en iyi lastikler

Daha yeşil sürüş için daha iyi lastikler

Fransa'da, ulaşımın sera gazı emisyonlarındaki payı% 29'dur. Başka bir deyişle, evde enerji tüketiminden önce bile en kirletici sektördür. Ağır vasıtalardan 2,5 kat daha fazla kirleten özel araçlar bu fenomenden en fazla etkilenenlerdir. Vurgunun çevre dostu davranışlar üzerinde olduğu bir zamanda, ekolojik bir şekilde araç kullanmak da herkes için büyük bir endişe kaynağı haline gelmiştir. Sürüş güvenliğinin önemli unsurları olan lastikler, bir aracın ekolojik ayak izini azaltmaya yardımcı olur. Daha yeşil lastiklerin daha iyi sürüşün anahtarı olduğunu öğrenin.

Lastiklerin lastikler üzerindeki etkisi consommation de carburant

Birçoğu bunu bilmeyebilir, ancak lastiklerin durumu daha yüksek yakıt tüketiminden sorumludur (% 20 ila% 30'u etkileyebilir!). Bu nedenle, lastiklerinin durumunu kontrol et yakıt tüketimini azaltmak için yola çıkmadan önce. Bu jest sadece cüzdanınız için değil, aynı zamanda gezegen için de iyidir.

Lastiklerin neden olduğu aşırı tüketim birkaç parametreden geçer:

Enflasyon veya mal lastik basıncı

Lastikler havadan oluştuğu için, siz araç kullandıkça şişirilir. Bununla birlikte, düşük şişirilmiş lastikler sadece güvenlik açısından kötü değildir - kötü kullanım ve patlama riski sağlarlar - aynı zamanda yakıt tüketiminde% 4 artış. Bu nedenle lastik hava basıncının düzenli olarak izlenmesi esastır.

Lastik hava basıncının doğaçlamayacağını lütfen unutmayın. Sol ön kapının iç kısmındaki veya kayıt defterindeki etiketteki bilgileri kontrol edin. Daha sonra ise lastikleri aşırı şişirmek üretici tarafından belirtilen değerin 0,2 bar üzerinde.

Ayrıca Oku: Renault Patent: Su Buharının Yüksek Sıcaklık Dönüşümü ile Hidrojen Üretimi

lastik basıncı

Lastik basıncı yaklaşık olarak her 1 kilometrede veya ayda bir kontrol edilir. Gerekir lastiklerinizi değiştirmeyi düşünün kötü durumda olduklarında güvenlik ve yakıt tüketiminizi optimize edin. Unutmayın ki kış, hava nedeniyle daha fazla uyanıklık gerekir. Kar, soğuk ve sulu kar lastiği basıncını düşürmeye yardımcı olabilir.

Enflasyon altında olduğu gibi, çok yüksek lastik basıncı da güvenlik riski oluşturabilir. Bu nedenle lastik basıncı hakkında hiçbir hata yapmamanın önemi.

Lastik balans ayarı

Tekerlekte anormal titreşimler yaşarsanız veya tekerlekleriniz daha hızlı aşınırsa, lastikleriniz dengede olmayabilir. Değiştirmek için lastiklerin dengelenmesi gerekir. ağırlıklarını tüm çevresine eşit olarak dağıtın.

Dengesiz bir tekerleğin sonuçları çoktur. Sadece sürücü için daha fazla yorgunluğa neden olarak sürüş konforunu etkilemekle kalmaz, aynı zamanda erken ve anormal lastik aşınmasına da neden oluraşırı yakıt tüketimikarbon ayak izinizi artıracaktır.

Yöntemlerden biri bir arabanın ekolojik ayak izini sınırlandırabilirbu nedenle lastik dengesini düzenli olarak kontrol etmek önemlidir. Bu işlemi her lastik değişiminde yapma yükümlülüğüne ek olarak, lastiklerin geometrisinin veya paralelliğinin yılda bir veya 10 ila 000 km'de bir kontrol edilmesi de önerilir.

Lastik ebadı

Piyasada farklı tipteki araçlara uygun çeşitli lastik ebatları mevcuttur. Lastik boyutu ile aracın yakıt tüketimi arasında bir bağlantı olduğunu unutmayın. Büyük lastikler, yoldaki temas yüzeyinin de büyük olması nedeniyle aşırı yakıt tüketimine neden olur. Ancak muadili performans kazancıdır. Daha geniş lastikler, özellikle otoyolda daha verimlidir.

Ayrıca Oku: LPG veya LPG

Tersine, küçük lastikler yakıt tüketimini 0,4l / 100 km azaltabilir. Ancak dikkat edin, araçta farklı boyutlarda lastikler varsa bu kazanç bir kayba dönüşebilir. Tamircinize yakıt tüketiminizi azaltmak için lastiklerinizin boyutunu değiştirmenin mümkün olup olmadığını sormaktan çekinmeyin.

Lastik yuvarlanma direnci

Yuvarlanma direnci, aracın lastiklerin bir yüzeyde hareket etmesini sağlamak için ihtiyaç duyduğu enerjiyi veya sadece lastikler yola temas ettiğinde tüketilen enerjiyi ifade eder. Bu değer ortalama bir binek otomobilinde yaklaşık% 20'ye ulaşır, doğru okudunuz:% 20 enerji (ve dolayısıyla tüketim) 4 lastik seviyesinde kayboluyor! Bu çok önemli ama konfor ve güvenliğin garantisidir!

Bir otomobilin yakıt tüketiminde önemli bir faktördür. Lastiklerin yuvarlanma direnci ne kadar yüksek olursa, yakıt tüketimi de o kadar yüksek olur. Şişirmeyi azaltma veya lastik aşınması dahil olmak üzere lastiklerin yuvarlanma direncini artıran çeşitli faktörler olabilir.

Bu sorunun üstesinden gelmek için, üreticiler bugün düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler veya ekonomik lastikler. % 4 ila 6 oranında yakıt tasarrufu sağladığı bilinmektedir. Ayrıca, atmosfere yayılan CO2 oranını da azaltmayı mümkün kılar.

Lastik etiketleme

Kasım 2012'den bu yana, sürücüler piyasada satılan lastikleri karşılaştırmanın basit bir yolunu buldular. Bu Avrupa etiketlemesi. Bu, üç kritere göre A harfinden G harfine giden basit bir piktogram oluşturur:

  • yakıt tüketimi,
  • ıslak yol tutuşu,
  • sürüş sırasında yayılan gürültü.
Ayrıca Oku: Hava arabası, soruşturma raporu. Ek soruşturma

Tüm bu kriterler için, A sınıfı lastikler en iyi lastik olarak kabul ediliryani yakıt tüketimi, ıslak yol tutuşu ve gürültü kirliliği açısından en iyisi. Yakıt tüketimini en aza indirmek için, bu nedenle A sınıfı lastikleri tercih etmek gerekir.

bir ekolojik sürüş yakıt tüketimini azaltmak

Yakıt tüketiminin düzenli olarak hesaplanması ekonomik sürüş için yeterli değildir. Yakıt tüketimini azaltmanın yolları hakkında konuştuğumuzda, ekolojik sürüş kavramı.

Bazı basit teknikler sürücünün yakıt tüketimi ve dolayısıyla çevre üzerindeki etkisini azaltmasını sağlar. Bunlar arasında, sabit bir sürüş hızı benimseyerek frenleme beklentisini gösterebiliriz. Düzenli hızlanma ve frenlemenin yakıt tüketimini önemli ölçüde artırdığını unutmayın. Bu nedenle sabit bir hızı korumak gerekir. Fren beklentisi ayrıca manevraları önceden planlamayı, yolu ve çevreyi kontrol etmeyi de içerir.

Son olarak, diğer yöntemler de la sürüşün ekolojik etkisinin azaltılması. Bunlar arasında aracın aydınlatması var. Herhangi bir ek ağırlık, daha fazla enerji gerektirdiğinden aracın yakıt tüketimini artırır.

Ayrıca, yakıt tüketimini arttırma eğiliminde olan klima veya ısıtma gibi konfor ekipmanlarından ılımlı kullanım yapılmalıdır.

Sonunda, iyi lastik geri dönüşümü çevre için de önemli bir faktördür

YORUM BIRAKIN

E-posta adresiniz gösterilmeyecektir. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *