarımızın acı açığı keşfetme, 1973 petrol şoku ile ilk yaşadım. Ama bu şoktan ve petrol piyasasında düzenli saldırılarına rağmen, petrol gelirleri düşük bir fiyata, ve Avrupa petrol sonuna hazırlanmak için unutmuş.
sera gazı emisyonlarının sınırlandırılması ile küresel ısınmaya karşı mücadele etmek gerek herhangi bir yağ alternatiflerini aramaya yeni bir motivasyondur. Oysa 30 yıl ilk petrol krizinden sonra, çok az yapılmıştır: Avrupa hala hayati ucuz petrol bolluğu bağlıdır.

II - BİLGİ ELEMANLARI

BU AY 1- BAĞLAMI:
Petrol varil SÜRDÜRÜLEBİLİR TREND YÜKSELEN FİYAT.

Ham petrol fiyatları birkaç ay için dolar 40 aştı ve var $ 50 yaklaşan ($ 47 24 New York'ta Ağustos). $ 20 varil ilk petrol şoku bu yana ortalama fiyatı. $ 40 bir namlu ile, sürekli para, o (1973 İran krizi sırasında bir varil, $) fiyat şoklarının 1979 veya 80 altında kalır.
4 üzerinde ay, benzinli ve dizel pompası 10 € cent arttı, ya da yaklaşık + 10%
Not: Bu bir varil petrolün gerçek ortalama maliyet fiyatı $ 10 daha az olduğuna dikkat çekicidir.

Bu fiyat artışının nedenleri:

-küresel talepteki üstel artışHangi filonun çarpma ve güçlü Çin büyüme ile, Çin'de, Avrupa'da, ABD'de artışları ve patlar azaltmaz.

-arz istikrarsızlık : (Ihracat güneyde aldı rağmen) ve Ortadoğu'daki gerginlikler, Venezuela belirsizlik ile, Rusya'da, belirsizlik (referandumda Chavez başarısından sonra, Ağustos sonundan bu yana çözülmüş) Irak krizi Rus bir numara Yukos vergi, hukuki sorunlar (ve siyasi) sökülmesi tehdit ve iflas ederken, dünya arzının ürünü 2%.

-yetersiz altyapı. Suudi Arabistan hariç olmak üzere, OPEC üyesi ülkelerin üretim kapasitelerini optimize değil. Öte yandan, arıtma altyapı baskı var: rafineriler sayısı başta ABD, fiyat artışı, çıkarılan tüm yağ dönüştürmek için yeterli değildir.

Her şey ancak net değil: Bazı sonra tüm üreticilerin (OPEC dahil) tam kapasite üretim teklifinin geçerli sıkıntısı şaşırırlar. Bazı ABD ve binbaşı gizlemek ve onların rezervlerinin bir kısmını saklamak için suçlarlar.

Diğerleri fiyat spekülasyon vurgulamak: o son derece kârlı internet teknoloji balonunun patlaması sonrasında spekülatörler, petrol son alanlardan biri nereye biz katlanmış olacak gibi görünüyor çok para. varil fiyat gelişmeleri bu nedenle spekülasyon çok bağımlı petrol arzının mevcut gerginlikleri alevlendirebilir uluslararası ekonomik ve politik bağlam, çok hassastır.

Uyarılar:

1 - Bu artışın $ karşısında euro gücü, Avrupa'da daha az ciddi hissedilmektedir.
2 - yükselen fiyatlar bu bağlamda da mutlu etti.
Büyük petrol şirketleri için çok karlı: Toplam için + 30% Exxon Mobil + için + 38,8%: binbaşı sonuçları (özellikle rafine olarak marjları da artmaktadır) son aylarda çok güçlü artış vardır Shell için 16%.
Üreten ülkeler de fayda: Suudi Arabistan yıl 35 için $ 2004 milyar bütçe fazlası yansıtmıştır. (Ama yaklaşık $ 30, bir varil için daha düşük bir fiyat talep).
yatırım ve tüketim cezalandırılmış olurdu çünkü INSEE göre, bir varil $ 50 0,24 büyüme noktası maliyet.
Mantıken, bu fiyatlar muzdarip olanlar ulaşım, hava, kara ve deniz şirketlerdir. Air France hedefe bağlı olarak 2 12 Euro'ya fiyat arttı.

Bir 2- YAĞ SONU?

REZERVASYON:

Şu anda günlük 75 milyon varil üretimi. Bir milyon yıl doğayı aldı Her yıl brûulons oluşturmak için.
Kimse küresel petrol rezervlerinin gerçeği değerlendirmek için istekli.
Petrol uzmanları ve uzmanlar ile sınırlı olmasına rağmen, ancak tartışma, öldürücü: Biz PİK YAĞI, rezervlerin azalması başlangıcı harcamak zaman? Bazı bugün söylüyorlar. İyimserler 2050 savunuyorlar. bilim adamları arasında tartışma şematik (kötümser) ekonomistler (iyimser).
En yaygın tahminler Hubbert yöntemine dayanmaktadır. Kral Hubbert 1956 içinde, 1970 tam bir çan eğrisi gibi üretim evrimini gözlemleyerek ABD'de üretimde düşüş için tahmin ettiği bir Amerikalı jeolog olduğunu.

