Buhar jeneratörü Peugeot dizel 205d,!

• Aktarmak

yılından beri camel1 » 29/03/06, 20:42

Merhaba Pit!

Pekala, yakında sensör için tamir edeceğiz, işte bu, yeni bitirdim.

Şimdilik, dürbün üzerinde test ettim, içine bir parça hurda metal geçirdim, çok net bir sinyal var, bu yüzden bu tarafta iyi ...

Bunu yarın sabah soracağım ve test hemen yapılacak, bu yüzden ... belki yarın yemek için birkaç osilogram

Herkese güzel rüyalar!

Michel

• Aktarmak

yılından beri laurent.delaon » 29/03/06, 20:49

• Aktarmak

yılından beri camel1 » 29/03/06, 21:50

Laurent Merhaba!

Peki, ortaya çıkardığınız sorun için, gönderdiğiniz "hazırlıksız" buharın "temel" bir fayda sağladığını düşünüyorum.

Soru daha ziyade, gözlemlediğiniz sonucun rastgele, tekrarlanabilir olması, hangi koşullarda elde edeceğinizdir ...

Fark, genel iyileştirme açısından ortaya çıkmalı, nihayet, menü aracılığıyla başarınızı bilmiyorum, bir siteniz veya bir dosyanız var, yine de, ilginç, sadece ilgili olarak vaaaaste konusu olan su üzerine kapalı olmaktan çok uzak.


Voilou !!!

Bir artı!

Michel

• Aktarmak

yılından beri PITMIX » 29/03/06, 23:20

Yenilik...

• Aktarmak

yılından beri camel1 » 04/04/06, 00:01

Merhaba pantonistler!

Sonunda sitemden bazı haberler ... htm çapası oluşturmayı öğrendim

Burada:
http://perso.wanadoo.fr/systemegplus/modif.htm#Suite020406

Okumanın keyfini çıkarın ve yakında görüşmek üzere!

Michel

• Aktarmak

yılından beri vttdechaine » 04/04/06, 08:36

• Aktarmak

yılından beri camel1 » 04/04/06, 12:46

Merhaba VTTDECHAINE!

Bu şu anlama mı geliyor:
Tüm modifikasyonlardan önce 5,5 litre tüketen otomobil, daha sonra G + modları ile 6 litreye çıkarılan ve ayar sayesinde yeni 5,5 litreye indi.

Öyle mi?

Kesinlikle ...

Bu yönde gittiği sürece ...

A +++

• Aktarmak

yılından beri PITMIX » 04/04/06, 18:01

• Aktarmak

yılından beri Luc » 23/05/06, 12:53

herkese merhaba

camel1 bu sizin süper düzenlemeniz. Ayrıca onu bir td eskortuna uyarlamayı düşünüyorum, ancak küçük bir uyumluluk sorunu var: susturucu ile egzoz manifoldu arasında bir depo koymak için yeterli düzeyde fark yok sabit seviye.
Bu nedenle olası bir çözüm düşündüm: buhar jeneratörünü reaktöre entegre etmek.



boktan plan için kusura bakmayın, bu boya 205'in aksine egzoz manifoldu dikey olarak açılır, ancak bu ilkeyi değiştirmez.

Ne düşünüyorsun? kötü olmayabilir, genel olarak sistemi yine de basitleştirebilir.
özellikle su yutmaktan korkmamak için yeterince seviye farkı olduğunu düşünüyor musunuz? (örneğin bir virajda)

luc

• Aktarmak

yılından beri rezut » 23/05/06, 13:35