Petrol, petrol şirketlerine vatandaşın katkısına hayır!

Petrol şirketlerinin “aşırı vergi” (ya da daha çok vergilendirilmesi) fikri, şu anda petrol şirketleri tarafından elde edilen kârlar göz önüne alındığında, bazı politikacılar da dahil olmak üzere bazı zihinlerde çimlenmiştir.

Birkaç gün önce, UFC Que Choisir bu satırlarda bir basın açıklaması yaptı, işte size gerekli olan şeyler:

UFC-Que Choisir Çarşamba günü, Total'in 2007 enflasyonunu dengelemek için 12 milyar avrodan fazla kar elde etmesinin ardından petrol grupları için bir "vatandaş katkısı" kurulmasını istedi. tüketiciler için yakıt fiyatları.

Bir basın açıklamasında, tüketici birliğinin "petrol şirketlerinden vatandaş katkısı için teşvik mekanizması önerdiğini" belirterek, bunun vergilerinde% 40'a çıkacağını söyledi.

UFC, bu grupların "yenilenebilir enerjiye belirli bir miktarda yatırım yapması ve / veya toplu taşımacılığın gelişmesine katkıda bulunmaları halinde" normal oranına% 33 geri dönebileceğini ekliyor.

Bu fon kaynağı, tüketicilerin “yakıt faturasının sürekli enflasyonu ile karşı karşıya kalırken” petrol gruplarının içinde bulunduğu gerçeğini kınayan derneğe göre, “hükümet ve Grenelle aktörleri tarafından dikkate alınmalıdır”. baş döndürücü faydalar ”.

Ayrıca Oku: Sanayi Bakanlığı yedi yeni rüzgar santrali projesi seçti

Bu aşırı vergilendirmenin amacı bu nedenle "teoride" yenilenebilir enerjilerin gelişimini doğru zamanda teşvik etmektir!

Ekoloji uzmanları olarak ve petrol şirketlerinin ekolojiye karşı yaptıkları her şeye rağmen, biz kesinlikle böyle bir teklife karşıyız ve işte neden:

  • Bugün petrol tankerleri için böyle bir önlem uygulamak, "çok fazla" yapan herkes için aşırı vergilendirmeye kapı açıyor mu? bu nedenle kimin sırası gelecek? Güneş panelleri satıcıları? Ve "limit" nasıl ayarlanır?
  • Bu "fazla vergi" ne işe yarar?? Şüphesiz çözüm arayışında değil ve tüketicilerin cebinde bile daha az! Önceki vergilerin büyük ölçüde "sözde" ilk rollerinden ayrıldığını hatırlayalım ...
  • Fransız petrol şirketlerini üstlenmek, gelişimlerini sınırlamak anlamına geliyor gelecekte yabancı şirketlere karşı ve mevcut bağlamda mücadele gittikçe zorlaşacaktır. Fransız-Fransız veya Fransız-yabancı yakıt için ödeme yapmayı tercih eder misiniz? Petrol kullandığınız sürece% 100 Fransız olduğu sürece değil mi?
  • Bu önlemin doğrudan etkisi olabilir pompadaki tüketici tarafından ödenen fiyatlar, yakıt üzerinde doğrudan bir ektaks formunda olmadığı sürece, bir sonraki noktaya bakın.
  • Ancak her şeyden önce ana sayaç argümanı: satılan her litredeFransız Devleti, 4’te 5’de, petrol şirketlerinin kazandıklarını kazandıÖyleyse neden TIPP / TIC’i doğrudan yüzde birkaç artırmıyorsunuz?

Sonuç: UFC petrol şirketlerinin yenilenebilir enerjilerle daha fazla ilgilenmelerini ve tesadüfen “daha ​​az kazanmalarını” istiyorsa, etkili bir yöntem tüketiciyi daha az enerji veya daha yenilenebilir enerjiler kullanmaya teşvik etmek olacaktır ...

Üzerinde tartışma forums

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *