Dönmek kaydırma dur Otomatik mod

motorlarda su enjeksiyon: genel bilgilerArama kişi donanımlı

Su içten yanmalı motorlarda enjeksiyon ve süreç "Pantone": genel bakış ve genel bilgiler. Kupürleri ve videolar.
Popaul
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 55
yazıtı: 16 / 10 / 05, 17: 48
Yer: Kuzey Lyon> Villefranche

okunmamış Mesaj yılından beri Popaul » 28 / 10 / 05, 19: 20

Ben yapacağım nasıl göreceksiniz ....
Bir tek reaktör ile (gaz ve su) ama, benzin su önce buharlaşması değil mi?
0 x

kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26 / 04 / 05, 10: 14
x 1

okunmamış Mesaj yılından beri Cuicui » 28 / 10 / 05, 22: 29

Açıkçası bu özü buharlaşır olduğunu. Suda yeterli gaz olduğunda, araç kuru ... yıkar!
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26 / 04 / 05, 10: 14
x 1

okunmamış Mesaj yılından beri Cuicui » 28 / 10 / 05, 22: 30

Bir su doping yapmak için daha iyidir! (Do su gibi kabarmış ve benzin için karbüratörü kullanmaya devam).
0 x
Popaul
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 55
yazıtı: 16 / 10 / 05, 17: 48
Yer: Kuzey Lyon> Villefranche

okunmamış Mesaj yılından beri Popaul » 28 / 10 / 05, 22: 50

Tamam ah, ben gerçekten "takviye su" ile "sen" ne demek anlamış olmasaydı
Hatta bağlantıları? Varyantlar?
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26 / 04 / 05, 10: 14
x 1

okunmamış Mesaj yılından beri Cuicui » 28 / 10 / 05, 23: 42

Gör
<a href='http://quanthomme.free.fr/pantone/pagedavid/PageM_David7.htm' target='_blank'> http://quanthomme.free.fr/pantone/pagedavi...ageM_David7.htm</ a>
0 x

Popaul
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 55
yazıtı: 16 / 10 / 05, 17: 48
Yer: Kuzey Lyon> Villefranche

okunmamış Mesaj yılından beri Popaul » 29 / 10 / 05, 11: 08

sağol
0 x
Popaul
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 55
yazıtı: 16 / 10 / 05, 17: 48
Yer: Kuzey Lyon> Villefranche

okunmamış Mesaj yılından beri Popaul » 29 / 10 / 05, 11: 19

Teşekkür ederim
Anlıyorum.
Ancak, ne düzeyde benzin karbüratör gelişi nedir? önce veya su kaynağı? 1 veya 2 sonra?

Resim
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26 / 04 / 05, 10: 14
x 1

okunmamış Mesaj yılından beri Cuicui » 29 / 10 / 05, 12: 12

Genellikle, emme manifolduna doğrudan Pantone gaz olsun, yani depresyon kabarcık için en güçlü olduğu karbüratör, sonra iyi emiş vardır. Bu en az değişiklik gerektirir basit bir çözümdür.
Bir de kısmen engelleme, karbüratör, hava filtresi ulaşmadan yapıyor düşünebilirsiniz. her zaman su eğer bu gaz düz su olarak kondanse Ama eğer ben motoru ulaşmadan önce çok soğuk gaz Pantone riski (bilmiyorum, bilmiyorum, ben bile bilmiyorum ) ya da karbüratör standı öylesine ısıtmalı olmak ve eğer o özünü taşır "buhar Loock" bir fenomen vermezse ...
Bir de hava filtresi ve karbüratör tarafından buharlaşmış yakıt ile kabarcık gelen "pantonner" hem de nemli havada amacıyla karbüratör sonra reaktör koyabilirsiniz. Ama bu reaktör mutlaka basit değildir sandviç karbüratör hareket ima ...
Ama ben çok bilmiyorum, ben yaşamamış, sorguluyorum. :( denemelisiniz ...
Belki zaten o istekli bin kere açıkladı Andrew gibi insanlar tekrar tekrar ...
0 x
Popaul
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 55
yazıtı: 16 / 10 / 05, 17: 48
Yer: Kuzey Lyon> Villefranche

okunmamış Mesaj yılından beri Popaul » 29 / 10 / 05, 22: 29

Tamam bana tekrar teşekkür ederim.
Ben (her şey bana bağlı değil) ben ne yapacağım göreceksiniz
tekrar teşekkür ederim

insanlar bir motor 2cv pantoniation deneyimli varsa, onlar her zaman açığız
0 x


 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": genel bilgiler motorlarında su enjeksiyon"

Kimler?

Bu forumu gezen kullanıcılar: Hiç bir kayıtlı kullanıcı ve misafir 1

Popüler aramalar