Dönmek kaydırma dur Otomatik mod

özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltmaVolkswagen Golf GTE85 DAHA: Hibrid multifuel SYCOMOREEN

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 8217
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 92
Temas :

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen

okunmamış Mesaj yılından beri Remundo » 08/10/17, 11:19

5-10-15A kablo seçimi EVSE ile 2 soketine entegre olarak seçilebilir

Resim

Sycomoreen'in bu gizli ürünü test ettiği yakında 1 yıl olacak; yaklaşık 6m (talep üzerine uzunluk) olan bir kabloyla VW tarafından sağlanan kabloları (ki bu kablonun ortasına yerleştirilen hantal bir EVSE'ye sahip ve özellikle de 10A maxi'yi yükleyen) takmıştır. Bu kablo, GTE85 + 'a yaklaşık olarak 1500 10 km boyunca yaklaşık 000 kWh'ye araçta, elektrik tesisatında veya şarj cihazında hiç problem yaşamadan teslim etmiştir.

İyi durumda bir 16A fişine (soket takın) ve tercihen toprak kablosuyla 2,5 mm² bir kablo hattına sahipseniz, Bu, göçebe bir duvar kutusu gibi davranan ve daha ucuz olan bir cihazdır.

3h2 yerine 20h3 yerine bir GTE paketi (veya Audi A45 e-tron) yeniden yükleyebiliriz;
* her bir şarj işlemi yaklaşık 45 km * 6L / 100km * 1.39 € / L = 3.75 € SP95-98 tasarruf sağlıyor,
* Sokette 8 kWh tüketir, yaklaşık 1 €
* Yıllık 100 yeniden doldurma sayısı (4000-4500 elektrik km), 275 € kazançlar verir.

Şehiriçi yolculukları olan, fişli (ev veya park etme) olanlar için ideal.

Daha fazla bilgi için MP ile bana ulaşın.
0 x
ResimResimResim

sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2048
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 335

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen

okunmamış Mesaj yılından beri sicetaitsimple » 08/10/17, 22:25

Remundo yazdı:evet, teţekkür ederim Christophe, bazen biraz konuţmam için yalnýz hissediyorum : Hata:


İyi akşamlar Remundo,

sadece size düzenli olarak bu konuyla ilgili olduğumu söylemek istiyorum, ancak ne yazık ki katkıda bulunacak çok şeyim yok! Aracım bugün en basitlerinden biri (Clio 1,2 benzin) ve göreceli olarak ayıkken çok fazla alan sağlıyor. Ve bugün, kendime tutkulu bir tamircinin ruhunu keşfedeceğim değil (arabalarımı birkaç yıl tamir etsem bile).

Fakat genel bir hibridizasyon (örneğin ısıtma dahil), somut olarak ilerlemenin gerçekten bir yolu gibi görünüyor.
Deneyimleriniz için tebrik ederiz!
1 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 8217
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 92
Temas :

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen

okunmamış Mesaj yılından beri Remundo » 22/10/17, 13:53

Teşekkürler Sicetaitsimple 8)

6-10-16A kablosuna ek olarak

Resim

* her bir şarj yaklaşık olarak tasarruf sağlar:
45 km * 6L / 100km * 1.39 € / L = 3.75 €, SP95-98,
* Sokette 8 kWh tüketir, yaklaşık 1 €
* 100 yılda bir yenilenir (4000-4500 km elektrik modunda), yaklaşık 275 € kazanç sağlar.

Farklı araçlar için göçebe bir şarj cihazı tarafından düzenlenen akım örnekleri
-------------------------------------------------- ---------------------------------------------

AC 220 V - 50 Hz

Renault Zoe: 15.9 A / 31 A
Renault Kangoo: 15.9 A
Renault Fluence: 15.9 A
Opel Ampera: 15.2 A
Citroën C sıfır: 14.2 A
Peugeot Ion: 14.2 A
Volkwgaen Golf GTE: 15.6 A
Audi A3 e-tron: 15.6 A
Hyundai Ionic: 15.7 A / 31.4 A
Kia Soul: 15.2 A / 27 A
Nissan Leaf: 15.4 A / 28 A
_________________________
Şehirde seyahat edenlere ve mevcut elektrik prizlerine (ev / iş / otopark) düzenli yolculuklar için idealdir.

Daha fazla bilgi için MP ile iletişime geçin.
1 x
ResimResimResim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 8217
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 92
Temas :

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen

okunmamış Mesaj yılından beri Remundo » 27/10/17, 23:17

E85'in son dolması: 2000 km yolculuk, 2L / 100 km
başka bir 45 km yedek ile (20 km E85 + 25 km elektrik)


Resim

tüketimi:
* Yakıt: 2,0 L / 100 km
* Elektrik: 8,9 kWh / 100 km

100 km'lik Fiili maliyetleri:
* Yakıt: 2,0 L / 100 km x 0.55 € / L = 1.10 €
* Elektrik: 8.9 kWh x 0.13 € / kWh = 1.16 €
Toplam: 2,26 € / 100 km

CO2 emisyonları: bir 10 faktörünün azaltılması,

Devamı burada
1 x
ResimResimResim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 8217
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 92
Temas :

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen

okunmamış Mesaj yılından beri Remundo » 03/11/17, 08:49

dün biraz ışık tutuyor,

Resim

GTE her zaman treylerdeki odunu boşaltacaktır 8)

Resim

Arka planda Renault 19, 1,4L 1995 benzin, Enerji 80 Ch, aynı yerdeğiştirme, ancak 2 motorları arasında bir boşluk! : Hata:
1 x
ResimResimResim

kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 8217
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 92
Temas :

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen

okunmamış Mesaj yılından beri Remundo » 26/11/17, 15:42

(146 km), bazı ısıtma / buz giderme ve soğuk piller (0-3 ° C) üzerinde kış tüketimi, ancak hareket etmeden önce tamamen yüklenmiş.


Yakıt maliyeti: 5.3 L / 100km x 0.55 € / L = 2.91 € / 100 km
Elektrik maliyeti: 3.5 kWh / 100km x 0.15 € / kWh = 0.53 € / 100 km
Toplam maliyet: 3.44 € / 100 km

Yolculuk maliyeti: 3.44 € / 100 km x 146 km = 5.02 €

E6.5'ın 7 ve 100L / 85 km arasındaki herhangi bir termal senaryoda tahmin edilen kondom
______________________________________

(321 km), bazı ısıtma / buz çözme ve soğuk piller (0-5 ° C) üzerinde bir başka kış tüketimi, ancak kalkıştan önce tamamen yüklenmiş.


Yakıt maliyeti: 5.6 L / 100km x 0.55 € / L = 3.08 € / 100 km
Elektrik maliyeti: 1.3 kWh / 100km x 0.15 € / kWh = 0.20 € / 100 km
Toplam maliyet: 3.28 € / 100 km

Yolculuk maliyeti: 3.28 € / 100 km x 321 km = 10.53 €

E6.2'ın 100 L / 85 km çevresindeki herhangi bir termal senaryoda tahmin edilen kondüsyon.

Not: Motorun uzun süre ısınmış olduğu bu uzun yolculukta, nihayet daha iyi bir conso / 100km var (çünkü aşırı soğuk motorun süresi daha önemsizdir). Dikkat çekmek ilginç.
1 x
ResimResimResim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 8217
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 92
Temas :

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen

okunmamış Mesaj yılından beri Remundo » 30/11/17, 21:50

Aralık ayı için, Özel Dosyalama Biyoetanolü Gazlaştırma Yöntemiyle.

Resim
Enerkem, Kanada / Quebec'teki kentsel organik atıklardan biyoetanol üretiyor

Buradan daha fazla bilgi

Termoliz / gazlaştırma ile biyokütle kurtarma tekniklerinin keşfi
Resim
Buradan daha fazla bilgi
1 x
ResimResimResim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 8217
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 92
Temas :

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen

okunmamış Mesaj yılından beri Remundo » 28/12/17, 21:08

Fransa'da ekilebilir 85% ile E85 içinde nasıl GTE1 + sağlayabilir?

Resim

soru yılbaşı gecesinde 2 Noel etanol bardakları arasında çok önemlidir ...

Devam edebiliriz temperately bazı hesaplamalar; Cevap 4,5 milyon.

Fransa'da 38 milyon ışık binek ve ticari araçlar <5 ton yaklaşmak.

Bununla birlikte, biyokütlenin gazlaştırılmasından elde edilen etanol de yükseltilmelidir.

85 / 15 / 12'in GTE2017 + SSS'sindeki ayrıntılar
1 x
ResimResimResim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 8217
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 92
Temas :

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen

okunmamış Mesaj yılından beri Remundo » 31/12/17, 10:34

Sycamoree Haberler ve dilekler 2018.

Bonjour à toutes et tous,

İlk önce sizi tanıtıyoruz en iyi dileklerimiz 2018; Bu yeni yıl, siz ve sevdikleriniz için sağlıklı, kişisel ve profesyonel projelerinize başarı kazandırıyor.

Sycomoreen, 1 yılından bu yana, Golf GTE85 PLUS, Agroetanol (E85) ve fotovoltaik elektrik enerjisi ile şarj edilebilir hibrid araç. Bu araç, Volkswagen Golf GTE modelinden geliştirilen bir prototipe ve 23000 km'de mükemmel seyahat sonuçları:
* 2,5 L / 100km E85 ve 8,5 kWh / 100km elektrik
* CO2 emisyonları bölü 8
* kilometrik maliyetler 4 olarak bölünür

Davet ediyoruz seni projeyi özetleyen kısa bir video (3 dakika) görmek için.


SYCOMOREEN ayrıca ilgileniyor Böyle bir aracın tarımsal etkileri. Hibridizasyon sayesinde, E85'in tüketimi çok ılımlı ve sadece 500 m² pancar ekimi Fransa'da GTE85 + 'ın her yıl ihtiyaçları için yeterlidir.
http://sycomoreen.free.fr/syco_Golf_GTE ... l#15122017

De plus, organik atıklardan metanol ve etanol sentezi için en yeni teknikler artık gıda bitkileri ile rekabet etmeyeceğine dair umut verici görünüyor.
http://sycomoreen.free.fr/syco_annonces ... l#01122017

Yenilikçi Golf GTE85 + ve belirtilen araştırma, böylece 21. yüzyılda ulaşım paradigmaları ne olmalıdır prefigure : İçten yanmalı motorların ve elektrikli tahrik sisteminin en iyisini birleştirirken dezavantajlarını silerken, yenilenebilir ve tamamlayıcı üretimler üzerindeki enerji karışımını yönlendirmeyi unutmadan (en önemlisi!).

Kısa süre önce yeni alkolik maceralar için görüşürüz * Econology Forum'da

Remundo ve Sycamoreens.

* Sadece depoda, boğazda değil!
1 x
ResimResimResim
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 8217
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 92
Temas :

Re: Volkswagen Golf GTE85 PLUS: melez multifuel Sycomoreen

okunmamış Mesaj yılından beri Remundo » 01/03/18, 22:20

100h sürüşteki son döngü (kış dönemi) ile GOLF GTE85 PLUS

Resim

tüketimi:
* Yakıt: 2,8 L / 100 km
* Elektrik: 8.6 kWh / 100 km

100 km'lik Fiili maliyetleri:
* Yakıt: 2,8 L / 100 km x 0.56 € / L = 1.57 €
* Elektrik: 8.6 kWh x 0.15 € / kWh = 1.29 €
Toplam: € 2,86 / 100 km

100 km'lik fiili tüketim:
* tüm termal olarak: 7 L / 100 km
* Tüm elektrik: 17 kWh / 100 km

taşınan Finansal Ekonomi, 95L / 1,45km'de 6 € / L'de SP100 kullanımı ile karşılaştırıldığında
(1.45 € / L x 6 L / 100km - 2.86 € / 100km)
5465 km x = 319.16 €

CO2 emisyonları: 5 faktörünün azaltılması.

daha fazla bilgi burada
1 x
ResimResimResim


Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı ve misafir 2