Genel olarak, bir alan değerlendirilmesi bir olasılık hesaplama. Hiçbir kesinlik.

Doğa (Kasım 2003): İngiliz büyük BP tarafından yaptırılan bir araştırmaya göre, sürekli tüketim petrol, gaz 40 yıl, kömür 60 yıl 230 yıl kalır. Ya da iki kuşak.

Kanada katran kumları veya Venezuela ekstra ağır ham - zaten alışılmamış petrol olarak seferber petrol "kuzen" vardır. Onlar 25 yıl tüketimi konusunda temsil etmektedir. Ama onların çalışma daha pahalı ve yağ kesinlikle daha kirletici olduğunu.
veya ek tüketim 3 yıl - Konvansiyonel petrol rezervleri keşfedilmemiş ortalama 000 2000 milyar varil (40 kaynak US Geological Survey dünya petrol değerlendirmesi) tahmin edilmektedir.
Teknolojik gelişmeler mevcut kaynakların daha iyi iyileşme sağlar. Günümüzde, ortalama olarak, bir yer kaynakların sadece üçte geri kazanılır. Artan 1 puan ortalaması iyileşme oranı ek tüketim 2 yıl temsil eder.
Ayrıca, petrol fiyatlarındaki artış sayesinde, çünkü şimdiye kadar keşfedilmemiş bazı mevduat çok pahalı tekrar karlı hale.

petrol rezervlerinin gerçekliğe tartışmalarda en aktif oyuncularından biri ASPO, zirve petrol çalışmaları için Derneği'dir. Büyük petrol şirketleri ve jeologların eski üst düzey keşif araya getiren ve resmi rezervler verilerin tahrif sistematik olduğunu ileri sürer. (Kendi rezervleri üzerindeki OPEC endeksi üretim kotaları onlar, daha da üretebilir demek daha bildirilen çünkü) ASPO göre, örneğin, OPEC rezervleri 46% abartılmıştır.
ASPO o milyar 1000 rste varil rezervi inanmaktadır.
Kabuk durum son zamanlarda kanıtlamıştır: şirket ağır kendi rezervlerini boşuna için hisse senedi piyasaları üzerinde ceza olmuştur.

Not: hala petrol olacak, ancak çıkarıldığı maliyeti çok büyük olur: böylece aşağı kuru değil, kısa, ancak fiyat patlama.

talep üstel artış

Yağ = 159 litre bir varil. Biz yılda 29 milyar varil tüketir.
Yağ hala doğal gaz, 42% hidrokarbonlar (23% nükleer) için toplam enerji üretiminin 65% 8% oluşturmaktadır.
Ulaştırma hala (OECD) tarafından 96% yağ bağlıdır.
Ve yağ enerjinin sadece bir kaynağı değildir: o da gıda, kimya, ilaç, giyim ve çevremizdeki tüm plastik ürünler için esastır.

nüfus artışı ve yaşam standartlarını kademeli artışın doğrudan sonucu, dünya birincil enerji talebinin 2030 ufku büyümeye devam etmelidir; 15 giga ton petrol eşdeğeri (2030 Gtpm için bugün) 9 içinde (Gtpm), yılda 1,7% bir büyüme oranı (Uluslararası Enerji Ajansı baz senaryo) ulaşabilir. Bütün dönem boyunca, bu talebin artması başta OECD ülkeleri için sadece 140% karşı ihtiyaçlarını 34% artış yaşayacaksınız gelişmekte olan ülkelerin gerçeği olacaktır.

Nihai (50 sadece 36 karşı%) kullanımı ve petrol ürünleri için yağ taşıma Bugün 1973% karayolu taşımacılığında kullanılan enerjinin 96% bulunmaktadır. Alternatif enerjiler (CNG, LPG ve oksijenli yakıt veya tarımsal kimyasal, vb) mevcut ve uzun zaman önce bazı için kullanılan, ancak toplam enerji nakil az 2% temsil: orada önümüzdeki yıllarda ufuk 20 30 üzerinde ağır ekonomik rekabetçi petrol ve yerine olmayacaktır.

Geçerli alternatif enerji ile küçük bir umut.

artan talebi karşılamak için, tüm enerji kaynaklarının harekete geçirilmesi ile rekabet ya da değiştirmek için daha petrol tamamlamak için gerekli olacaktır. Ancak küresel enerji dengesinde yenilenebilir payı (su dahil) bu tür fotovoltaik veya güneş rüzgar gibi bazı sektörlerde güçlü büyümeye rağmen, (IEA göre 5 yaklaşık%) nispeten istikrarlı kalmalıdır.
Güçlü politika teşviklerin uygulanması muhtemelen yenilenebilir payını artırabilir, ama zor özellikle maliyet nedenleriyle, ufuk 2020-2030, fosil yakıtların için sağlam bir yerine yapmak için.

