Biyogaz arabası
Biyogaz arabası
Konuyu "elektrikli araba: kirletmek mi?" konusunda kirletmek istemiyorum, burada biyogaz arabasıyla ilgili küçük bir konu açıyorum.
Pompada dizele göre daha ucuz olan (WHO tarafından kanserojen olarak sınıflandırılan) ve ince parçacıklar yaymayan karbon nötr enerji kaynağı biyogazdır. Bu biyo-metanı kullanmanın faydası? Sera etkisi açısından CO1000'den 2 kat daha zararlı gazın doğaya karışmasına izin vermek yerine fosil yakıt yerine bir araçta kullanılıyor. Mide gibi üretimi de gübre üretir.
GDF tarafından dağıtılan bir fosil yakıt olan NGV ile karıştırılmaması için, bazı ağlar her gün üretilen atıkların metanizasyonundan elde edilen Biyogazın% bir kısmını içerir.
evde (evde yakıt ikmali için bağlanacak bir kompresör var). Daha sonra biri Gnv'den veya bioGnv'den bahsediyor.
LPG, rafinaj sırasında petrol üretiminden gelir, aynı zamanda bir fosil yakıttır, dolayısıyla seradır.
Size ilginç bulduğum bazı bağlantılar gönderiyorum, benim açımdan CNG'deki biyogaz payının her zaman artacağını bilerek gerçekten ilgimi çekecek bir CNG aracı. % 100 biyogaz ağları da vardır:
"
31/12/2009 tarihinde İsveç'te doğal gazla çalışan 23 araç vardı. 000 istasyondan yakıt ikmali yaptılar ve geçen yıl 104 milyon m³ doğal gaz (NGV) tükettiler. Bu hacim 67'e göre% 16 arttı, ancak daha büyük bir rakam, bu CNG miktarı içinde biyogaz oranının da artması. % 2008 oranında, İsveç'te tüketilen NGV'nin% 27'i yenilenebilir kaynaklıdır. Genellikle organik atıkların metanizasyonundan kaynaklanan biyogazdır ve birkaç istasyon fosil kökenli doğal gazla kesilmemiş saf biyogaz satarak gerçeği vurgulamaktadır.
"
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=25381
Anlayacağımız gibi, anahtar fosil kökenli CNG ile çalışmak değil, daha çok biyogaz içeren CNG kullanmaktır ve bu giderek artmaktadır. Ve yine siyasi bir irade ...
öyleyse neden Fransa'da biyogaz kullanılmıyor? çok fazla çöp, tarım ve sıkıcı! =)
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26344
o zamandan beri C3'ün zamanı biraz geçti:
http://www.moteurnature.com/GPL-LPG-GNV ... ssiles.php
dolum istasyonları:
http://www.gnvert-gdfsuez.com/fr/gaz-na ... mplissage/
ExpoBiogaz ticaret fuarı (Şubat 2013'te Lyon'da):
http://www.afgnv.info/Les-inscriptions- ... _a234.html
diğer makale kaynakları:
http://www.moteurnature.com/biogaz-biom ... elable.php
Pompada dizele göre daha ucuz olan (WHO tarafından kanserojen olarak sınıflandırılan) ve ince parçacıklar yaymayan karbon nötr enerji kaynağı biyogazdır. Bu biyo-metanı kullanmanın faydası? Sera etkisi açısından CO1000'den 2 kat daha zararlı gazın doğaya karışmasına izin vermek yerine fosil yakıt yerine bir araçta kullanılıyor. Mide gibi üretimi de gübre üretir.
GDF tarafından dağıtılan bir fosil yakıt olan NGV ile karıştırılmaması için, bazı ağlar her gün üretilen atıkların metanizasyonundan elde edilen Biyogazın% bir kısmını içerir.
evde (evde yakıt ikmali için bağlanacak bir kompresör var). Daha sonra biri Gnv'den veya bioGnv'den bahsediyor.
LPG, rafinaj sırasında petrol üretiminden gelir, aynı zamanda bir fosil yakıttır, dolayısıyla seradır.
Size ilginç bulduğum bazı bağlantılar gönderiyorum, benim açımdan CNG'deki biyogaz payının her zaman artacağını bilerek gerçekten ilgimi çekecek bir CNG aracı. % 100 biyogaz ağları da vardır:
"
31/12/2009 tarihinde İsveç'te doğal gazla çalışan 23 araç vardı. 000 istasyondan yakıt ikmali yaptılar ve geçen yıl 104 milyon m³ doğal gaz (NGV) tükettiler. Bu hacim 67'e göre% 16 arttı, ancak daha büyük bir rakam, bu CNG miktarı içinde biyogaz oranının da artması. % 2008 oranında, İsveç'te tüketilen NGV'nin% 27'i yenilenebilir kaynaklıdır. Genellikle organik atıkların metanizasyonundan kaynaklanan biyogazdır ve birkaç istasyon fosil kökenli doğal gazla kesilmemiş saf biyogaz satarak gerçeği vurgulamaktadır.
"
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=25381
Anlayacağımız gibi, anahtar fosil kökenli CNG ile çalışmak değil, daha çok biyogaz içeren CNG kullanmaktır ve bu giderek artmaktadır. Ve yine siyasi bir irade ...
öyleyse neden Fransa'da biyogaz kullanılmıyor? çok fazla çöp, tarım ve sıkıcı! =)
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=26344
o zamandan beri C3'ün zamanı biraz geçti:
http://www.moteurnature.com/GPL-LPG-GNV ... ssiles.php
dolum istasyonları:
http://www.gnvert-gdfsuez.com/fr/gaz-na ... mplissage/
ExpoBiogaz ticaret fuarı (Şubat 2013'te Lyon'da):
http://www.afgnv.info/Les-inscriptions- ... _a234.html
diğer makale kaynakları:
http://www.moteurnature.com/biogaz-biom ... elable.php
0 x
Bir depoyu "sıkıştırma" ve doldurma zamanı hakkında herhangi bir veri bulamadım.
C3 ile teslim edilen "küçük kompresörler" birkaç saat sürdü ...
Şimdi, anaerobik sindirim istasyonlarının çoğu elektrik ve ısı (kojenerasyon) üretiyor.
Dolayısıyla bu, kullanımlar arasında aynı "arbitraj" sorununu ortaya çıkaracak: nükleer enerjinin payını azaltmak için elektrik üretemeyeceğiz ve araba, araç, otobüs ... !!! Yeterli "biyokütle" olmayacak [öncelikle bizi beslemek için kullanılıyor ... odun kereste ve ısıtma için kullanılıyor ... bu nedenle doğanın güneş enerjisini hızla dönüştürme kapasitesi kimyasal enerjide bazı fiziksel sınırlamalar vardır! Güneş ısıtıcılarından çok daha verimli olsa bile!]
(Lütfen dikkat, biyometana karşı hiçbir şeyim yok! Bkz: https://www.econologie.com/forums/bio-methan ... 12512.html )
C3 ile teslim edilen "küçük kompresörler" birkaç saat sürdü ...
Şimdi, anaerobik sindirim istasyonlarının çoğu elektrik ve ısı (kojenerasyon) üretiyor.
Dolayısıyla bu, kullanımlar arasında aynı "arbitraj" sorununu ortaya çıkaracak: nükleer enerjinin payını azaltmak için elektrik üretemeyeceğiz ve araba, araç, otobüs ... !!! Yeterli "biyokütle" olmayacak [öncelikle bizi beslemek için kullanılıyor ... odun kereste ve ısıtma için kullanılıyor ... bu nedenle doğanın güneş enerjisini hızla dönüştürme kapasitesi kimyasal enerjide bazı fiziksel sınırlamalar vardır! Güneş ısıtıcılarından çok daha verimli olsa bile!]
(Lütfen dikkat, biyometana karşı hiçbir şeyim yok! Bkz: https://www.econologie.com/forums/bio-methan ... 12512.html )
0 x
- chatelot16
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6960
- yazıtı: 11/11/07, 17:33
- Yer: Angouleme
- x 264
uzun zaman önce gdf tarafından sağlanan küçük kompresör yavaştı
Zaten doğru basınçta doldurulmuş büyük bir tampon tankı ile daha hızlı yapmak mümkündür: tek yapmanız gereken bir musluğu açmak ve bu benzinle doldurmak kadar hızlıdır
sorun 2 bar'da tankların güvenliğidir, en ufak bir korozyon felakettir
Metahnizatörden gelen gazı bir gojenerasyon motoruna vermek kolaydır: gazı sıkıştırmak ve tankları korozyon olmadan doldurmak için çok daha ciddi bir arıtma gereklidir
Araca koymak için temiz metanı gdf'den sıkıştırmanın ve bu kabaca saflaştırılmış gazı kolayca kabul eden jeneratörlerde metanizasyon gazını kullanmanın daha iyi olacağını düşünüyorum.
Bir kez daha, yürürlükteki düzenlemeler doğru çözümü desteklemiyor: metanın gdf'den sıkıştırılması yasal olarak karmaşıktır
Metanlaştırıcısından metanı sıkıştırmak isteyen bir çiftçi bunu kimseden hiçbir şey istemeden yapmak isteyebilir
çelik tankların korozyon tehlikesi ciddidir! 200 barda gerçek bir bomba
karbon fiber tanklarla daha az endişe verici olabilir ve ayrıca daha az ağırdır ... ne yazık ki daha pahalıdır,
Zaten doğru basınçta doldurulmuş büyük bir tampon tankı ile daha hızlı yapmak mümkündür: tek yapmanız gereken bir musluğu açmak ve bu benzinle doldurmak kadar hızlıdır
sorun 2 bar'da tankların güvenliğidir, en ufak bir korozyon felakettir
Metahnizatörden gelen gazı bir gojenerasyon motoruna vermek kolaydır: gazı sıkıştırmak ve tankları korozyon olmadan doldurmak için çok daha ciddi bir arıtma gereklidir
Araca koymak için temiz metanı gdf'den sıkıştırmanın ve bu kabaca saflaştırılmış gazı kolayca kabul eden jeneratörlerde metanizasyon gazını kullanmanın daha iyi olacağını düşünüyorum.
Bir kez daha, yürürlükteki düzenlemeler doğru çözümü desteklemiyor: metanın gdf'den sıkıştırılması yasal olarak karmaşıktır
Metanlaştırıcısından metanı sıkıştırmak isteyen bir çiftçi bunu kimseden hiçbir şey istemeden yapmak isteyebilir
çelik tankların korozyon tehlikesi ciddidir! 200 barda gerçek bir bomba
karbon fiber tanklarla daha az endişe verici olabilir ve ayrıca daha az ağırdır ... ne yazık ki daha pahalıdır,
1 x
- chatelot16
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6960
- yazıtı: 11/11/07, 17:33
- Yer: Angouleme
- x 264
Gönderinize önceden katılıyorum.
Zorluk: kişisel oynamak veya toplu olarak oynamak!
"Şu ya da bu konuda tarafsızım" - güçlü bir cazibe [PV'de başka bir yerde geliştirdiğim şeyin en iyi kanıtı, kendime uygulandı!]
OU
Herkesin daha düşük bir maliyetle "enjekte" ettiği ve en uygun olanı geri kazandığı, genel denge sıfır olan bir "akıllı şebeke" ...
Yani evet, biyometan aşındırıcıdır ve "kirlenmiştir" (özellikle H2S tarafından, paslanmaz çelik dahil çok aşındırıcı !!!!). Ağa enjekte edilmeden önce temizlemek çok karmaşık. Dolayısıyla acımasız standartlar. Ağı, vanaları vb. Aşındırmak istemiyorsak teknik olarak haklı.
Ve evet, tek bir araçta saklamak / taşımak kolay değil ...
Ve yine de en iyisi, "kontrollü" sabit bir kurulumda kojenerasyon yoluyla onu değerlendirmektir ... Bu enerji, bir yerlerde doğal gaz tüketiminin yerini alacak - başka bir yerde tarif ettiğim örnekte, satılan ısı doğalgaz tüketmemeye izin verir. Yani bu enerji dolaylı olarak temiz doğalgaz formunda mevcuttur! Bu nedenle "kolektif olarak oynamak" ve "küresel olarak" akıl yürütmek şartıyla ...
Zorluk: kişisel oynamak veya toplu olarak oynamak!
"Şu ya da bu konuda tarafsızım" - güçlü bir cazibe [PV'de başka bir yerde geliştirdiğim şeyin en iyi kanıtı, kendime uygulandı!]
OU
Herkesin daha düşük bir maliyetle "enjekte" ettiği ve en uygun olanı geri kazandığı, genel denge sıfır olan bir "akıllı şebeke" ...
Yani evet, biyometan aşındırıcıdır ve "kirlenmiştir" (özellikle H2S tarafından, paslanmaz çelik dahil çok aşındırıcı !!!!). Ağa enjekte edilmeden önce temizlemek çok karmaşık. Dolayısıyla acımasız standartlar. Ağı, vanaları vb. Aşındırmak istemiyorsak teknik olarak haklı.
Ve evet, tek bir araçta saklamak / taşımak kolay değil ...
Ve yine de en iyisi, "kontrollü" sabit bir kurulumda kojenerasyon yoluyla onu değerlendirmektir ... Bu enerji, bir yerlerde doğal gaz tüketiminin yerini alacak - başka bir yerde tarif ettiğim örnekte, satılan ısı doğalgaz tüketmemeye izin verir. Yani bu enerji dolaylı olarak temiz doğalgaz formunda mevcuttur! Bu nedenle "kolektif olarak oynamak" ve "küresel olarak" akıl yürütmek şartıyla ...
0 x
Biyogaz kullanımı konusunda herkesin fikir sahibi olma hakkı vardır, benim açımdan İsveç'te biyoyakıt olarak zorunludur, Almanya'da yayılmıştır ve Fransa'da neredeyse yoktur!
Eğer fikrini vermek gerekirse, o zaman bu türden 1000 kat daha fazla kurulum için olacağım!
gerçekten de, bu yeniden gruplamaların yarattığı ısı ağları (yeniden enjekte edilen elektriği saymadan), elektrikli ısıtıcılar (nükleer) vb. olmadan yapmayı mümkün kılar ...
biyogaz aşındırıcıdır, diğerleri de, ancak günümüzde filtrasyon mevcuttur, bunu bilmelisiniz! =)
Bu gazın kullandığı biyokütlenin esas olarak atık olduğunu bilmelisiniz! bu nedenle onunla beslemiyoruz, hatta daha sonra sağlanan gübreyi yayabileceğimiz için beslenmeye bile katılıyor!
dışında bu doğal gübre (yine organik ve kimyasal değil) CO1000'den 2 kat daha kötü metanının atmosferi ısıtmasına izin vermedi.
Şu anda çiftçilerin akıllıca düzenledikleri pis bir tepe şeklinde düzenledikleri, gazla dolu oldukları için pis bir tepe şeklinde düzenledikleri, gaz dolu ve sinekleri çeken tüm kamyonları gördüğümde ... mmmh güzel bir ilerleme kokuyor!
kendimize şu soruyu sorabiliriz: Onları bir metanizere getirmenin maliyeti nedir? gezegen için yatırım?
Eğer fikrini vermek gerekirse, o zaman bu türden 1000 kat daha fazla kurulum için olacağım!
gerçekten de, bu yeniden gruplamaların yarattığı ısı ağları (yeniden enjekte edilen elektriği saymadan), elektrikli ısıtıcılar (nükleer) vb. olmadan yapmayı mümkün kılar ...
biyogaz aşındırıcıdır, diğerleri de, ancak günümüzde filtrasyon mevcuttur, bunu bilmelisiniz! =)
Bu gazın kullandığı biyokütlenin esas olarak atık olduğunu bilmelisiniz! bu nedenle onunla beslemiyoruz, hatta daha sonra sağlanan gübreyi yayabileceğimiz için beslenmeye bile katılıyor!
dışında bu doğal gübre (yine organik ve kimyasal değil) CO1000'den 2 kat daha kötü metanının atmosferi ısıtmasına izin vermedi.
Şu anda çiftçilerin akıllıca düzenledikleri pis bir tepe şeklinde düzenledikleri, gazla dolu oldukları için pis bir tepe şeklinde düzenledikleri, gaz dolu ve sinekleri çeken tüm kamyonları gördüğümde ... mmmh güzel bir ilerleme kokuyor!
kendimize şu soruyu sorabiliriz: Onları bir metanizere getirmenin maliyeti nedir? gezegen için yatırım?
0 x
İkna olmuş birine vaaz vermekten yorulmayın [bkz: https://www.econologie.com/forums/bio-methan ... 12-30.html
Gerçek şu ki, belirli bir depozitodan başlarsak (ki bu sınırsız değildir !!!), kullanım modu sorusu ortaya çıkar:
a) kanal 1: Biyogazımı üretiyorum, bir kojeneratör çalıştırıyorum; ısı kullanılır - bir bitkinin sıcak su ihtiyaçları için açıklanan durumda; elektrik şebekeye beslenir; özellikle elektrikli araçların ilerletilmesi için kullanılabileceği yerler
b) kanal 2: Biyogazımı üretiyorum; Sıkıştırıyorum (zorluk çekmeden ve kayda değer bir enerji tüketimi!); Termal arabamda yakıyorum; kışın sakinlerinden ayrı olarak sadece atmosferi ısıtan; tüm şirket için değerleme daha az iyi olacak ...
Bu sadece benim düşüncem. Aklımda şu anlama geliyor: "toplu olarak oynamak" (yani belirli bir bölgedeki tüm ihtiyaçları göz önünde bulundurmak ve optimiser ; Futbola atıfta bulunduğum "kolektif" kelimesi talihsizdir çünkü komünizmi düşündürür ...). [Futbolda, nadiren gol atan merkez savunma oyuncusu zafere katkıda bulunur!]
Gerçek şu ki, belirli bir depozitodan başlarsak (ki bu sınırsız değildir !!!), kullanım modu sorusu ortaya çıkar:
a) kanal 1: Biyogazımı üretiyorum, bir kojeneratör çalıştırıyorum; ısı kullanılır - bir bitkinin sıcak su ihtiyaçları için açıklanan durumda; elektrik şebekeye beslenir; özellikle elektrikli araçların ilerletilmesi için kullanılabileceği yerler
b) kanal 2: Biyogazımı üretiyorum; Sıkıştırıyorum (zorluk çekmeden ve kayda değer bir enerji tüketimi!); Termal arabamda yakıyorum; kışın sakinlerinden ayrı olarak sadece atmosferi ısıtan; tüm şirket için değerleme daha az iyi olacak ...
Bu sadece benim düşüncem. Aklımda şu anlama geliyor: "toplu olarak oynamak" (yani belirli bir bölgedeki tüm ihtiyaçları göz önünde bulundurmak ve optimiser ; Futbola atıfta bulunduğum "kolektif" kelimesi talihsizdir çünkü komünizmi düşündürür ...). [Futbolda, nadiren gol atan merkez savunma oyuncusu zafere katkıda bulunur!]
0 x
- chatelot16
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6960
- yazıtı: 11/11/07, 17:33
- Yer: Angouleme
- x 264
Fransa'da hala mazotlu ısıtma olduğu sürece, mazotlu kazanları metan kazanlarla değiştirmek ve yakıtı araçlara bırakmak daha iyi olacaktır.
ağır tank gerektiren araçlarda metan kullanımı pahalıdır; sadece oldukça kısa devre yapan ve çok büyük olmayan bir tankla tatmin olmak için sık sık dolabilen otobüsler için gerçekten karlı
tersine, biyometanı gdf ağına göndermenin büyük bir dezavantajı yoktur
tek bir sorun var: kalite kontrol: iyi bir gaz arıtma mümkündür: kömürü damıtarak gaz yapan gaz çalışmaları sırasında, temiz gaz nasıl yapılacağını bilirken, iyi olmadan arıtma biyogaz kadar aşındırıcıydı ... ama bunlar gaz santralleriydi! her şeyi çalışır durumda tutmak için çok sayıda personel ile
ağır tank gerektiren araçlarda metan kullanımı pahalıdır; sadece oldukça kısa devre yapan ve çok büyük olmayan bir tankla tatmin olmak için sık sık dolabilen otobüsler için gerçekten karlı
tersine, biyometanı gdf ağına göndermenin büyük bir dezavantajı yoktur
tek bir sorun var: kalite kontrol: iyi bir gaz arıtma mümkündür: kömürü damıtarak gaz yapan gaz çalışmaları sırasında, temiz gaz nasıl yapılacağını bilirken, iyi olmadan arıtma biyogaz kadar aşındırıcıydı ... ama bunlar gaz santralleriydi! her şeyi çalışır durumda tutmak için çok sayıda personel ile
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 19 Cevaplar
- 10323 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Obamot
Son mesajı görüntüle
24/02/22, 19:56Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 23 Cevaplar
- 14949 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri pifpaf
Son mesajı görüntüle
27/07/09, 23:40Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 9 Cevaplar
- 6481 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri DAVIO
Son mesajı görüntüle
06/02/09, 18:30Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 5 Cevaplar
- 9362 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri delnoram
Son mesajı görüntüle
16/01/09, 19:55Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 1 Cevaplar
- 3588 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Gregconstruct
Son mesajı görüntüle
11/12/08, 21:15Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 120 misafir yok