Petrol şirketlerinin şu anda elde ettiği karlar göz önüne alındığında, bazı politikacılar da dahil olmak üzere, petrol şirketlerinin "aşırı vergi" (veya daha doğrusu üst üste binme) fikri bazı akıllarda filizlendi.
Birkaç gün önce, UFC Que Korosu bu konuda bir basın bülteni yayınladı, bunlardan ana noktaları şunlar:
UFC-Que Korosu Çarşamba günü, "Enflasyonu telafi etmek için Total tarafından 2007 milyar avroyu aşan bir 12 karının" açıklanmasının ardından petrol grupları için bir "vatandaş katkısı" kurulmasını talep etti. tüketiciler için akaryakıt fiyatlarında devam ediyor ”.
Bir basın açıklamasında, tüketici derneğinin "petrol şirketlerinden vatandaş katkısı için bir teşvik mekanizması sunduğunu" ve vergilerinin% 40'a yükseltilmesini içereceğini söyledi.
UFC, bu grupların "yenilenebilir enerjilere belirli bir miktar yatırım yapmaları ve / veya toplu taşımanın gelişmesine katkıda bulunmaları durumunda" bu vergi% 33'lük normal oranına geri dönebilir.
Tüketicilerin "sürekli bir yakıt faturası enflasyonu ile karşı karşıya olduğunu" ve "petrol gruplarının toparlanmasını" kınayan derneğe göre, bu finansman kaynağı "hükümet ve Grenelle aktörleri tarafından dikkate alınmalıdır" baş döndürücü kar ”.
Bu nedenle, bu aşırı vergilendirmenin amacı "teoride" yenilenebilir enerjilerin gelişimini teşvik etmektir… doğru zamanda!
Ekonologlar olarak ve petrol şirketlerinin ekonolojiye karşı yaptığı her şeye rağmen, biz kesinlikle böyle bir teklife karşıyız ve işte neden:
- Bugün petrol şirketleri için böyle bir önlemi uygulamak, "çok fazla" kar elde edecek olan herkese aşırı vergilendirmeye kapı mı açıyor? Bu nedenle kimin sırası gelecek? Güneş paneli satıcıları? Ve "sınırı" nasıl belirlersiniz?
- Bu "aşırı vergi" ne için kullanılacak?? Elbette çözüm arayışında değil ve tüketicilerin cebinde daha da az! Önceki vergilerin büyük ölçüde “sözde” başlangıç rollerinden saptırıldığını hatırlayalım ...
- Fransız petrol şirketlerini aşırı zorlamak, gelişimlerini sınırlamaktır Gelecekte yabancı şirketlerle ilgili olarak ve mevcut bağlamda, mücadele gittikçe daha zor olacaktır. Fransız-Fransız veya Fransız-yabancı yakıt için ödeme yapmayı mı tercih edersiniz? Petrol kullanıldığı sürece,% 100 Fransız olduğu kadar, değil mi?
- Bu önlemin doğrudan etkisi olabilir pompadaki tüketici tarafından ödenen fiyatlar, o zaman bu, yakıtta doğrudan bir ekotaks şeklinde olmadığı sürece, bir sonraki noktaya bakın.
- Ancak her şeyden önce ana sayaç argümanı: her litre sattıFransız Devleti, 4’te 5’de, petrol şirketlerinin kazandıklarını kazandıÖyleyse neden TIPP / TIC’i doğrudan yüzde birkaç artırmıyorsunuz?
Sonuç: UFC, petrol şirketlerinin yenilenebilir enerjilerle daha fazla ilgilenmesini ve tesadüfen "daha az kazanmasını" istiyorsa, tüketicileri daha az enerji veya daha fazla yenilenebilir enerji kullanmaya teşvik etmek etkili bir yöntem olacaktır ...