Sonuç: (yaklaşık 65% bugün karşı 62%) yüksek kalacaktır küresel enerji ihtiyaçlarını karşılamak için yağ katkısı, doğal gazın payı daha tutarlı hale.

3 - AVRUPA BAĞIMLILIK

Genişlemiş AB'nin küresel petrol üretiminin 2004 20% olarak tüketecektir.

Avrupa ekonomisi fosil yakıtlara dayanmaktadır: Petrol ve gaz toplam enerji tüketiminin 4 / 5 vardır. Biz 2 / 3 ithal. Kuzey Denizi kaynaklarının kademeli tükenmesi ile, İngiltere yine Ağustos 2004 net petrol ithalatçısı haline gelmiştir: Ve bu oran artması beklenmektedir.

2030 yılında enerji AB Yeşil Kağıt, petrol bizim tüketim 90 kadar% ithal edilebilir. öz kaynakların eksikliği, AB alternatifi vardır: kendi enerji düzeyi ev, bir güvenmeye karar ABD'de aksine, yönlendirme veya mastering ile (enerji talebi üzerine hareket etmeli her zaman Doğu ve Batı Afrika üzerinden uluslararası politika) kanıtlıyor kaynağı arttı.

Enerji tasarrufu için öncelik: taşıma, enerji tüketimi ve 32% CO28 emisyon 2% muhasebe.
Ama şimdi, hükümetin tek amacı talebinde artış eğilimi sınırlamaktır. Vergi silah etkili olabilir, ama zaten kullanılmaktadır.

4 - BIOFUELS

Biyoyakıtlar bir çift yarar var: onlar yağ tüketimini azaltmak ve sera gazları (fotosentez - Bitki büyüme süreci - CO2 emer) emisyonlarının azaltılması. Ama çoğunlukla büyük bir handikap var: onlar hala çok daha pahalı yağ daha vardır.

Avrupa Birliği biyoyakıt kullanımını teşvik etmektedir.
son Avrupa direktifleri 2003 kendi amacı 2005: 2% biyoyakıtlar mevcut yakıtlar (dizel ve benzinli) içine dahil etmek.
2010 in: 5,75% biyoyakıtlar.
Ama şimdi için Avrupa bu amaçlara ulaşmak için tarımsal üretim ve dağıtım kapasitesine sahip olduğu tüm kesin değildir
hidrokarbonlar (diester ve etanol) ile karıştırıldı kullanılan ve sadece kullananlar (bitkisel yağlar): İki biyoyakıt aileleri

diester, Daha iyi isim biyodizel altında bilinen: ek veya dizel yerine de. Bu alkol (metanol) ve bitkisel yağlar arasındaki reaksiyon ile elde edilir (kolza tohumu, buğday, ayçiçeği, vs ...)
etanol benzine ilave olarak: şeker fermentasyonu (şeker kamışı, şeker pancarı), buğday ya da mısır ile elde edilir.
zaten yakıt ile karıştırılmaktadır, çünkü her ikisi de daha önce petrol şirketleri tarafından büyük ölçüde dağıtılır. (Fransa'da yaklaşık 1% ayarlamak için) ve pompa özel tabela tabi değildir.

Bu dezavantajı kendi maliyetini biyoyakıt. kullanmadan önce bir kimyasal reaksiyon olması gerekir. Üretim maliyeti hala yüksektir. ekonomik teşvikler (vergi muafiyeti) tarafından teşvik edilmektedir eğer onlar sadece gelişebilir.

Ham bitkisel yağlar (kanola, mısır, ayçiçeği):
Depodaki olduğu gibi doğrudan kullanılan, hala tüm motorlar, hiçbir yakıt fazla 10% karışık enjeksiyon sistemleri de dahil olmak üzere gerekli tesisleri, destek emin koyarak gerektirir (birçok teknik problemler yeni bir dağıtım kanalı yukarı ...)

Onların enerji dengesi hala belirsiz: Onlar ADEME göre hava kirliliği kaynağıdır. Ama önemli ölçüde sera etkisini azaltır.

biyoyakıt zorluklar:
- Sektördeki karlılığı düşük olabilir aşırı Riskleri
- Fransa AB direktifinin 5,75% ulaşmak için yeterli tarımsal üretim kapasitesine sahip olmazdı uzmanlara göre (ADEME, UFIP ve diğerleri ..).
- Biyoyakıt geliştirme, üretim çiftçilere daha büyük bir rol verebilir ve kırsal nüfusun azalmasının sorunları çözmek için enerji dağıtımı (tatlı rüya Yeşiller ve diğer çiftçiler ...) olabilir.

Kaynak ve Linkler

kaynak: Arte-tv.com

Kaynakça ve bağlantılar ...

Facebook comments

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *