Toplumumuzun petrole olan bağımlılığının bir başka kanıtı da vatandaşlarını gogos için alan politikacıların çifte söylemi.

Bu kış, kullanıcı güvenliğini artırmak amacıyla 30 Ekim 2004 ile 27 Mart 2005 tarihleri ​​arasında ülke genelinde araba farlarının gündüz aydınlatması için bir test dönemi gerçekleştirilecek.

Bununla birlikte, Avrupa Komisyonu, Ocak 2001'de bu önlemi Avrupa düzeyinde uygulamaya koymayı amaçlayan taslak direktifinden vazgeçti ve 1998'den beri Landes'te yürütülen test operasyonu, böyle bir proje. Öte yandan, zayıf kullanıcıların tehlikesi çok gerçektir. 1975'ten beri bisikletçiler, diğer araçların ortasında kendilerini kolayca tanınabilir hale getirmek için ışıkları açık olarak sürüyorlar: görüşlerini kaybedecekler. Bisikletçiler ışıkların isyanında boğulacak. Yayalara gelince, bir araca yaklaşırken yayaların saklanmamasının dikkatli olmasının sürücülere bağlı olduğunu unutmayın! Yayalar, bisikletçiler ve motosikletçilerden oluşan tüm Avrupa dernekleri projeye karşı olduklarını ifade ettiler. Ama sonra Fransız hükümeti neden bu önlemi çok istiyor?

Çünkü farları açık olan bir araba daha çok tüketir. Bu aşırı tüketimi TIPP aracılığıyla devlete getirecek meblağın 650 milyon Euro olduğu tahmin ediliyor. Bu bahar, Fransızların yakıt tüketiminin geçen yıl% 1 düştüğünü öğrendik, bu da devlet için 1 milyar euro net zarar oldu. Bu eksikliği telafi etmek zorundaydık. Daha az yakıt tüketen araçların satın alınmasını teşvik eden ambar tedbirlerini çoktan geçmiştik (23 / 07'ten haberler) ve şimdi hala daha fazla tüketmek ve kirletmek zorunda kalıyoruz!

Açıkça görülüyor ki, lobilerin artık üzerlerine baskı uygulamasına bile gerek yok. Liderlerimiz, kısa vadede düşündüklerinde ve değişim bahsi yerine petrol çıkarlarını seçtiklerinde aldatılıyorlar.

Not: motorcu arkadaşlar, 18 ve 19 Eylül'deki aksiyon günlerini unutmayın. Dayanışmanızı biliyoruz!